Nevjerovatni most Rama - drevne tehnologije?

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

Od davnina, Indiju i Šri Lanku (Cejlon) povezuje misteriozni pješčani sprud, koji i muslimani i hindusi smatraju mostom koji je napravio čovjek. Relativno nedavno, indijski geolozi su ustanovili da je to zapravo umjetna struktura, jedinstvena po dužini - 50 km! - i kolosalnu količinu obavljenog posla.

Prema legendi, most su izgradili majmuni iz vojske Hanumana, a bili su pravi divovi visoki i do 8 metara, pa su takvi divovi mogli da naprave tako nevjerovatan most.

Mysterious Shoal

Misteriozni pješčani sprud koji povezuje Indiju sa Šri Lankom (Cejlon) lako se može razlikovati od aviona, a zabilježen je i na svemirskim snimcima. Muslimani ovu pješčanu sprudu poznaju kao Adamov most, a hindusi ga znaju kao Ramin most. Zanimljivo je da je na arapskim srednjovjekovnim kartama ovaj plićak označen kao pravi most, koji se nalazi iznad nivoa vode, po kojem je u to vrijeme svako, bilo da je žena ili dijete, mogao prijeći iz Indije na Cejlon. Upečatljivo je da je dužina ovog mosta oko 50 km, a širina od 1,5 do 4 km.

Ovaj most je u dobrom stanju trajao do 1480. godine, kada su ga jak potres i cunami koji je uslijedio prilično oštetio. Most je jako potonuo i mjestimično je uništen. Sada je većina ovog kolosalnog mosta skrivena pod vodom, ali još uvijek možete hodati preko njega. Istina, između ostrva Rameswar i rta Ramnad postoji mali prolaz Pambas, po njemu se kreću mali trgovački brodovi, pa ga morate preplivati. Međutim, oni koji se odluče na ovako rizičan poduhvat trebaju uzeti u obzir da postoji prilično jaka struja koja može ekstremno iznijeti na otvoreno more.

Prema Hindusima, most je zapravo čovjek napravio; u davna vremena, po naredbi cara Rame, sagradila ga je vojska majmuna, na čelu sa Hanumanom, to se spominje u svetoj knjizi "Ramayana". Postoje reference o izgradnji mosta u Puranama (indijskim svetim knjigama) i u Mahabharati. Ovaj most tjera brodove da plove oko Šri Lanke, a to je značajan gubitak u vremenu (do 30 sati) i u gorivu. Zbog toga je više puta bilo prijedloga da se prokopa kanal kroz Ramski most. Međutim, u 20. vijeku kanal nikada nije izgrađen.

Kanal je ozbiljno shvaćen u 21. vijeku i formirana je posebna korporacija za njegovu izgradnju.

Tada su počeli mistični događaji. Čim je korporacija prionula na posao, bageri su počeli kvariti jedan za drugim. Pucali su im zubi kante, gorjeli su motori, pucali kablovi. "Poraz" korporacije upotpunila je iznenadna oluja, koja je poput zrna peska raspršila brodove uključene u gradnju i konačno prekinula radove. Hindu vjernici nisu sumnjali da je neuspjeh izgradnje kanala uzrokovan neprirodnim razlozima; po njihovom mišljenju, kralj majmuna Hanuman nije dozvolio da se njegova kreacija uništi.

Od 2007. godine u Indiji se vodi kampanja pod sloganom "Sačuvajmo most Rame" * Kampanji brane Ramski most ne samo kao drevni istorijski spomenik, smatraju da je veoma važan za očuvanje lokalnog ekosistema. Rečeno je da je most Rama čak ublažio uticaj cunamija 2004. i spasio mnoge živote. Naravno, najvažnije pitanje je: da li je ovaj most vještačka konstrukcija? Ako je odgovor potvrdan, postavljaju se druga pitanja: ko ga je sagradio i kada?

Senzacionalno otkriće indijskih geologa

Začudo, postoje svi razlozi da se kaže da je most Rama zaista građevina koju je napravio čovjek. Dubina oko njega je 10-12 metara, sa veoma značajnom širinom, da vas podsetim, - od 1,5 do 4 km; čak je teško i zamisliti kolika je kolosalna količina građevinskog materijala pomjerena tokom tako titanskog rada! Prije nekoliko godina objavljene su svemirske snimke mosta Rama, koje je napravila NASA, na kojima se jasno vidi pravi most koji povezuje Šri Lanku i Indiju. Međutim, stručnjaci iz NASA-e ne vjeruju da ove slike mogu rasvijetliti porijeklo ove nevjerovatne formacije.

Mnogo uvjerljiviji dokaz o poreklu mosta Rama koji je napravio čovjek došao je iz Geološkog zavoda Indije 6SI.

Indijski geolozi su izvršili opsežnu studiju i mosta Rama i stijena ispod njih. Za to su izbušili 100 bušotina u samom mostu i pored njega i izvršili geofizička istraživanja. Bilo je moguće utvrditi da most ne predstavlja nikakvo prirodno uzvišenje stenske stijene, kako bi se moglo pretpostaviti, radi se o jasnoj anomaliji vještačke prirode. Prema istraživanjima, most je formiran od gomile gromada dimenzija 1,5×2,5 metara, prilično pravilnog oblika.

Glavni dokaz umjetnog mosta je činjenica da se kameni nasip oslanja na debeli sloj morskog pijeska debljine od tri do pet metara! Podaci bušenja pokazuju da tek ispod ovog pješčanog sloja počinje temeljna stijena. Ispostavilo se da je neko od pamtivijeka položio ogromnu količinu krečnjačkih gromada na vrh pijeska, a na umjetnost Ramskog mosta ukazuje i uredno polaganje ovog materijala. Geolozi su također utvrdili da nije došlo do procesa podizanja morskog dna na području koje zauzima most. Zaključak indijskih geologa: most Rama je nesumnjivo građevina koju je napravio čovjek!

Da li su giganti izgradili most?

Kada je izgrađen i ko? Ako je vjerovati legendama, most je izgrađen prije milion godina, a neki zapadni istraživači mu navode čak 17 miliona godina. Postoje i manje impresivne pretpostavke - 20 hiljada godina i 3500 godina. Posljednja cifra je, po mom mišljenju, malo vjerovatna, jer implicira da su most gradili ljudi poput vas i mene. Zašto bi gubili vrijeme i energiju na širinu mosta od 1,5 do 4 km?

Jasno, oni bi bili ograničeni na maksimalnu širinu od 200 metara. To znači da most nisu gradili obični ljudi, pa je najvjerovatnije stariji od 3,5 hiljade godina.

Prema legendi, most su izgradili majmuni iz vojske Hanumana, a bili su pravi divovi visoki i do 8 metara, pa su takvi divovi mogli da naprave tako nevjerovatan most. Inače, most je izgrađen sa ciljem da se Ramina vojska preveze na Šri Lanku u borbu protiv njenog vladara, demona Ravane, koji je oteo Situ, Raminu voljenu. Možda je širina mosta povećana u vojne svrhe kako bi se odmah izvršio masovni napad na neprijatelja. Uostalom, odavno je poznato da je neprijatelja koji se kreće duž uskog mosta, klisure ili prolaza mnogo lakše zadržati čak i beznačajnim snagama.

Međutim, ako vjerujete u hipotezu da je Šri Lanka (Cejlon) nekada bila dio kopna Lemurije, onda su ovaj misteriozni most mogli izgraditi Lemurijanci, koji su također bili gigantskog rasta. U svakom slučaju, ne mogu se smatrati da su sve tajne mosta Rame još uvijek riješene.