Otkrića podvodnog istraživanja Crnog mora

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

U akvatoriju Krima pronađeno je više od 2.000 brodova koji su potonuli u različitim epohama: od vremena Bosforskog kraljevstva do perioda Velikog domovinskog rata. Šta je bilo na ovim brodovima? Koji istorijski događaji i ličnosti su povezani sa ovim objektima? I što je najvažnije, koje su ciljeve postavili arheolozi? Na ova pitanja je odgovorio Viktor Vakhonejev, zamjenik direktora Crnomorskog centra za podvodna istraživanja.

Suhi brojevi. Koliko se objekata nalazi na dnu Crnog mora?

U ljeto 2015. godine, na dubini od 80 metara od obale Balaklave na Krimu, podvodni arheolozi su otkrili ostatke drvenog broda koji datira iz srednjeg vijeka. Teret amfora je dobro očuvan na brodu. Postoje stotine takvih nalaza duž obale Krima. Mnogi brodovi još uvijek čekaju u krilima, budući da je podvodna arheologija prilično mlada nauka.

„Prema našim preliminarnim proračunima“, kaže Viktor Vahonejev, zamjenik direktora Crnomorskog centra za podvodna istraživanja, „nešto više od 2.000 objekata potonulo je uz obalu Krima. Od antičkih vremena do kraja Velikog domovinskog rata. Većina njih je u XX veku: to su brodovi, brodovi i avioni iz perioda Prvog svetskog rata, građanskog rata u Rusiji i Velikog otadžbinskog rata. Za njih je manje-više statistika razumljiva, jer postoje arhivirani podaci. A svi olupini broda prije 18. vijeka su nam nepoznati u izvorima. Ali u isto vrijeme, svake godine naučnici i strastveni ronioci dolaze do sve više novih otkrića. Na primjer, posljednjih godina u akvatoriju Krima na velikim dubinama pronađeno je nekoliko brodoloma iz vizantijskog perioda, srednjovjekovnih. Od onih koji su pronađeni, ispitali smo nešto više od stotinu, nešto više desetina je proučeno arheološki“, rezimira naučnik.

Istraga potopljenog trgovačkog broda iz Pize

U podvodnoj arheologiji postoji poseban pravac - proučavanje potopljenih brodova. Na engleskom postoji lakonski izraz - "Nautička arheologija" (od naus - "brod"). Kod nas je uobičajeno da se to zove arheologija brodoloma ili brodska arheologija. Naučnici istražuju ne samo teret koji je prevezen na brodu, već i kada je i zbog čega brod potonuo i kuda je krenuo.

Arhivski podaci su najbolji prijatelji istraživača. Iz njih se može utvrditi kuda je brod išao i gdje bi mogao potonuti. Poteškoće nastaju kod antičkih i srednjovjekovnih brodova zbog nedostatka pisanih podataka. Istina, ima i prijatnih izuzetaka. Šezdesetih godina prošlog vijeka otkrivena je galija iz grada Pize. Posebnost ovog plovila je u tome što je bilo moguće utvrditi tačan datum brodoloma.

Tokom srednjeg vijeka, bitke na vodi nisu bile neuobičajene. Jedan od njih dogodio se 14. avgusta 1277. godine. Stanovnici grada Sugdeja (danas Sudak) bili su svjedoci bitke na galiji u Pizi sa đenovskim brodovima. Kao rezultat toga, brod iz Pize se zapalio i potonuo. Ovaj događaj je sačuvan u pisanim izvorima u đenovskim arhivima.

„Otkad je sama kuhinja potonula na maloj dubini, oko 12 metara“, kaže Viktor Vasiljevič Vahonejev, „drveni ostaci broda praktički nisu preživjeli. Ali istovremeno su sačuvani svi detalji koji su neorganskog porijekla: to je keramika, odnosno teret koji je ovaj trgovački brod prevozio, to su željezni predmeti na brodu, kovanice. Na primjer, pronašli smo fragmente talijanskog oružja iz 13. stoljeća. Sam metal je korodirao i nije preživio, ali prije nego što se srušio, ovi mačevi su bili prekriveni korom sedimenta koja je u potpunosti ponovila oblik mačeva. Odnosno, unutra je bila praznina, ali izvana je potpuno u obliku mačeva. Radimo ih rendgenskim snimkom i dobijamo tačan oblik ovih mačeva sa kojima su se Pizani borili u 13. veku.

U miru su trgovali, u ratu ratovali

Jedna od planiranih istraživačkih tema Crnomorskog podvodnog istraživačkog centra je pretraga i proučavanje objekata koji pripadaju Ruskom društvu za brodarstvo i trgovinu. Osnovan je 1856. godine radi razvoja trgovine na Crnom moru. Postojao je još jedan neizrečeni cilj - u ratno vrijeme brodovi su bili obavezni sudjelovati u morskim bitkama. Oko pet brodova ovog društva već je pronađeno u vodama Krima.

Jedan od najpoznatijih brodova ovog društva je parobrod Vesta. Tokom rusko-turskog rata 1877-1878. ovaj trgovački brod je pretvoren u ratni brod. "Vesta" se borila sa turskim bojnim brodom "Fehti-Bulend" i dobila ovu tešku bitku. Nakon desetak godina Vesta je potonula. Pronađen "heroj rusko-turskog rata" 2016. godine. Čuveni morski slikar Ivan Vasiljevič Ajvazovski u svojoj je slici odrazio događaje bitke našeg parobroda s turskim bojnim brodom.

Prirodno očuvanje

Šezdesetih godina 20. vijeka sovjetski arheolog i istoričar antike Vladimir Blavatsky rekao je da bi istraživanja na dubini većoj od sto metara bila najperspektivnija. Ko, ako ne on, istraživač drevnog grada Fanagorije, zna za ovo. Naučnik je predvidio da će s evolucijom tehnologije naučnicima biti dostupna istraživanja na velikim dubinama. Od 200 metara do samog dna nalazi se sloj vodonik sulfida u Crnom moru. Užasno opasan za sva živa bića, ali iz istog razloga je idealan prirodni konzervans. Samo nekoliko bakterija može funkcionirati u takvim uvjetima, tako da organski materijal ostaje netaknut i siguran. To mogu biti i ostaci drvenog broda i drevni papirusi ili svici, na primjer.

A već postoje prvi nalazi: drevni grčki brod, čija je starost 2400 godina, otkriven je 2018. 80 kilometara od Bugarske. Prema naučnicima, izgleda potpuno isto kao na dan kada je potonuo. I ovo je tek prvo takvo otkriće.

Traganje za senzacijom

2019. godine mediji su buknuli u senzaciju: na brodu "General Kotzebue" pronašli su slike Ivana Aivazovskog, koji je od 1895. proveo 124 godine pod vodom! Međutim, naučnici tek treba da otkriju da li slike pripadaju kistu velikog marinista. Stanovnicima se čini da se iza svakog potopljenog broda krije senzacija, što, najblaže rečeno, nije sasvim tačno.

„Arheolozi se već dugo bave bilo kojim naučnim problemom“, kaže Viktor Vahonejev, zamjenik direktora Crnomorskog centra za podvodna istraživanja. - Na primjer, jedno arheološko nalazište se može iskopati tokom cijelog života. I u ovom životu, jedan ili dva puta možete napraviti neku senzaciju. Čak i ako arheolozi ne pronađu nešto u ovoj terenskoj sezoni, to uopće ne znači da nije došlo do nekog otkrića. Na primjer, otkrili smo da ovdje ništa ne tone. Činjenica je da u inostranstvu postoji takva definicija "lovca na blago" - lovaca na blago. I tako samo teže nekoj vrsti senzacije. Mi, otvorivši brod, počinjemo ga sistematski istraživati mnogo, mnogo godina. Cilj nam je kvalitet sprovedenog istraživanja, a ne kvantitet - naglašava naučnik.

Rast kulture kao način borbe protiv "crnih arheologa"

Ranije je podvodna ljepotica ostala misterija za čovjeka: brodovi su išli na dno sa svojim teretom, njihove priče su zaboravljene. Stoga ljudi nisu znali pravu vrijednost ovih predmeta. Pojavili su se pljačkaši ili crni arheolozi. Što je viši nivo kulture i obrazovanja stanovništva, to će biti oštećeni istorijski manje važni objekti, kopneni ili podvodni.

U Rusiji sve više ljudi želi da posveti svoj život istraživanju brodoloma i potopljenih gradova. Kao odgovor na to, na Državnom univerzitetu u Sevastopolju otvoren je master program "Podvodna arheologija". Studenti master studija već su učestvovali u ekspediciji u Siriju u vodama Tartusa. Volonteri iz Kolumbije, Francuske i zemalja ZND pomažu u lokalnim ekspedicijama.

Potopljeni i neidentifikovani objekti u Crnom moru

Crni princ

Godine 1854. britanski jedrenjak na propeler "HMS Prince" otišao je na Krim da britanskoj vojsci, koja je opsjedala Sevastopolj tokom Krimskog rata, isporuči lijekove, zimske uniforme, kao i plate za vojnike i oficire. Iznos je bio 500 hiljada funti sterlinga u zlatu i srebru.

Brod nije stigao do obale - potonuo je tokom oluje u zalivu Balaklava. Od tada stotine tragača za blagom češljaju morsko dno. U potragu za zlatom poslane su ekspedicije iz Francuske, SAD, Norveške, Njemačke i Španije. Samo Britanci nisu učestvovali u potrazi.

Neki naučnici smatraju da su zlato i srebro istovareni u Istanbulu, gdje je bio intendantski štab. Godine 2010. pojavile su se informacije da su olupinu broda otkrili ukrajinski ronioci i da su čak sa dna podigli fragmente kapetanske službe s imenom broda. Međutim, podvodni tragači, uz upornost dostojnu boljeg korištenja, nastavljaju češljati dno u zaljevu Balaklava.

D-4 "Revolucionar"- Sovjetska dizel-električna torpedna podmornica, izgrađena 1927-1930, četvrti brod serije I, projekat D - "Decembrist".

Tokom godina Drugog svjetskog rata, D-4 je izvršio 16 vojnih pohoda, uključujući 6 transportnih letova do opkoljenog Sevastopolja. Potopljeni su nemački transport "Boy Federsen" (bivši sovjetski "Kharkov"), bugarski transport "Varna" i verovatno nemački transport "Santa-Fe". Sve - u blizini rta Tarkhankut.

11. novembra 1943. čamac je krenuo u vojni pohod. D-4 je posljednji put viđen 1. decembra sa podmornice Sch-209. Neki izvori navode Kalimatski zaljev kao mjesto smrti. Ovdje, jugozapadno od rta Uret, nakon neuspješnog napada desantne barže br. 566 D-4, potopljeni su protupodmornički brodovi Uj-103 i Uj-102.

Vođa razarača "Kharkov" (projekat 1), razarača "Nemilosrdni" i "Capable" (projekat 7-U)

Brodovi su izgubljeni 6. oktobra 1943. tokom operacije napada na obalu poluostrva Krim koju su okupirale nemačke trupe. Od 903 osobe na tri mrtva broda, čamca i hidroaviona spašeno je 187. Brodovi se mogu nalaziti na dubini od oko 1800 metara i udaljenosti od 160 km od morske luke Novorosijsk.

Lariss

Ronioci početnici na rtu Tarkhankut često traže brod Lariss, koji je u zimu 1944. navodno prevozio dragocjenosti koje je Wehrmacht opljačkao iz muzeja Krima, Stavropoljskog kraja i Rostovske oblasti u Rumuniju: slike, antička keramika, zlato, srebro, i dvorsko posuđe.

U stvari, brod "Larisa", zaista, bio je dio njemačke trgovačke flote, samo što je potonuo 1. maja 1941. godine u zaljevu Volos (Grčka) kao rezultat eksplozije britanske mine.

Dakle, traženje ovog broda u Crnom moru nije samo teško, već i besmisleno.