Pametni minibusevi

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

90-ih godina minibusi su napravili revolucijupostaje jedini dostupan brzi način transporta … Ispostavilo se da su mnogo brži od tradicionalnog gradskog prevoza uz prisustvo važnog dostojanstva gde se zaustavlja zahtijeva putnik … Strašno je pomisliti - putnik, a ne službeniku gradskih saobraćajnica, koji je sve odlučivao za svakoga. Druga revolucija će, možda, minibuse pretvoriti u još pogodniji oblik gradskog prevoza, odvojivši ga od opšteg putničkog saobraćaja u nešto više individualnu stranu … Ne samo da treba da se zaustave tamo gde je klijentu potrebno, već i da ga nose gde je putniku potrebno.

Tako su gradske vlasti u Helsinkiju odlučile da 90% stanovništva grada više neće morati da koristi sopstveni automobil. Programeri su se bacili na posao i napisali program Kutsupuls, koji je projekat pretvorio u stvarnost. Koristeći ovu aplikaciju na svom pametnom telefonu ili računaru, svaki putnik može pozvati "taksi" do mesta gde se trenutno nalazi i naznačiti konačnu tačku rute, sistem će promeniti rutu jednog od "minibusa" tako da on pokupi klijenta i vodi ga tamo gdje je potrebno. Uvođenjem Kutsupulsa u potpunosti su ukinute uobičajene rute, a vozači ne znaju ni gdje će njihova ruta završiti, gdje treba skrenuti na sljedećoj raskrsnici i gdje će biti sljedeće stajalište. Ali elektronski um sve to dobro zna, pružajući svakom putniku i vozaču potrebne informacije.

Kao nastavak ovog projekta, vlasti u glavnom gradu Finske planiraju prisiliti ovu aplikaciju da informiše putnika o standardnim rutama i redovima vožnje tradicionalnog gradskog prevoza, pozove taksi ili minibus ili naruči automobil iz sistema za dijeljenje automobila..

Već je planirano da se zabrani lična vozila na ulicama Helsenkija, kada je iznenada krajem 2015. projekat Kutsupuls zatvoren kao neisplativ. Ispostavilo se da su finske vlasti, koje su sponzorisale projekat, pretrpele samo gubitke (trošak putovanja je bio 17 evra, iako je putnik platio samo 5).

Ali to ne znači da je ideja podla. Zaista, u Helsinkiju je saobraćalo samo 15 Kutsupuls minibuseva, a putnici su morali dugo čekati svog "konja". Stručnjaci su izračunali da je za takav projekat jednostavno potrebno više mašina da bi se isplatio. Na primjer, 100-200 minibusa povezanih s Kutsupulsom uvelike bi smanjilo troškove prosječnog putovanja, učinilo projekt profitabilnim i učinilo takve minibuse ne egzotičnim, već normalnim javnim prijevozom. Ne treba da čudi što su ovaj projekat otkupili Amerikanci. Saobraćajne vlasti američke prijestolnice uvode takve pametne minibuse u Washington.

Računar, pod uslovom da se koristi pametni program kao što je Kutsupuls, nakon nekog vremena će skrenuti javni prevoz u pravcu putnika i omogućiti jednom od minibusa da vas pokupi za minut-dva nakon poziva i odveze vas tamo gde ste. treba na najkraći i najbrži način. U isto vrijeme, neće biti potrebe za presjedanjem na putovanje, brige da ćete propustiti svoju završnu tačku i naći se u saobraćajnoj gužvi, centralni kompjuter, posjedujući svo znanje, obavještavaće vas cijelo vrijeme putovanja.

Ako Kutsupuls radi u vašem gradu, minibusevi će postati još praktičniji.

Vladimir Matveev

Ne razumem ništa na finskom, kao i mnogi čitaoci, ali izgleda da je sve jasno