Sadržaj:
Video: Tajni "kaiteni" - istorija japanskih podvodnih kamikaza
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59
Popularizovana i veoma iskrivljena slika japanske kamikaze zapravo nema mnogo veze sa stvarnošću. U očima većine, kamikaza je očajni ratnik sa crvenom trakom na čelu, koji je spreman da pobedi na račun svog života. Ali malo ljudi zna da su se japanski vojnici samoubice borili ne samo u zraku, već i pod vodom. Tokom Drugog svetskog rata, carska vojska je upravljala tajnim "kaitenima" - podmornicama sa jednim sedištem koje su nabijale neprijateljske brodove.
Kako je sve počelo
Istorija podvodnih japanskih kamikaza nije tako ružičasta kao njihove parnjake u vazduhu - u njoj niko nije ostao živ. Ideja o stvaranju "kaitena" rođena je od japanske komande nakon poraza velikih razmjera u bici na Midwayu. Godine 1942., Carska mornarica odlučila je da napadne američku vojnu bazu na Havajima. Prva meta Japana bio je maleni atol Midvej, koji je bio dom strateški važnih američkih vojnih objekata.
AAA Japanci su pretrpeli velike gubitke u bici kod Midveja. Uništena su četiri nosača aviona i nekoliko desetina ratnih brodova. Poraz je ozbiljno potkopao vojni duh Carske mornarice. Situaciju je trebalo hitno ispraviti. Kao iu mnogim situacijama, japanska komanda je odlučila da ne ide standardnim putem, već da pronađe alternativne načine borbe. Vidjevši uspjeh pilota kamikaza, odlučeno je da se eksperimentalno stvori jedinica za samoubice podmornice. Njihov zadatak nije bio mnogo drugačiji - da ubiju neprijatelja žrtvujući sebe.
Sa neba ispod vode
U te svrhe razvijene su posebne podmornice - "kaitens", što znači "volja neba". Zapravo, to nisu bile čak ni borbene podmornice, već torpeda, u koja je mogao biti smješten samo jedan pilot. Unutar torpeda nalazio se motor, ogromna TNT salva i malo mjesto za kamikaza podmorničara. Prostor je bio toliko mali da su čak i minijaturni Japanci osjećali veliku nelagodu. S druge strane, nije bilo važno kada je smrt neizbježna.
Kaitenov motor bio je napunjen čistim kisikom, tako da je čamac mogao ubrzati do brzine od 40 čvorova. Novate.ru vjeruje da je to bilo dovoljno da pogodi bilo koju metu tih godina. U kokpitu torpeda ugrađeni su periskop, ručica mjenjača i volan. Zbog činjenice da je tehnologija čamca bila nekompletna, bilo je izuzetno teško kontrolisati "kaitene". A škole za obuku podvodnih kamikaza praktički nisu postojale.
U početku su se "kaiteni" koristili za uništavanje neprijateljskih ratnih brodova i podmornica vezanih uz mol. Punopravna borbena podmornica s nekoliko torpeda s ljudskom posadom uz bokove približila se mjestu napada. Čamac se okrenuo prema meti, kamikaza se kroz tanku cijev popela u "kaitene", zatvorila otvore i krenula u napad po komandi. Japanski bombaši samoubice kretali su se gotovo slijepo. Periskop se nije mogao koristiti duže od tri sekunde, inače bi torpedo mogao biti otkriven od strane neprijatelja.
Neuspjeh projekta
Do danas je poznat samo jedan slučaj uspješnog napada kaitena na američki tanker Mississinev. Japanski zapisi pokazuju da je potopljeno trideset brodova, ali ova informacija nikada nije potvrđena. Glavni problem s torpedima s jednom posadom bio je taj što u većini slučajeva jednostavno nisu dostigli cilj, a kamikaza je umirala od nedostatka kisika.
Drugi razlog zašto je većina "kaitena" umrla je slučaj, koji je bio samo 6 mm debljine. Na velikim dubinama torpedo se bukvalno spljoštio, a pilot nije imao šanse za spas. Japanci su u budućnosti malo poboljšali postojeća torpeda i opremili ih tajmerom, koji je nakon određenog vremena automatski raznio čamac, ali to nije spasilo situaciju.
Do kraja rata "kaitene" je sve manje koristila Carska mornarica, a sam projekat je proglašen neefikasnim i zatvoren, ali to neće vratiti stotine besmisleno uništenih života. Rat je završio potpunim porazom Japanaca, a "kaiteni" su postali još jedno krvavo nasleđe istorije.
Preporučuje se:
Koncepti podvodnih gradova koji bi mogli spasiti čovječanstvo
Kao što pokazuju najnovija dostignuća čovječanstva, život pod vodom je moguć. Ne biste trebali gledati Mars ili druga nebeska tijela, sanjajući da tamo stvarate gradove budućnosti. Bolje je bolje pogledati podvodni prostor okeana, on je ipak bliži i draži. Kako se ispostavilo, već postoje nevjerovatni projekti podvodnih gradova, čiji su programeri uvjerljivi da će upravo oni spasiti čovječanstvo od prirodnih katastrofa i katastrofa. Ko zna, možda ne u tako dalekoj budućnosti nećemo moći sami birati svoj stan
TOP-10 podvodnih gradova na Zemlji, koje naučnici istražuju
Naučnici napominju da nivo okeana raste i da su mnogi gradovi koji se nalaze na obali u opasnosti. Kada su u pitanju potonuli gradovi, na pamet pada Atlantida, koja je, prema legendama, bila bogat grad sa mnogo prekrasnih hramova, bogatom vegetacijom i veličanstvenim statuama bogova. Možda je ovo samo mit. Ipak, bilo je pravih gradova u istoriji koji su potonuli. U nastavku ćemo vam reći o njima
Nevjerovatna oštrina japanskih samurajskih mačeva koji koriste tehniku Tameshigiri
Samuraji su se odnosili prema njihovim oštricama sa velikim strahopoštovanjem. Velika pažnja posvećena je provjeravanju borilačkih kvaliteta katana, a postepeno je ovaj proces prerastao u pravu umjetnost. U mirnodopskim vremenima takva su ispitivanja vršena na najsofisticiranije načine - cijepali su bambus, slamu, pa čak i tijela mrtvih
Herojstvo i hrabrost Marije Cukanove, koja je položila 90 japanskih samuraja
Marija Cukanova je jedina žena koja je dobila titulu Heroja Sovjetskog Saveza za svoju hrabrost i herojstvo u sovjetsko-japanskom ratu 1945. godine. Bila je medicinski oficir 355. bataljona marinaca Pacifičke flote i ubijena je tokom operacije Seisin, brutalno mučeni od strane Japanaca
Bijela rasa su autohtoni stanovnici japanskih ostrva. Ainu
Postoji jedan drevni narod na zemlji koji je jednostavno ignorisan više od jednog veka, i više puta je bio podvrgnut progonu i genocidu u Japanu zbog činjenice da svojim postojanjem jednostavno razbija utvrđenu zvaničnu lažnu istoriju i Japana i Rusija