Evropski putnici i Tartarija

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

Detalje o istočnoevropskim zemljama i onom delu "Tartarije" koji je ležao u okviru ruske države, Evropljani su počeli da saznaju u 16. veku, kada je politička i ekonomska uloga Moskovije uveliko porasla, što znači da je sve više ljudi dolazilo u ovo zemlja u poslu. Trgovina i diplomatija su postale lokomotiva znanja.

Anthony Jenkinson - Englez u Tartariji

Temeljno je pristupio proučavanju ruskih i tatarskih zemalja, Kaspijskog mora i srednje Azije, engleski trgovac i ambasador Anthony Jenkinson (1529-1611). Posetio je Rusiju nekoliko puta i napravio jednu od najpoznatijih evropskih mapa Moskovije 16. veka. Dženkinson je kao osnovu koristio stare ruske crteže moskovskih zemalja, kojima je dodao svoja zapažanja. Na svojoj "Mapi Rusije, Moskovije i Tatarije" (1562.), ovaj potonji imenuje zemlje sjeverno od Kaspijskog mora. Bio je prvi Zapadni Evropljani koji je ostavio opis ove teritorije i napravio najdetaljniju kartu.

Mapa E. Jenkinsona, 1562. Izvor: Wikimedia Commons

Godine 1558-1560. Dženkinson je poduzeo dugo putovanje od Moskve do Buhare i zapisao sve što je vidio za londonske trgovce - gdje ko živi, kako doći i koja se roba može naći. Bio je u pratnji prevodioca sa tatarskog. Na putu za Kazanj, Dženkinson je posetio Kolomnu, Kasimov, Nižnji Novgorod i Čeboksari.

Kazanski kanat je nedavno pokorio Ivan Grozni, a velike promjene u svakodnevnom životu Tatara još se nisu dogodile. Dana 29. maja 1558. godine, nekadašnja prestonica snažnog kanata otvorila se očima jednog engleskog trgovca: „Kazan je prelep grad sagrađen po ruskom i tatarskom uzoru, sa snažnim zamkom koji stoji na visokom brdu.

Dženkinson je primetio da je moskovski car visoko cenio sve kazanske "kneževe".

Jedno od reprinta Dženkinsonovih karata, 1602. Izvor: Grad Petrov

Crtanje na marginama

Moderne karte često su bile praćene malim crtežima i objašnjenjima na marginama i uglovima. U gornjem levom uglu Dženkinsonove mape prikazan je sam Ivan Grozni, odnosno „Jovan Vasilevs [tj. monarh] veliki car Rusije, moskovski car." On sjedi na evropskom tronu, a iza njega je tatarski šator. Kada je Dženkinson bio u Moskvi, Ivan Grozni je lično primio britanskog ambasadora. Možda je ova slika uspomena na sastanak?

Fragment Dženkinsonove karte. Izvor: Pinterest

Na prvi pogled, čudna stvar - zašto, na pozadini cara, ne toranj Kremlja ili barem ruski šator? Međutim, ne biste trebali biti iznenađeni. S jedne strane, uticaj Tatara na Rusiju je neporeciv (a Ivan Grozni generalno ima dugu istoriju odnosa sa građanima Kazana i Astrahana).

U 15. stoljeću počinje orijentalizacija ruske vojske, nesumnjivo povezana s tatarskom vojnom umjetnošću; neke tatarske plemićke porodice dugo su služile moskovskim velikim knezovima; u ruskom jeziku su se ukorijenile tatarske riječi "čaršija", "karavan", "novac", "štala" i mnoge druge. Rusi su mnogo toga posudili od Tatara čak iu izgradnji države, na primjer, praksu popisa stanovništva; možda postoji sličnost između kazanskih "savjeta cijele zemlje" i prvih ruskih zemskih vijeća.

Kako piše istraživač MG Khudyakov, mnogo je običaja došlo iz Kazanskog kanata u svakodnevni život moskovskog cara: na primjer, "udaranje u čelo", kao i odabir nevjeste na grandioznim nevjestama, tuširanje novčićima na krunisanju. itd.).

Na ovoj pozadini, tatarski šator je sitnica, stoga je sasvim moguće pretpostaviti da je Jenkinsonova slika pouzdana i doslovna. S druge strane, ovaj crtež je najvjerovatnije ipak alegorija. Ruski car, evropski tron, a iza njega - azijski šator - sve to vrlo simbolično ukazuje na geografski položaj "Rusije", koja se proteže između Zapada i Istoka.

E. Jenkinson. Izvor: wikimedia.org

Dženkinson je proveo dve nedelje u Kazanju. Toliko je vremena posvetio samo velikim i zanimljivim gradovima, uključujući i sa stanovišta trgovine. Kazanski kanat je dugo imao opsežne trgovinske odnose sa Krimcima i Astrahancima, Perzijancima i Turcima. Mnogi trgovački brodovi su plovili duž Volge, a kazanski Tatari, zahvaljujući trgovini, imali su prosperitetni izgled. Zatim je Dženkinson nastavio, a u Astrahanu se pred njim pojavila drugačija slika.

Putnik je vidio trgovinu ljudima, ali ne i raznovrsnu bogatu robu. Smatrao je da je grad siromašan i da nije obećavao engleskim trgovcima. Na putu je sreo lojalne i poštene Tatare (od kojih je jedan spasio Dženkinsona od pljačkaša). Kao i drugi putnici u zemlje Tartara, smatrao je njihove stanovnike pobožnima i praznovjernima. Englez ih je prepoznao i kao vrsne strijelce i konjanike, toliko ratoborne da nisu mnogo žudjeli za mirnim zanatima i umjetnošću.

Izabrane ide - "moskovski trgovački stranac"

U 17. veku ruski carevi su povremeno privlačili strance koji su dugo živeli u Rusiji u diplomatske misije. Tako se dogodilo i sa holštajnskim trgovcem Evertom Chosen Idesom. Preduzimljivi stranac poslat je, na njegov zahtjev, u Peking u sklopu ambasade, koja je trebala razgovarati o rusko-kineskim granicama.

Putovanje 1692-1695 kroz Sibir završio objavljivanjem knjige o njemu ("Bilješke o ruskoj ambasadi u Kini") i karte ovih zemalja. Ide je bio jedan od prvih među Evropljanima koji je ostavio putne bilješke o sibirskim tatarima: snažnim stanovnicima bogatih zemalja, muhamedanima i paganima, konjanicima i zemljoradnicima, podanicima i neprijateljima ruskog cara.

Sibir, naseljen mnogim Tatarima, zvao se azijski ili istočni Tartar. Ide su vidjeli plodnu zemlju i bogata sela uz rijeke pune ribe. Obale reke Čusovaje naseljene sibirskim Tatarima Ide nazivaju „najlepšim mestima na svetu“; brda sa prekrasnim mirisnim cvijećem i biljkama očarala su putnika.

Igra je bila posvuda. Na putu za Kinu, ambasada se zaustavila u zatvoru Utkinski, u Nevjansku, u Tjumenu. Posvuda je bilo Tatara koji su živjeli rame uz rame s Rusima: "Sibir je svuda naseljen Tatarskim narodima, od kojih su najvažniji Kalmici, Kirgizi i Mongoli." Bavili su se poljoprivredom, lovom i trgovinom i odavali počast ruskom caru.

Prvo izdanje Bilješke o Ide, 1704. Izvor: Wikimedia Commons

Ide su takođe naučili o ratobornim Tatarima - posebno o "Kalmicima" i "Kazahima". Bio je svjedok priprema Tjumena da odbije njihov odvažni napad koji je opustošio susjedstvo. Uz pomoć Tobolska, Rusi su uspjeli otjerati nomade.

Ide su se zainteresovale za islam. O vjeri tobolskih Tatara on piše: „Tatari, koji žive mnogo milja oko Tobolska, ispovijedaju muhamedanstvo. […] Džamije, odnosno crkve, imaju velike prozore na sve strane. Za vrijeme službe svi su bili otvoreni. Pod je bio prekriven tepihom, ali se nije vidio nikakav drugi ukras. Oni koji su ulazili u džamiju izuli su cipele i sjedili u redovima, podvučenih nogu. Glavni mula je sjedio, obučen kao Turčin, u bijelom sitercu i u bijelom turbanu na glavi. Neko je počeo da vika narodu snažnim i jakim glasom, a nakon toga su svi pali na koljena; kada je mula rekao nekoliko riječi i uzviknuo: “Alla, Alla, Muhammede!”, svi vjernici su ponovili ove riječi za njim i tri puta se poklonili do zemlje. Tada je mula pogledao u oba svoja dlana, kao da je htio nešto pročitati u njima, i još jednom viknuo: "Alla, Alla, Muhammed!" Nakon toga je, bez riječi, poškropio pogled, prvo kroz desno, a zatim preko lijevog ramena, a svi vjernici su to učinili. Tako je završena ova dugotrajna vjerska ceremonija."

Francuska karta "Azijska Tartarija", rano. 18. vijek Izvor: gallica.bnf.rf

Najvažnija stvar u Ideovim bilješkama je otvoren odnos prema Tatarima: u njegovom stvaralaštvu nema nekadašnjeg srednjovjekovnog straha od "orijentalnih divljaka". Bio je u stanju da odrazi izuzetnu raznolikost sibirskih naroda. Jedni služe caru, drugi nastoje da žive odvojeno, treći vrše racije na ruska sela.

Zid se neprestano dovršavao dvije hiljade godina - do 1644. godine. Istovremeno, zbog različitih unutrašnjih i vanjskih faktora, zid se pokazao "slojevitim", po obliku sličnim kanalima koje ostavljaju potkornjaci u stablu (to se jasno vidi na ilustraciji).

Tokom čitavog perioda izgradnje mijenjao se, po pravilu, samo materijal: primitivna glina, šljunak i zbijena zemlja zamijenjeni su krečnjakom i gušćim stijenama. Ali sam dizajn, u pravilu, nije pretrpio promjene, iako njegovi parametri variraju: visina 5-7 metara, širina oko 6,5 metara, kule svakih dvjesto metara (udaljenost udarca strijele ili arkebuze). Pokušali su da nacrtaju sam zid duž grebena planinskih lanaca.

I općenito su aktivno koristili lokalni krajolik u fortifikacijske svrhe. Dužina od istočne do zapadne ivice zida je nominalno oko 9000 kilometara, ali ako se izbroje sve grane i naslage, izlazi na 21.196 kilometara. Na izgradnji ovog čuda u različitim periodima radilo je od 200 hiljada do dva miliona ljudi (odnosno petina tadašnjeg stanovništva zemlje).

Sada je veći dio zida napušten, dio se koristi kao turističko mjesto. Nažalost, zid pati od klimatskih faktora: pljuskovi ga nagrizaju, toplota koja se suši dovodi do urušavanja… Zanimljivo je da arheolozi još uvijek otkrivaju do sada nepoznata utvrđenja. To se uglavnom odnosi na sjeverne "žile" na granici s Mongolijom.

Adrijanova osovina i Antonina osovina

U prvom veku nove ere, Rimsko carstvo je aktivno osvajalo Britanska ostrva. Iako je do kraja stoljeća moć Rima, koja se prenosila preko lojalnih poglavara lokalnih plemena, na jugu ostrva bila bezuslovna, plemena koja su živjela na sjeveru (prvenstveno Pikti i razbojnici) nisu bila voljna da se potčine strancima., vršeći prepade i organizovanje vojnih okršaja. Kako bi osigurao kontroliranu teritoriju i spriječio prodor jurišnih odreda, 120. godine nove ere car Hadrijan naredio je izgradnju linije utvrđenja, koja je kasnije dobila njegovo ime. Do 128. godine posao je završen.

Okno je prelazilo sjeverno od Britanskog ostrva od Irskog mora do sjevera i predstavljalo je zid dug 117 kilometara. Na zapadu je bedem bio od drveta i zemlje, bio je širok 6 m i visok 3,5 m, a na istoku je bio od kamena čija je širina bila 3 m, a prosječna visina 5 m. Sa obje strane zida iskopani su opkopi, a uz bedem s južne strane išao je vojni put za prebacivanje trupa.

Uz bedem je podignuto 16 utvrda koje su istovremeno služile kao punktovi i kasarne, između njih na svakih 1300 metara bile su manje kule, na svakih pola kilometra signalne konstrukcije i kabine.

Bedem su izgradile snage tri legije bazirane na ostrvu, pri čemu je svaki mali dio gradio mali odred legije. Očigledno, takva metoda rotacije nije omogućila da se značajan dio vojnika odmah preusmjeri na posao. Tada su te iste legije ovdje vršile stražu.

Kako se Rimsko Carstvo širilo, već pod carem Antoninom Pijem, 142-154. godine, slična linija utvrđenja izgrađena je 160 km sjeverno od Andrijanovskog zida. Nova kamena Antoninova okna bila je slična "velikom bratu": širina - 5 metara, visina - 3-4 metra, rovovi, put, kupole, alarm. Ali utvrđenja je bilo mnogo više - 26. Dužina bedema je bila dva puta manja - 63 kilometra, jer je u ovom dijelu Škotske ostrvo mnogo uže.

Međutim, Rim nije bio u mogućnosti da efektivno kontroliše područje između dva bedema, pa su 160-164. Rimljani napustili zid i vratili se po Hadrijanove utvrde. Godine 208. trupe Carstva ponovo su uspjele zauzeti utvrđenja, ali samo na nekoliko godina, nakon čega je južno - Hadrijanovo okno - ponovo postalo glavna linija. Do kraja 4. vijeka uticaj Rima na ostrvo je opadao, legije su počele da propadaju, zid nije bio pravilno održavan, a česti napadi plemena sa sjevera doveli su do razaranja. Do 385. godine Rimljani su prestali služiti Hadrijanovom zidu.

Ruševine utvrđenja su preživjele do danas i predstavljaju izvanredan spomenik antike u Velikoj Britaniji.

Serif linija

Invazija nomada u Istočnu Evropu zahtijevala je jačanje južnih granica rusinskih kneževina. U XIII veku stanovništvo Rusije koristi različite metode izgradnje odbrane od konjskih vojski, a do XIV veka nauka o tome kako pravilno izgraditi "linije zareza" već se formira. Zaseka nije samo široka čistina sa preprekama u šumi (a većina mjesta je šumovita), to je odbrambeni objekt koji nije bilo lako savladati. Na licu mjesta, oboreno drveće, šiljati kolci i druge jednostavne konstrukcije od lokalnog materijala, neprohodne za konjanika, zabijaju se poprečno u zemlju i usmjeravaju prema neprijatelju.

U ovom trnovitom vjetrobranu nalazile su se zemljane zamke, "češnjak", koje su onesposobljavale pješake, ako bi pokušali da priđu i razbiju utvrđenja. A sa sjeverne strane čistine nalazilo se okno utvrđeno kolcima, po pravilu sa osmatračnicima i utvrdama. Glavni zadatak takve linije je odgoditi napredovanje konjičke vojske i dati vremena kneževskim trupama da se okupe. Na primjer, u XIV vijeku, Vladimirski knez Ivan Kalita podigao je neprekidnu liniju oznaka od rijeke Oke do rijeke Don i dalje do Volge. I drugi prinčevi su izgradili takve linije u svojim zemljama. A straža Zasečnaja služila im je, i to ne samo na samoj liniji: konjske patrole su izlazile u izviđanje daleko na jug.

S vremenom su se ruske kneževine ujedinile u jednu rusku državu, koja je bila sposobna za izgradnju velikih objekata. Neprijatelj se također promijenio: sada su se morali braniti od krimsko-nogajskih napada. Od 1520. do 1566. godine izgrađena je Velika Zasečna linija, koja se protezala od Brjanskih šuma do Perejaslavlja-Rjazanja, uglavnom duž obala Oke.

To više nisu bili primitivni "usmjereni vjetrobrani", već niz visokokvalitetnih sredstava za borbu protiv konjskih prepada, fortifikacijskih trikova, barutnog oružja. Iza ove linije bile su stacionirane trupe stajaće vojske od oko 15.000 ljudi, a izvan obavještajne i agenturne mreže radile su. Međutim, neprijatelj je nekoliko puta uspio savladati takvu liniju.

Kako je država jačala i granice su se širile na jug i istok, u narednih sto godina izgrađena su nova utvrđenja: Belgorodska linija, Simbirska zaseka, Zakamska linija, Izjumska linija, šumska ukrajinska linija, Samara-Orenburgska linija (ovo je već 1736., nakon Petrove smrti!). Do sredine 18. vijeka, jurišnički narodi su bili ili pokoreni ili nisu mogli vršiti napad iz drugih razloga, a na bojnom polju je vladala linearna taktika. Stoga je vrijednost zareza pala na nulu.

Berlinski zid

Nakon Drugog svjetskog rata teritorija Njemačke podijeljena je između SSSR-a i saveznika na istočnu i zapadnu zonu.

Dana 23. maja 1949. godine na teritoriji Zapadne Njemačke formirana je država Savezna Republika Njemačka, koja je pristupila NATO bloku.

7. oktobra 1949. godine na teritoriji Istočne Njemačke (na mjestu bivše sovjetske okupacione zone) formirana je Njemačka Demokratska Republika, koja je preuzela socijalistički politički režim od SSSR-a. Ubrzo je postala jedna od vodećih zemalja socijalističkog kampa.

Berlin je ostao problem: baš kao i Njemačka, bio je podijeljen na istočnu i zapadnu zonu okupacije. Ali nakon formiranja DDR-a, istočni Berlin je postao njegov glavni grad, ali se Zapad, koji je nominalno bio teritorija FRG, pokazao enklavom. Odnosi između NATO-a i OVD-a su se zahuktali tokom Hladnog rata, a Zapadni Berlin je bio kost u grlu na putu ka suverenitetu DDR-a. Osim toga, trupe bivših saveznika su još uvijek bile stacionirane u ovom području.

Svaka strana je iznosila beskompromisne prijedloge u svoju korist, ali je bilo nemoguće podnijeti trenutnu situaciju. De facto, granica između DDR-a i Zapadnog Berlina bila je transparentna, a dnevno je nesmetano prelazilo do pola miliona ljudi. Do jula 1961. godine, preko 2 miliona ljudi pobjeglo je kroz Zapadni Berlin u SRJ, koja je činila šestinu stanovništva DDR-a, a emigracija se povećavala.

Vlada je odlučila da, pošto ne može preuzeti kontrolu nad Zapadnim Berlinom, jednostavno će ga izolovati. U noći sa 12. (subota) na 13. (nedjelja) avgusta 1961. godine, trupe DDR-a opkolile su teritoriju Zapadnog Berlina, ne propuštajući stanovnicima grada ni van ni unutra. Obični njemački komunisti stajali su u živom kordonu. Za nekoliko dana zatvorene su sve ulice duž granice, tramvajske i metro linije, prekinute telefonske linije, postavljeni kablovski i cijevni kolektori sa rešetkama. Nekoliko kuća uz granicu je iseljeno i uništeno, u mnogim drugim prozori su zazidani.

Sloboda kretanja je bila potpuno zabranjena: neki se nisu mogli vratiti kući, neki nisu stigli na posao. Berlinski sukob 27. oktobra 1961. tada bi bio jedan od onih trenutaka kada bi Hladni rat mogao postati vruć. A u avgustu je izgradnja zida obavljena ubrzanim tempom. I u početku je to bila bukvalno betonska ili ciglana ograda, ali do 1975. godine zid je bio kompleks utvrđenja za različite namjene.

Nabrojimo ih redom: betonska ograda, mrežasta ograda sa bodljikavom žicom i električnim alarmima, protivoklopni ježevi i šiljci protiv guma, put za patrole, protutenkovski jarak, kontrolna traka. I simbol zida je ograda od tri metra sa širokom cijevi na vrhu (tako da ne možete zamahnuti nogom). Svemu tome služili su sigurnosni tornjevi, reflektori, signalni uređaji i pripremljena vatrena mjesta.

Zapravo, zid je Zapadni Berlin pretvorio u rezervat. Ali barijere i zamke su napravljene na način iu pravcu da stanovnici istočnog Berlina nisu mogli da pređu zid i uđu u zapadni deo grada. I upravo u tom pravcu građani su bježali iz zemlje MUP-a u ograđenu enklavu. Nekoliko kontrolnih punktova radilo je isključivo u tehničke svrhe, a čuvarima je bilo dozvoljeno da pucaju da bi ubili.

Ipak, u cijeloj istoriji postojanja zida, 5.075 ljudi je uspješno pobjeglo iz DDR-a, uključujući 574 dezertera. Štaviše, što su utvrđenja zida bila ozbiljnija, to su metode bijega bile sofisticiranije: zmaja, balon, dvostruko dno automobila, ronilačko odijelo i improvizirani tuneli.

Još 249.000 Istočnih Nijemaca preselilo se na zapad "legalno". Od 140 do 1250 ljudi poginulo je prilikom pokušaja prelaska granice. Do 1989. godine, perestrojka je bila u punom zamahu u SSSR-u, a mnogi susjedi DDR-a otvorili su granice s njom, dozvoljavajući Istočnim Nijemcima da masovno napuste zemlju. Postojanje zida postalo je besmisleno, 9. novembra 1989. predstavnik vlade DDR-a objavio je nova pravila za ulazak i izlazak iz zemlje.

Stotine hiljada Istočnih Nemaca, ne sačekavši zakazani datum, 9. novembra uveče pojurilo je na granicu. Prema sjećanjima očevidaca, izbezumljenim graničarima je rečeno "zida više nema, rekli su na televiziji", nakon čega su se srele gomile veselih stanovnika Istoka i Zapada. Negdje je zid službeno demontiran, negdje ga je masa razbila maljem i odnijela krhotine, poput kamenja srušene Bastilje.

Zid se srušio ne manjom tragedijom od onog koji je obilježavao svaki dan njegovog stajanja. Ali u Berlinu je ostao deo od pola kilometra - kao spomenik besmislenosti ovakvih uzurpacionih mera. U Berlinu je 21. maja 2010. godine svečano otvoren prvi dio velikog memorijalnog kompleksa posvećenog Berlinskom zidu.

Trump Wall

Prve ograde na američko-meksičkoj granici pojavile su se sredinom 20. stoljeća, ali su to bile obične ograde, a često su ih rušili emigranti iz Meksika.

Izgradnja prave strašne linije odvijala se od 1993. do 2009. godine. Ovo utvrđenje pokrivalo je 1.078 km od 3145 km zajedničke granice. Osim mrežaste ili metalne ograde sa bodljikavom žicom, funkcionalnost zida uključuje auto i helikopterske patrole, senzore pokreta, video kamere i moćnu rasvjetu. Osim toga, traka iza zida je očišćena od vegetacije.

Međutim, visina zida, broj ograda na određenoj udaljenosti, sistemi nadzora i materijali koji se koriste tokom izgradnje variraju ovisno o dijelu granice. Na primjer, na nekim mjestima granica prolazi kroz gradove, a zid je ovdje samo ograda sa šiljastim i zakrivljenim elementima na vrhu. Najviše "višeslojniji" i često patrolirani dijelovi graničnog zida su oni kroz koje je protok emigranata bio najveći u drugoj polovini 20. stoljeća. U ovim područjima je opao za 75% u posljednjih 30 godina, ali kritičari kažu da to jednostavno prisiljava emigrante da koriste manje pogodne kopnene rute (koje često dovode do njihove smrti zbog teških ekoloških uvjeta) ili pribjegavaju uslugama krijumčara.

Na sadašnjem dijelu zida, postotak pritvorenih ilegalnih imigranata dostiže 95%. Ali na dijelovima granice gdje je rizik od krijumčarenja droge ili prelaska naoružanih bandi nizak, barijere možda uopće ne postoje, što izaziva kritike na račun djelotvornosti cijelog sistema. Također, ograda može biti u obliku žičane ograde za stoku, ograde od okomito postavljenih šina, ograde od čeličnih cijevi određene dužine sa izlivenim betonom, pa čak i blokade od mašina spljoštenih pod presom. Na takvim lokacijama patrole vozila i helikoptera se smatraju primarnim sredstvom odbrane.

Izgradnja zida razdvajanja duž cijele granice s Meksikom postala je jedna od glavnih tačaka izbornog programa Donalda Trumpa 2016. godine, ali je doprinos njegove administracije bio ograničen na premještanje postojećih dijelova zida u druge smjerove migracije, što je praktično nije povećala ukupnu dužinu. Opozicija je spriječila Trumpa da progura projekat zida i finansiranje kroz Senat.

Pitanje izgradnje zida koje je medijski propraćeno odjeknulo je u američkom društvu i van zemlje, postajući još jedna tačka sporenja između republikanskih i demokratskih pristalica. Novi predsjednik Joe Biden obećao je da će potpuno uništiti zid, ali je ova izjava za sada ostala na riječima.

I do sada, na radost emigranata, sudbina zida ostaje u limbu.