Kako žive u najužem gradu na svijetu

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

Živopisni kineski grad Yanjin, koji se nalazi duž klisure Tibetanske visoravni, poznat je po tome što je izgrađen u podnožju šumovitih litica. Nema zamršenih saobraćajnih čvorova, nema širokih avenija, nema glavnih ulica samo zato što je najuži grad na svetu.

U dubinama Tibeta, u uskoj planinskoj klisuri, nalazi se neobičan grad Janjin (gradski okrug Zhaotong, Kina). Izvanredna činjenica njegovog postojanja nije bila živopisna priroda i najčistiji zrak, već činjenica da je to najuži grad na svijetu, u kojem nema bučnih avenija ili zamršenih prometnih čvorova, budući da su visoke zgrade praktično ugrađene u strme padine strmih litica koje ograničavaju širinu naselja.

Iako se nikako ne može nazvati zaboravljenim bogom i narodom, jer ima strateški važnu nacionalnu željezničku prugu koja povezuje Kinu i Vijetnam, kao i od 400 do 500 hiljada stanovnika. S obzirom na gotovo okomitu lokaciju grada, ne čudi što su napravljeni tuneli za željezničku prugu i jedini autoput, duboko u stijenama i mostovi, jer na ovom području nema poznate ravnice.

Referenca:Yanjin nije jedini grad sa sličnim imenom u Kini. Uprkos činjenici da se ime izgovara isto, pravopis i značenje su različiti. Naselje, o kojem će sada biti riječi, nalazi se u istoimenom okrugu koji pripada gradskoj četvrti Zhaotong u provinciji Yunnan i prevedeno je kao "Slani brod", budući da su slane močvare pronađene na obalama rijeke Nanxihe. Ovaj Yanjin ima površinu od 240 kvadratnih metara. km, na najužem mjestu njegova širina doseže samo 30 m, a na najširem ne prelazi 300 metara.

Specifičnost reljefa diktira i njegove urbanističke norme i raspored, jer prvi spratovi višespratnica praktično vise nad vodama planinske reke, što je apsolutno nepredvidivo. Oni koji žive uz planinske rijeke znaju da se naizgled skroman potočić, koji se u suši lako može prebroditi, praktično, a da vam noge ne pokvase, za nekoliko minuta pretvara u bučan mlaz vode, meteći sve na svom putu.

S obzirom na ovu okolnost, ne čudi što su sve zgrade podignute na prvoj obali postavljene na visoke šipove. Ali posljednji red kuća pažljivo je ojačan kako bi se izbjegla urušavanja tokom klizišta ili odrona kamenja. Relativno su bezbedne samo one zgrade koje se nalaze u centru grada, iako se u najužim delovima klisure nalazi samo jedan red kuća koje ponavljaju obrise obale.

Iz očiglednih razloga, Yanjin ne može rasti u širinu, pa svake godine njegova dužina postaje sve veća, a višespratnice - sve veće. I to uprkos činjenici da se reka može preći samo na dva mesta, a od grada vodi samo jedan autoput. Ali to, očigledno, ne plaši mještane, oni ne žure da napuste svoj čudni stan, iako je njihov, jer je vrlo skup, kao i svaki komad zemlje.

U gradu također nema puno posla, dio stanovništva radi u sferi usluga turizma, dio u obrazovanju, ostatak opslužuje željeznicu i jedini autoput sa mostovima.

Građanima je posebno teško tokom poplava. Tada potoci vode koji jure sa vrhova planina u reku, ruše oskudne useve, jer neki stanovnici uspevaju da zarade od uzgoja pirinča ili povrća. A sama rijeka se diže toliko visoko da može poplaviti ne samo donji sprat, dok gomile ne samo da ne spašavaju, već se mogu i srušiti.

Teška poplava 1992. godine odnijela je ne samo usjeve i domove, već je i ubila ljude. Međutim, kao 2020. godine, kada je cijeli svijet saznao za jedinstveni grad izgrađen gotovo na rijeci. Novosti svjetskih medija bile su ispunjene slikama i video-snimcima snimljenim uz pomoć dronova, gdje je jasno vidljivo da su mnoge kuće, uprkos visokim gomilama, bile preplavljene vodom, koja se popela čak i na najbliže ulice.

Unatoč činjenici da se kuće smještene na obalama rijeke neprestano odnose, građani ne žure da napuste svoj grad, pogotovo jer se nakon poplava grade novi kvartovi sa sigurnijim kućama i udobnim stanovima.