Sadržaj:

Tehnologije proizvodnje Car Bath
Tehnologije proizvodnje Car Bath

Video: Tehnologije proizvodnje Car Bath

Video: Tehnologije proizvodnje Car Bath
Video: КАКИМ БУДЕТ PORTAL 3 2024, Maj
Anonim

U Carskom selu, na periferiji Babolovskog parka, nalaze se ruševine Babolovskog dvorca. Unutar osmougaone kule vidjet ćete džinovska granitna posuda, kolosalan monolitni bazen od crvenog granita, visok oko dva metra i prečnik više od 5 metara.

Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti
Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti

Ovakav je bio izvorno

Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti
Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti

Unutra je ugrađeno kameno čudo. Kupku je napravio Samson Ksenofontovič Sukhanov.

Službeno, podaci o proizvodnji kupke su sljedeći: 1818. godine u Babolovo je s jednog od finskih otoka dopremljen granitni blok težak više od 160 tona. (Još uvijek ne razumijem kako je isporučen u unutrašnjost - 27 milja po neravnom terenu?) … Gospodarima je preostalo samo da odsijeku sve suvišno (120 tona). Radovi su trajali 10 godina i završeni su na vrijeme uz najviši kvalitet. Rezultat je kada od poliranog granita: visina 196 cm, dubina 152 cm, prečnik 533 cm, težina 48 tona. Podaci o istiskivanju 8 hiljada kašika. Debljina zida posude je minimalna - 45 cm.

Nakon završenih kamenorezačkih radova, podignuti su zidovi oko kupatila - osmougaone kule. Duž perimetra prostorije, na nosačima su napravljene šetnice od livenog gvožđa sa ogradama, rampama i platformama za posmatranje. Radovi su završeni 1829. godine, 4 godine nakon smrti kupca Aleksandra I.

Mnogi su zbunjeni činjenicom da u kupatilu nema odvodne rupe, a nema ni tehničkih mogućnosti za dovod i grijanje vode. Ali to nije slučaj. Fotografija će biti ispod.

Mali video sa informacijama o Carskoj kupki:

Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti
Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti

Veličina kade u odnosu na ljudsku visinu

Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti
Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti

Kupanje možda neće biti završeno, tj. površina bez poliranja

Cijelo vrijeme, od trenutka kada sam saznao za postojanje ovakvog proizvoda, ne napušta me pitanje: zašto naša ministarstva ne rekonstruišu zgradu, zašto ne naprave zanimljivo mjesto za turiste? Uostalom, ovo je u svakom slučaju dostignuće naših gospodara prošlosti! Ovo treba sačuvati, a informacije širiti. Or da li se plaše da će ljudi početi da postavljaju neprijatna pitanja?Koji? Na primjer, o tehnologiji proizvodnje … Postoje li kamenorezačke industrije u naše vrijeme koje bi se mogle baviti takvim poslom…

Pređimo na proizvodne tehnologije za ovu kupku. Počnimo s najnovijom i najkontroverznijom verzijom:

1. Odlivanje štancanja

Da biste odmah razumjeli ovu verziju, pogledajte proces izrade betonskih saksija negdje u jugoistočnoj Aziji:

Evo još jednog sličnog primjera:

Hvala za peshkints from livejournal za navedenu verziju ovdje

U sredini saksije ostaje rupa od cijevi. Zalijeva se i izravnava betonom dok još nije stvrdnuo. Ispostavilo se da u centru Carskog kupatila postoji rupa. I ne naziva se odvodom, jer prečnik je premali. Ali kao rupa od cijevi prilikom štancanja ovom tehnologijom - sasvim. Samo nije jasno zašto ga majstori nisu zatvorili?

Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti
Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti

Rupa u Carskoj banji

Mnogi čitaoci će reći da je video konkretan. A Car Bath je granit. Nema konekcije. Postoje mnoge činjenice da se umjetni granit može stvoriti od mješavina. Prikazao sam primjere u svojim člancima "Ljevanje kamenih blokova" (u livejournalu).

Evo jednog od recepata za imitaciju kompozicije za granit:

Reci mi ko je testirao ovaj recept? Ne postoji takva informacija. A ako recept radi? A ako jedan od mnogih? Dakle, ne bih isključio mogućnost izrade Car Bath i sličnih granitnih proizvoda od sastava vrlo sličnih ili ponavljajućih prirodni granit. Osim toga, vjerujem da prirodni granit nije magmatska stijena, već mineralna, fosilizirana ili kristalizirana blatna masa koja izlazi iz crijeva.

2. Izrada od granitnog bloka

O tome sam dao kratku zvaničnu informaciju gore. Ispada da postoje reference na proizvodnju sličnih proizvoda u 19-20. stoljeću:

Lustgarten Granit Bowl

Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti
Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti

70 tona, proizvedeno 1826-1827. Početnu obradu profila zdjele, izrađene od 225 tona granitne ploče, direktno je u kamenolomu izvršilo 20 kamenorezaca, nakon čega je zdjela uz pomoć valjaka premještena u luku, na baržu.

Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti
Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti
Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti
Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti

Granitna zdjela u radionici za mljevenje. Slika 1831. Alat je vrlo sličan uzorcima iz štancanja saksija u videu iznad.

Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti
Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti

Nekada je ovako stajala

Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti
Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti

Ilustracija procesa instalacije.

Još jedan sličan proizvod:

Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti
Carsko kupatilo - remek-delo kamenog zanatstva iz prošlosti

Godine 1910. napravljena je zdjela za fontanu od 65 tona teškog granita za Union Station Plaza u Washingtonu. Obrada je izvršena ručno prema šablonima, upotrebom čekića sa 4 i 6 oštrica. U poliranju je po prvi put korišten gramofon. Poliranje je obavljeno gvožđem, filcanim diskovima i pastama za poliranje.

Nisam našao informacije o njoj.

Kao što vidite, ili su majstori još uvijek znali kako napraviti takva remek-djela od višetonskih granitnih blokova. Štaviše, znali su kako da te blokove isporuče na mjesto proizvodnje i znali su kako ih ugraditi.

Or žele nam dati tehnologiju modeliranja od umjetnog granita za vještinu obrade ove tvrde stijene … Šta ti misliš?

Preporučuje se: