Početni uslovi: legende i činjenice o Bajkonuru

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

Zvaničnim rođendanom kosmodroma Bajkonur smatra se 2. jun 1955. godine, kada je naredbom Generalštaba odobrena organizaciona i kadrovska struktura Petog istraživačkog poligona i formiran njegov štab - vojna jedinica 11284. Pukovnik Georgij Šubnikov, izvanredan vojni inženjer, postavljen je za načelnika građevinarstva. Nekada strogo poverljivi objekat tako danas slavi 65. godišnjicu postojanja. Izvestija podseća na njegovu istoriju.

Stepa svuda okolo

Mjesto za gradnju birano je dugo i pomno. To su radili različiti autoriteti - i naučne i vojne. I, naravno, lideri industrije koji su trebali biti odgovorni za izgradnju jedinstvenog objekta. U raspravu su se umiješali i stranački lideri. Pojavili su se različiti prijedlozi: govorili su i o zapadnoj obali Kaspijskog mora, i o Marijskoj Autonomnoj Sovjetskoj Socijalističkoj Republici, i o Astrahanskoj oblasti.

Ali kazahstanska stepa u blizini skromne željezničke stanice Tyuratam pokazala se kao najbolji izbor. Prvo, tamo gotovo da nije bilo velikih naselja. Dezertiranje je najvažniji faktor, a stanica se nalazila praktično u pustinji. Osam kuća za željezničare - nema više.

To je omogućilo izgradnju velikih razmjera: zemaljske tačke za isporuku radio komandi za projektile bile su smještene na udaljenosti od 150 do 500 km od dometa. Ogromne zemlje date su projektilima, naučnicima i vojsci. U pustinjskoj stepi, bučne posebne zgrade nikome nisu smetale da živi.

Drugo, željeznica Moskva-Taškent bila je pri ruci i od nje je bilo lako izgraditi potrebne nove grane. Treće, postojala je i riječna ruta duž plovne rijeke Sirdarja, koja je bila optimalna za teške terete, koji su neizbježni kod ovakve izgradnje.

Naučnici su uočili još dva faktora: veliki broj sunčanih dana u godini i relativnu blizinu ekvatora. Linearna brzina rotacije Zemlje na geografskoj širini Bajkonura je 316 m / s - to je primjetna pomoć za raketne naučnike.

Ali sovjetske vlasti se nisu usudile da otvoreno proglase pravo gradilište. Čak iu poslovnoj korespondenciji korištena su samo konvencionalna imena. Štaviše, KGB je dobio informacije o posebnom interesu stranih agenata za novi objekat. Neki od njih su čak imali priču uhvaćenu u paru satiričara Pavela Rudakova i Venijamina Nečajeva, popularnog u tim godinama:

Tako nešto se dogodilo. Štaviše, nadzor kretanja sumnjivih osoba je vršen već u radijusu od 300 km od objekta.

Alias poligona

Prije svega, Baikonur je uslovno ime. Izgradnja je počela, kao što već znamo, na području željezničke stanice Tyuratam. Mladi naučnici su pjevali uz gitaru: "Tjuratam, Tjuratam, evo slobode za magarce."

"Pseudonim" buduće deponije bio je naziv navodno susednog sela - Bajkonur, što na kazahstanskom znači "bogata dolina". U stvari, drevno kazahstansko stepsko naselje Baikonur nalazi se stotinama kilometara od kosmodroma. Dakle, htjeli su zbuniti američke obavještajne službe. Postojale su i druge varijante imena za sve prilike - Tyuratam, Tashkent-90, Kyzylorda-50, Poligon br. 5, mogao bi dati ime cijelom kompleksu i aerodromu Krainy koji još uvijek radi… Ali sve ovo ne zvuči na sve romantično kao Bajkonur.

01.05.1970. Svemirski brod Sojuz-9 u zgradi za montažu i testiranje. Kosmodrom "Bajkonur". Puškarev / RIA Novosti

Ali općenito, 1955. godine, naziv nije dobio ozbiljnu važnost: malo ljudi je predviđalo da će era mirnog istraživanja svemira početi vrlo brzo - a sovjetska štampa će o tome sasvim otvoreno izvještavati svaki dan. Tada će cijeli svijet prepoznati riječ "Baikonur" - naziv prvog kosmodroma na svijetu.

Osim toga, ovo ime je zvučno, egzotično, valjano, bilo bi sasvim prikladno za naučnofantastični roman o svemiru. A ono što se dogodilo na lansirnim mjestima Turatama 1957-1961 najviše je ličilo na naučnofantastični roman.

Amerikanci su, naravno, "uočili" ovako veliku konstrukciju jasno vojne namjene. Ali sve do 1960-ih, uprkos naporima obavještajnih službi, malo su znali o Bajkonuru.

Kapustin Yar

Prva ozbiljna lansiranja sovjetskih projektila izvršena su početkom 1950-ih na poligonu Kapustin Jar u Astrahanskoj oblasti. To su bili suborbitalni tajni letovi do visine od 101 km. Odatle su dva herojska psa, Gypsy i Dezik, krenula u let raketom R-1B. Oni su se 22. jula 1951. prvi u svijetu popeli na svemirsku visinu i vratili se živi.

Očevi osnivači

Koroljov, Gluško, Šubnikov… Svakog od njih se s pravom sećamo na jubilarne dane kosmodroma. Ali Bajkonur je imao više očeva osnivača.

Glavni raketni "radiooperater" bio je Mihail Sergejevič Rjazanski, dopisni član Akademije nauka SSSR-a. Bio je odgovoran za besprijekoran rad kontaktnih tačaka udaljenih od lansirne rampe. Nakon što je sudjelovao u razvoju prvog sovjetskog radara, počeo je stvarati radio komunikacijsku opremu za rakete. Naučnikov unuk, Sergej Rjazanski, i sam je postao astronaut. Njegov prvi svemirski let obavljen je 2013.

Izuzetni "Bauman" akademik Vladimir Pavlovič Barmin bavio se razvojem jedinstvenih lansirnih kompleksa za rakete. Prvih godina nakon fakulteta, ranih 1930-ih, nije ni razmišljao o svemiru. U velikoj mjeri zahvaljujući njegovom razvoju, u SSSR-u su se pojavili kućni hladnjaci i ogromni industrijski hladnjaci. Takođe je napravio rashladnu jedinicu za Lenjinov mauzolej. Ali rat je počeo, a talentirani dizajner je počeo raditi na lanserima za vojne rakete.

Nakon rata, kada se stvarala sovjetska raketna industrija, Konstruktorski biro Barmin je razvijao opremu za lansiranje, rukovanje, punjenje gorivom i pomoćnu zemaljsku opremu za raketne sisteme.

Radovi na lansirnom mjestu prve interkontinentalne rakete na svijetu završeni iznenađujuće brzo - do 1957. godine. Za Barmina su rekli da nikada u životu ni na koga nije povisio ton. Ali upravo je on - jedan od rijetkih dizajnera - više puta uspio "nadmašiti" Koroljeva. Na primjer, Barmin je bio taj koji je predložio da se raketa u startu zadrži u "visećem položaju". Koroljevu se odluka nije svidjela. Ali eksperimenti su pokazali da je to optimalno. Najveći objekti u Turatamu izgrađeni su pod vodstvom Barmina. Nije ni čudo da je upravo on nazvan ocem kosmodroma. Naravno, u modernom gradu Bajkonuru postoji ulica akademika Barmina.

Sa Kamčatke u svemir

Prva raketa lansirana je sa lansirnog mesta Bajkonur 15. maja 1957. godine. Bila je to čuvena "sedmorka" koju je dizajnirao Sergej Koroljov. Istina, njen kontrolisani let trajao je samo 98 sekundi. Dalje - požar u jednom od bočnih odjeljaka i nesreća. Ali startni sistem novog poligona se dobro pokazao. Zatim su uslijedila još dva ne baš uspješna starta.

Zaista besprekorno lansiranje rakete sa Bajkonura dogodilo se tek 21. avgusta: tog dana je raketa isporučila municiju sa poligona na Kamčatku.

01.11.1957 Posjetioci na kopiji prvog vještačkog satelita Zemlje lansiranog u SSSR-u 4. oktobra 1957. godine. Paviljon "Nauka" na Svesaveznoj poljoprivrednoj izložbi u Moskvi. Jacob Berliner / RIA Novosti

Samo dva mjeseca nakon debitantskog uspješnog lansiranja, naša veličanstvena "sedmorka" je prva na svijetu probila u svemir. To se dogodilo 4. oktobra 1957. godine, kada je lansiran veštački Zemljin satelit PS-1. Tako je Bajkonur postao prvi kosmodrom na našoj planeti. Gotovo svi uspjesi sovjetske i ruske kosmonautike povezani su s njim.

Legende o Bajkonuru

Neke nepokolebljive tradicije, rođene u Kapustin Jaru, uspostavljene su na Bajkonuru. Kada je prvi projektil R-7 železnicom prevezen do lansirnog kompleksa, glavni konstruktor Sergej Koroljov i njegovi saradnici išli su ispred nje po šinama celim putem.

Prije narednih lansiranja, glavno je uvijek, pješice, pratilo raketu barem dijelom puta. Ova tradicija je preživjela do našeg vremena, iako se malo promijenila. Posljednjih godina raketu su do lansirnog kompleksa pratili oficiri lansirne posade, na čelu sa "streljačkim vodom" - onim koji okreće ključ "za početak".

Tajnost, sigurnost, KGB… Ali, kako je rekao Georgij Mihajlovič Grečko – ne samo astronaut, već i istraživač, oldtajmer Bajkonura, koji je tamo radio od 1955. – među kosmonautima je bio i bicikl koji je nekada prije leta za Bajkonur … ukradeno je svemirsko odijelo. Skandal! Zbog toga smo morali da odložimo početak i hitno donesemo rezervni iz Moskve. Grečko je ovu priču prokomentarisao ovako:

“Bicikl daleko od stvarnosti. Niko nikada nije ukrao svemirska odela. To je jednostavno nemoguće, jer se transportuju sa velikom pažnjom, da se ne bi oštetili, bukvalno drhte nad njima! Kakvi su to lopovi… Ili je samo letečko odijelo moglo biti ukradeno - to je kao vuneno skijaško odijelo, obično trenažno. Pripremljeni su za svakog kosmonauta. Ovo odijelo je moglo biti skinuto. Pa čak i na Bajkonuru"

Kosmonauti su se zaljubili u Bajkonur, uprkos oštroj lokalnoj klimi. Za njih i za istraživače u blizini kosmodroma izgrađen je grad Lenjinsk - sa hotelima i sanatorijumima. Od 1993. godine zvanično se zove Bajkonur. Međutim, nezvanično se tako zvala od samog početka.

Grečko se prisjetio:

“Nakon letova, došli smo k sebi u hotelu Kosmonaut. Hteo sam da idem kući, svojim porodicama, ali ovde su stepe, pustinje… Ali jednog dana je na čelo kosmodroma došao vojnik, koji je vrlo profesionalno dokazao da je uz pomoć buldožera i kipera moguće stvoriti pravo jezero u regiji Baikonur. Gazda je sve brzo organizovao i zaista je nastalo prekrasno jezero sa ostrvom. Na ostrvo je vodio most, pored njega je izgrađena sjenica. Odmor kosmonauta je postao zabavniji. Svi smo voljeli dolaziti na jezero, šetati, pecati. Zatim je računovodstvo izvještavalo o godišnjim troškovima. A cijena jezera, naravno, nije bila uključena u prvobitnu procjenu! Ali ono što mi se najviše sviđa u ovoj priči je njegova reakcija na ukor. Rekao je: "Opomena će biti uklonjena, ali će jezero ostati."

Da, voleli su da pecaju. Jednog dana Grečko se vratio s pecanja sa kolosalnim somom. Imao je skoro 22 kg, a po dužini nije bio niži od male ljudske visine. Garnizon Bajkonura pao je u divljenje i zavist! Georgij Mihajlovič je poslovno pričao o tome kako je povukao ovog heroja, kako mu je sjekao ruke ribarskom linijom …

Grečko je, zajedno sa Anatolijem Filipčenkom, u to vreme bio pomoćnik Andrijana Nikolajeva i Vitalija Sevastjanova. Prvo su Grečko i Filipčenko fotografisani sa somom. Ali ovo je za mene, za uspomenu. Na kraju krajeva, podstudije su uvek bile tajne, nije bilo prihvaćeno da se pokazuju „široj javnosti“. Stoga su za štampu Nikolajev i Sevastjanov pozirali s ogromnom ribom.

I tako je počelo… Neke su novine pisale da je soma ulovio Nikolajev, druge - da je Sevastjanov. A Grečko se samo nasmijao: „U stvari, ni ja ga nisam uhvatio! Soma su mi dali vojnici koji su ga turpijem pokupili u plitkoj vodi. Samo sam se šalio sa momcima. Ova riba je i dan-danas ostala legenda Bajkonura, jer su u ovom crtežu bili uključeni izuzetni ljudi, pravi asovi astronautike.

Najbolji na svijetu

Brzo podizanje tako složenih građevina u divljoj stepi izazvalo je poštovanje prema zemlji, koja je samo 10 godina ranije pobijedila u najrazornijem ratu u povijesti čovječanstva. Devastacija još nije u potpunosti prevaziđena, nacionalna privreda je obnovljena, a na Bajkonuru se iz dana u dan "fantazija u crtežima" pretvarala u stvarnost.

Sovjetski Savez je konačno postao supersila, jer su interkontinentalne rakete omogućile gađanje ciljeva na "teritoriju potencijalnog neprijatelja". Ubrzo su američki izviđački avioni prestali da kruže nad SSSR-om: počeli su da poštuju i plaše se zemlje. A onda su svemirski letovi dodali slavu i prestiž.

Bajkonur je i danas najbolji i najveći kosmodrom na svijetu. Više od 65 godina izvršeno je više od 1.500 lansiranja. Ukupna površina kosmodroma je više od 6 hiljada kvadratnih metara. km. Danas Rusija iznajmljuje kosmodrom od Kazahstana. Letovi i testovi nove tehnologije se nastavljaju, nastavlja legenda.

autor- zamjenik glavnog i odgovornog urednika časopisa "Historian".