Kako su Rusi spasili mrtvu svemirsku stanicu

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

Blokbaster "Saljut-7" biće pušten na ekrane zemlje ove jeseni. Priča o jednom herojskom djelu”. Reditelj Klim ŠIPENKO snimio je film o kosmonautima koji su u junu 1985. odletjeli u nepoznato kako bi spasili svemirsku stanicu koja je postala nekontrolirana.

Imena heroja su Vladimir DZHANIBEKOV i Viktor SAVINYH (u filmu su ih igrali Vladimir VDOVICHENKOV i Pavel DEREVYANKO). Ono što su ti ljudi radili stručnjaci još nazivaju najsloženijom tehničkom operacijom izvedenom u svemiru.

Svemirski brod Sojuz T-13 sa dva kosmonauta na njemu poleteo je sa Bajkonura 6. juna 1985. godine. Bio je na putu ka orbitalnoj stanici Saljut-7, koja nekoliko mjeseci nije davala znakove života. Na njemu nije bilo posade, radio je u automatskom režimu, ali zbog problema sa elektronikom veza je izgubljena. Višetonski kolos je prijetio da padne na Zemlju.

Informacije o vanrednom stanju držane su u strogoj tajnosti. MCC im je razbijao mozak: da li da pokušaju da obnove rad uređaja u svemiru ili da ga pažljivo spuste sa orbite? Da bi se ovo riješilo, bilo je potrebno pokušati pristati na stanicu. To su trebali učiniti komandant posade Vladimir Džanibekov i inženjer leta Viktor Savinykh. Bilo je samo tri mjeseca da se pripreme za let. Kosmonauti su simulirali vanredne situacije, naučili dodirivati složene instrumente, satima vježbali prelazak s broda na stanicu u bazenu i na simulatorima. Ali šta ih je čekalo u orbiti bilo je nepoznato.

Handmade

Pronalaženje Saljuta-7 bio je prvi zadatak posade. Drugog dana nakon lansiranja, nedaleko od Mjeseca, astronauti su kroz prozor vidjeli crvenu tačku. Bila je sjajnija od svih zvijezda i rasla je kako su se približavale.

Kosmonauti su radili sve što su praktikovali na Zemlji. Prešli smo na ručni način spajanja.

„Naizgled smireniji nego tokom treninga, Volodja je delovao pomoću palica za upravljanje brodom. Naš zadatak je da pratimo raspored saobraćaja, što će nam omogućiti da sustignemo stanicu i da se ne zaletimo u nju… "- opisao je operaciju Viktor Savinykh u knjizi "Bilješke sa mrtve stanice".

Sustigao, nije se srušio, izvršio "lebdenje", smanjivši prilaznu brzinu na nulu. Privezli su se, otvorili otvor stanice. Ovo je bila prva pobjeda.

Kada su se ukrcali, kosmonauti su otkrili da su unutrašnji odjeljci zapečaćeni, što znači da možete ostati ovdje. Bio je mrkli mrak, zidovi i aparati bili su prekriveni slojem leda. Na stanici je bilo oko minus sedam.

Na fotografijama koje su se pojavile kasnije, Džanibekov i Savinih rade u pletenim kapama: Pamire - to je bio njihov pozivni znak - snabdijevala je Viktorova supruga prije leta. Dobro su došli.

Za nekoliko dana kosmonauti su popravili opremu, a stanica je počela da se odmrzava. Ubrzo je sve - aparati, žice - bilo u vodi.

- Džan i ja (kako prijatelji zovu Džanibekovu), kao čistačice, jurili smo po svim ćoškovima s krpama. I nije bilo krpa! Niko nije mislio da će nastati takav problem, morali su da skinu donji veš, pocepali kombinezon u komadiće - prisjetio se Savinykh.

O tome mi je rekao i Vladimir Džanibekov: sastali smo se u Muzeju kosmonautike nešto pre 6. juna - datuma početka spasilačke ekspedicije 1985. godine.

- Zaslužan je kostim Svetlane Savickaje - bio je pohranjen na "Salutu", - smiješi se Vladimir Aleksandrovič. - Zgodan, bijelac. Svetlana Evgenijevna, kada je saznala, nije bila ljuta na nas - samo se smejala.

- Ali ti se na stanici verovatno nisi smejao?

- Bilo je dobro. Radili smo za vodoinstalatera, bravara, instalatera. Uostalom, imam ogromno iskustvo u garaži – sa 14 godina već sam imao prava motocikliste. Studirao sam u Suvorovu - tamo smo sa 16 godina dobili vozačku dozvolu za rođendan. Potpuno sam prešao preko automobila Volga. "Čakanje, lemljenje, lonce, popravka kanta" - ovo je o meni.

Obim posla je, naravno, bio veliki. Ima oko hiljadu elektronskih blokova i tri i po tone kablova. Zbog činjenice da ventilatori nisu radili dugo vremena, ugljični dioksid se nakupio. Često sam morao prekidati i mahati nečim da rastjeram zrak. Ali oni su to uradili. A kad je bilo teško, šalili su se i prijateljski psovali.

Nije bilo dovoljno benzina

- Je li bilo strašno?

- Radoznao. Hteo sam da znam šta je bilo. Imao sam iskustva u ručnom upravljanju. Pristajanje ne bi išlo - svi bi tužno odmahnuli glavom i razišli se. Duž proračunate putanje, za dva-tri dana "Salut" bi pao u Indijski ili Tihi okean. I Viktor i ja bismo otišli na Zemlju.

Ali kada smo shvatili da je stanicu moguće naseliti, odlučili smo da je povučemo svom snagom. Nisam htela da se stidim. Pišu da smo imali zalihe hrane za pet dana. To nije slučaj, bila je mala rezerva. Na smrznutoj stanici izvršili smo popis proizvoda - bilo bi dovoljno za par mjeseci. I iako je MCC naredio da se sve baci, mi to nismo uradili, odlučili smo da je hrana dobro očuvana na hladnom. Kad još ništa nije radilo, grijali su hranu u džepovima, u njedrima. Zatim su ugradili foto lampu. Ugurali su ga u kovčeg ormara koji je bio punjen konzervama, vrećicama čaja ili kafe.

- Da li je vaš rad bio dobro nagrađen?

- U sovjetsko vreme, sasvim. Dali su mi Volgu i 10 hiljada rubalja. Sada je i penzija pristojna. A tokom godina perestrojke dešavalo se da benzina nije bilo dovoljno. Veterani kosmonauti su se žalili - i komisija je poslata u Zvjezdani grad: Računska komora je pomogla da se problem riješi. Penzija je usklađivana i otplaćeni dugovi za prethodne godine.

- Sada dobijaš 60 hiljada?

- Mnogo više.

- Tako je! Vladimire Aleksandroviču, mislite li da ćemo letjeti na druge planete?

- Po mom mišljenju, verovatnoća je mala. Treba nam nuklearni motor. Razvija se u mnogim zemljama, ali do sada niko ne može staviti takav uređaj u orbitu. U istraživanju svemira s ljudskom posadom vodeći smo, a u oblasti automatskih uređaja Sjedinjene Američke Države imaju više prednosti, posebno je dobar njihov marsovski program. Ali ne pitajte za Marsovce i druge NLO-e - nisam ih vidio.

- Onda ću pitati za nešto drugo: verujete li u Boga?

- Vjerujem u boga. Bez Božije pomoći ništa se ne bi dogodilo.

referenca

DŽANIBEKOV Vladimir Aleksandrovič rođen je 13. maja 1942. godine u Kazahstanskoj SSR. Napravio je pet svemirskih letova, sve kao komandant broda, postavivši svjetski rekord. Profesor-konsultant Katedre za svemirsku fiziku i ekologiju Fakulteta za radiofiziku Tomskog državnog univerziteta. General-major avijacije. Član Saveza umjetnika SSSR-a.

Viktor Petrovič SAVINYH rođen je 7. marta 1940. godine u Kirovskoj oblasti. Posjetio prostor tri puta. Doktor tehničkih nauka, profesor, dopisni član Ruske akademije nauka. Predsjednik Moskovskog državnog univerziteta za geodeziju i kartografiju. Glavni i odgovorni urednik časopisa Russian Space.

Snimili su blokbaster, ali ne o nama

O filmu „Saljut-7. Priča o jednom podvigu učesnici legendarnog leta su skeptično odgovorili:

- Napravio holivudski blockbuster sa elementima nezadržive fantazije. Mnogo tehničkih grešaka. Ovaj film nije o nama - žali se Džanibekov.

Glumci Pavel DEREVYANKO i Vladimir VDOVICHENKO

Zamjerke na film imaju i Savini, koje sam pozvao da čestitam godišnjicu nezaboravnih događaja:

- Prije šest mjeseci šef Centra za kontrolu misije i ja smo dali dosta komentara o ovom filmu. Željeli smo da autori tretiraju astronautiku više na obali. Scenario je napisan prema mojoj knjizi. Ali mnogo toga je predstavljeno grubo i nevjerojatno.

Pucano laserom

Nakon sklonosti Amerikanaca prema Saljutu-7, kada je vjerovatnoća ličnog sukoba u svemiru izgledala realno, na Vojnoj akademiji Strateških raketnih snaga SSSR-a razvijeno je zaista fantastično oružje - laserski pištolj s vlaknima. Koristila je pirotehničku municiju koja je isključivala optičke senzore na neprijateljskim brodovima i satelitima. Oslobođene zrake su propalile kroz vizir kacige ili su oslijepile osobu na udaljenosti od 20 metara.

Život nakon smrti

Spašena stanica Saljut-7 radila je u orbiti još šest godina. Na njega je doletjelo 11 svemirskih brodova Sojuz T, 12 teretnih brodova Progres i tri teretna broda serije Kosmos. Sa stanice je izvedeno 13 svemirskih šetnji.

7. februara 1991. godine potopljen je Saljut-7. Stanica, za koju je planirano da bude lansirana u orbitu pod imenom Saljut-8, preimenovana je u Mir. Viktor Savinykh je radio na njemu 1988. A Vladimir Džanibekov nije poleteo u svemir nakon ekspedicije na "Saljut-7".

Plate nisu prostor

* Danas je plata astronauta koji se vratio iz orbite oko 80 hiljada rubalja. Oni koji se tek spremaju za let plaćaju se 74 hiljade, kosmonauti-instruktori dobijaju oko 100 hiljada, kandidati za kosmonautski korpus - 70 hiljada. Postoje dodaci, bonusi, plaćanje za svaki let i boravak na stanici. Za šest mjeseci u svemiru možete zaraditi do 8 miliona rubalja.

* Maksimalni mogući staž je 85 posto plate.

* Poređenja radi: američki astronauti dobijaju od 65 hiljada dolara do 142 hiljade dolara godišnje, kanadski - 80 - 150 hiljada, evropski astronauti - od 85 hiljada evra.

Ukrcavanje u orbitu

Kada su Sjedinjene Države saznale za incident Saljut-7, krenule su da zauzmu stanicu kako bi ovladale sovjetskom vojnom tehnologijom.

Bilo je to usred Hladnog rata, kada je sukob između SSSR-a i Sjedinjenih Država dostigao svoju granicu. Sjedinjene Države su žurile da razviju SDI, Stratešku odbrambenu inicijativu sposobnu da uništi svaki satelit ili projektil u orbiti. Ako bi Amerikanci uspjeli ukrasti naš Salute, to bi neminovno dovelo do globalnog rata. I stoga je prvo stići do stanice bilo najvažnije. Ovako ova priča izgleda u događajima i datumima.

19. aprila 1982. Stanica Saljut-7 lansirana je u nisku orbitu Zemlje.

2. oktobra 1984. kosmonauti su napustili Saljut-7, nakon čega je stanica bila u automatskom režimu letenja. Međutim, u februaru 1985. dogodilo se neočekivano.

11. februar. Zbog kvara na jednom od senzora, baterije Saljut-7 su isključene sa solarnih panela i ispražnjene. Stanica je izgubila kontrolu. Informacija o tome odmah je stigla u NASA svemirski centar u Hjustonu (SAD). Šatl Challenger, koji se nalazi na mjestu lansiranja na Cape Canaveralu, imao je zadatak da isporuči Saljut-7 na Zemlju.

24. februar. Postalo je poznato da je Francuz Patrick Baudry bio uključen u posadu šatla. Njegov podugovornik Jean-Loup Chretien je prije tri godine letio na Salyut-7. Baudry je tada bio njegov dvojnik. Obojica su dobro poznavali stanicu.

10. mart. Challenger je bio spreman za lansiranje. Ali u SSSR-u je umro generalni sekretar Centralnog komiteta KPSS Konstantin Černenko. Pošto su odlučili da Rusi sada nemaju vremena za svemir, Amerikanci su lansiranje odložili za kraj aprila.

mart, april. Centar za obuku započeo je obuku spasilaca "Salyut-7". Bilo je nemoguće oklijevati: Amerikanci su svakog trenutka mogli poletjeti u svemir.

29. april. Challenger je ušao u orbitu. Laboratorija Spacelab instalirana na brodu snimila je sve što se dogodilo sa Saljutom-7. Amerikanci su bili uvjereni da je realno ukrcati se na rusku stanicu u svemiru.

6. jun. Vladimir Džanibekov i Viktor Savinih krenuli su u ekspediciju na Saljut-7.

8. jun. Došlo je do spajanja.

16. juna kosmonauti su prilagodili rad solarnih baterija, spojili baterije i vratili stanicu u rad.

23. juna. Teretni brod Progres-24 sa opremom, vodom i gorivom pristao je u Saljut-7.

2. avgust. Džanibekov i Savinih otišli su u svemir i postavili dodatne solarne ćelije.

13. septembar. Sjedinjene Države su testirale antisatelitsko oružje.

19. septembra. Svemirski brod Sojuz T-14 sa posadom Vladimira Vasjutina, Georgija Grečka i Aleksandra Volkova pristao je na Saljut-7.

26. septembar. Džanibekov se vratio na Zemlju zajedno sa Grečkom. Za taj let mu nije data zvijezda Heroja Sovjetskog Saveza, jer je već imao dvije.