Akvadukti - megaliti

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

Iz nekog razloga nisam čuo da je neko sumnjao da su akvadukte gradili drevni ljudi bez automobila. Ni sam u to nisam sumnjao, jer sam mislio da su akvadukti mali i da se sastoje od malih cigli povezanih cementom. Ali, nekako slučajno uhvaćenih slika i sumnjam.

Na primjer, gigantski akvadukt "Pont du Garde" (ili jednostavno Pondyugar):

slike se mogu kliknuti!

Wikipedija:

Ako su ga izgradili Rimljani, zašto onda bez vezivnog rastvora - cementa? Uostalom, Rimljani su uvijek koristili malter za izgradnju ozbiljnih objekata. Ali samo misteriozni ne-Rimljani nisu koristili vezivno rješenje. Na primjer, prilikom izgradnje najvećih drevnih megalita - u Baalbeku, piramidalnom Egiptu, posebno u Meksiku, Machu Picchu i drugim mjestima američkog kontinenta, gdje definitivno nije bilo Rimljana

Iznenadit ćete se, ali sama riječ "cement" je latinica (provjerite barem na Wikipediji, ako ne vjerujete)! Latinski je jezik starih Rimljana, ako neko ne zna

Evo još nešto zanimljivo:

Neki izvori navode da su najveći blokovi težili 6 tona. Na primjer ovdje Hajde da provjerimo da li je to moguće? Uostalom, izvor informacija o blokovima od 6 tona nije ozbiljan.

Evo slike iz koje možete procijeniti veličinu blokova u poređenju sa osobom:

Ugaoni blokovi imaju vidljive dimenzije - pola metra visine, 2 metra dužine i 1 metar širine. Štaviše, zapremina bloka je 1 kubni metar. Gustina kamena je u prosjeku 2,6 tona po kubnom metru. Odnosno, ovi blokovi su oko 2,5 tone svaki. Dakle, neki su mogli biti 6 tona. A takvih blokova od 2 do 6 tona ima mnogo hiljada. Da, visina vrlo visoke zgrade. A između blokova nema cementa!

Nagib akvadukta je samo 34 cm po kilometru (1:3000), a spuštao se samo 17 metara okomito cijelom dužinom od 50 km. Kako možete izdržati tako mali nagib od 0,03% od ogromnih blokova?

Inače, ovi blokovi koji strše iz površine zida jako podsjećaju na izbočene blokove u Machu Picchuu (i drugim megalitskim objektima):

Vrlo su neobični i kamenolomi iz kojih su se kopale višetonske cigle za akvadukt Pondjugar. SVI ZIDOVI KARIJERE SU VRLO TAČNO ISEČANI. KAKO SE MOŽE UČINITI BEZ DŽINSKIH AUTOMOBILA? I zašto?

Obratite pažnju na visinu dijela kamenoloma isječenog jednim potezom - oko 2 ljudske visine, odnosno 3-4 metra, a nema tragova slojevitog usjeka stijene. Pola metra, na primjer. Iako su blokovi akvadukta debeli oko pola metra.

A evo kako zvanični istoričari crtaju vađenje kamena u ovom kamenolomu u muzeju koji se nalazi pored akvadukta:

Fotografija preuzeta odavde i tamo se pojavila odavde

Kao što vidite, maštaju da je, navodno, u kamenolomu kamen iskopan uz stepenice od pola metra. Sloj po sloj. Što bi odgovaralo mogućnostima ručnog rada i primitivnih mehanizama za podizanje. Ali, u stvari, na zidovima kamenoloma nisu vidljive stepenice. Odsječen je odjednom na nekoliko ljudskih visina.

Obratite pažnju i na reljef obrezane površine. Rezidba je obavljena u ravnim linijama dužine nekoliko metara i konstantnim korakom od oko 5 centimetara.

Očigledno je radila neka moćna mašina koja je probijala stijenu nekakvim dlijetom ili testerom. Pokretno kretanje, a ne džinovska kružna pila. Kružna pila bi polirala površinu radije nego ostavljala ravne žljebove.

Prilikom ručnog rezanja čekićem i dlijetom, trake bi bile kratke - od nekoliko milimetara do nekoliko centimetara.

obratite pažnju na unutrašnji pravi ugao u karijeri:

Kako je moguće napraviti unutrašnji pravi ugao tako ravnomerno bez mašinske obrade? I zašto - ovo je kamenolom, a ne fasada palate.

Postoji desetak takvih uglova:

Evo takozvane "kuće kamenoloma":

Preuzeto odavde

Evo krupnog plana površine kamenoloma:

Preuzeto odavde - ovo je stranica lokaliteta modernog kamenoloma, ali ova stranica je posvećena istoriji kamenoloma i na francuskom piše da su to tragovi rudarenja starih Rimljana.

Danas se tu nalazi i moderan kamenolom. Evo jedne od njegovih stranica - ima nekoliko fotografija moderne tehnologije rudarenja kamena.

Odnosno, muzejska ekspozicija ne odgovara drevnoj tehnologiji vađenja kamena, već modernoj prilagođenoj ručnom radu:

A evo i same testerske mašine u ovoj karijeri:

A ono što vidimo – upravo ono što se u muzeju pripisuje drevnim ljudima – kamen se kopa u malim koracima, a svi ovi nivoi vidljivi su na ostatku stijene! Posebno lijevo na zadnjoj fotografiji.

Evo šematski prikaz modernih mašina za rezanje kamena:

Možda se u naše vrijeme koristi isti kamenolom, jer su zidovi tako ravni? br. Prvo, grupe turista ne bi bile odvođene u moderan kamenolom. Turistima je jedva zanimljivo da posjećuju moderna gradilišta. Ali to nije glavna stvar. Glavna stvar je da su čak i kameni blokovi na akvaduktu također izrezani s istim prugastim reljefom:

A na sljedećem bloku, korak ogrebotina je manji nego inače:

Evo uobičajenog koraka:

sve slike se mogu kliknuti.

(Posljednja slika je rotirana za 90 stepeni radi pogodnosti). Odnosno, svi ovi blokovi su nekada bili dio vanjskog zida kamenoloma.

Drugi razlog da se radi o drevnom kamenolomu je podudarnost s veličinom obrezanih dijelova u kamenolomu u Baalbeku:

Posljednja fotografija također prikazuje brojne paralelne žljebove na površini megalita s korakom od nekoliko centimetara.

Ovo su zidovi kamenoloma. A evo i površine megalita izvađenog iz kamenoloma. Drumroll….

Istraživač pod nadimkom vaduhan-08 pronašao je iste linije na površini najvećeg napuklog obeliska u Asuanu u Egiptu:

U ovom slučaju ne mislim na velike brazde širine oko pola metra, već na manje ujednačene pruge.

Evo krupnih planova ovih brazda (rotirao sam crtež za 90 stepeni):

Zadnja fotografija pokazuje razliku između ručno rađenog dijela lijevo i neke high-tech bušilice.

Evo još većeg snimka:

Isti reljef obrađene površine drevnih pećina Inkerman na Krimu:

kliknite za uvećanje, inače se tragovi teško vide

Ispostavilo se da iste tragove ostavlja moderna bušilica:

Uryayaya!

Uryayaya!

Uryayaya!

(Preuzeto odavde

Drevne brazde su manje jasne od modernih, jer ih je vremenske prilike pokvarile hiljadama godina.

Dakle, najvjerovatnije, ovo je bio vrh alata za rezanje drevnih ljudi. Ovisno o kombinaciji oblika, putanje kretanja i brzine rotacije rotirajuće glave i veličine šiljaka, na kamenu mogu ostati uzorci iz ravnomjerno raspoređenih žljebova.

Granitne brazde nije moguće zagrebati ručno.

Evo istih otisaka stopala na površini džinovskih drevnih pećina Longyu u Kini, slučajno otkrivenih krajem 20. stoljeća:

U Francuskoj postoji još jedan drevni kamenolom, Bibemus. I tamo je isto:

Mnoge linije su neprekidno nekoliko metara. Evo isječka izbliza:

Preuzeto odavde

Još zanimljivih pogleda:

Nekakav čovjek s tri prsta baš u ovom Bibemusu. Zanimljivo je da u članku o Pondyugaru neko Yuri Semenov piše:

Nažalost, ne prilaže fotografiju zeca. Možda će ga neko naći? Ali očigledno je ovo jedan te isti zec.

Evo još par fotografija sa Bibemusa:

Evo krupnog plana blokova akvadukta u Segoviji (Španija), gdje je jasno vidljiv nedostatak veznog cementa, kao u svim megalitima:

Fotografija odavde

Ovaj akvadukt ima manje blokove od Pondjugara - debljine oko pola metra i dužine oko metar. To se vidi sa fotografije pored žena:

Shodno tome, težina ovih blokova je od 500 kg do tone.

Nekako je potrebno ove megablokove podići na visinu zgrade od 10-16 spratova. A onda se ovaj blok mora umetnuti na svoje mjesto - odmah pored susjednog bloka. I morate se kretati duž površine donjeg bloka. I to je potrebno učiniti tako da visoka i tanka nestabilna struktura ne tetura. U suprotnom, sve će se raspasti kao kuća od karata. U isto vrijeme, blok se mora ugurati vrlo velikom snagom tako da se čvrsto priljubi uz susjeda bez zazora. To nije moguće učiniti na težini, jer tada ne možete izvući uže ispod višetonskog bloka. Hiljade odrezanih krajeva užadi ne vire ispod blokova.

Evo rasporeda blokova na različitim nivoima:

Evo ga u cijelosti:

slike se mogu kliknuti

Evo svega što je za danas napisano o njemu na ruskoj Wikipediji:

To je cijeli citat. Vespazijan je živeo pre 2000 godina !!!

Nagib ovog akvadukta je takođe neprimjetan - 1%. Takođe nije jasno kako to izdržati bez moderne mjerne tehnologije?

FORMA AKVEDUKA NIJE STABILNA, ZA RAZLIKU OD OBLIKA PIRAMIDA

PIRAMIDE SU STABILNE - ŠIROKO DNO A GORE SUŽENE. TEŠKO IH JE SLOMITI. AKVEDUCI SU VISOKI I UZSKI. PRIBLIŽNO KAO ŠPER PLOČA STOJI SA BOKE ILI DASKA SE SASTOJI OD NELIJEPLJENIH KOCKI. OVO JE KUĆA ZA KARTICE!

I DUŽINA AKVEDUKA OD PLANINE DO PLANINE STOTINAMA METARA I KILOMETARA. Štaviše, NEKI AQUEDUCI NISU PRAVI I ZAKRIVLJENI

AKVEDUCI STOJE U GORSKOJ SEIZMOAKTIVNOJ PODRUČJU. I TAMO STOJE NA ZVANIČNOJ VERZIJI OD HILJADU GODINA, A NA NEZVANIČNOJ VERZIJI - MILIONI

ONI, KAO DREVNI MEGALITI, IMAJU MNOGE KVADRATNIH RUPA NEZVISNE NAMENE:

Više izbliza:

Za one koji ne znaju, prilažem nekoliko fotografija iz cijelog svijeta sa ovim rupama.

Ovo je podzemni Jerusalim:

To nema nikakve veze sa Rimljanima, čak ni po mišljenju zvaničnih istoričara. Jer na takvoj dubini gradnja je izvedena hiljadama godina prije Rimljana.

A u ovom megalitu vire fosilizovane ploče.

Slike srednjovjekovnih katastrofista prikazuju ruševine veličanstvenih građevina izumrle civilizacije. Anatolij Venustov je u komentarima primetio da neki od crteža prikazuju i neke čudne drvene konstrukcije zaglavljene u kamenim blokovima, najverovatnije u ovim misterioznim rupama:

Pogledajte ovu fotografiju Ponyugar luka:

U izbočenim gornjim blokovima, kvadratne rupe se protežu unutar bloka pod uglom od približno 45 stepeni, prelazeći 2 susjedna lica. A u donjem bloku su pričvršćene ploče ili metalni profili.

Evo sličnih kvadratnih rupa na blanku za Aleksandrov stup na Dvorskom trgu u Sankt Peterburgu:

Riječ je o fragmentu crteža Augustea Montferranda, koji je, prema službenoj verziji, bio autor i voditelj projekta izgradnje spomenika. Detalji ovdje

Evo kompletne slike:

Potpuno iste rupe u Baalbeku:

U Egiptu (kamenolom Aswan):

Ali, na najstarijim akvaduktima ima i okruglih rupa i takođe nepoznate namjene:

Ovo je akvadukt u Segoviji. Usput, obratite pažnju - luk ne počiva ni na čemu. Ako se kamenje ove dugačke strukture rasprši od potresa ili hipotermije, ključni kamen će pasti i cijela struktura će se srušiti. Ali ovaj prokleti akvadukt je star 2 hiljade godina.

Ponekad se susreću i elementi poligonalnosti:

Na mnogim blokovima vidljive su i paralelne linije - tragovi bušilice:

Nažalost, još nisam pronašao podatke o kamenolomu odakle je nabavljen materijal za akvadukt Segov. Pitam se kakve su to oznake na zidovima.

Potrebno je razlikovati misteriozne megalitske akvadukte od akvadukta koji su prilično pristupačni za ručnu gradnju. Na primjer, ovo su:

Ovo je Aqua Alexandrina. Za njegovu izgradnju korišteni su i cement i obične cigle. Wikipedija:

Ovo je akvadukt iz 18. stoljeća u Santiago de Queretaro (Meschica):

Opet, ništa iznenađujuće.

Ovo je engleski akvadukt iz 17. stoljeća:

U ovom dizajnu nema ničega što je nedostupno ručnom radu. Zato što se sastoji od obične cigle, spojene cementnim malterom. A svi ovi jednostavni akvadukti (osim Aqua Alexandrina) imaju relativno mladu starost od 200 - 300 godina. A kada su izgrađeni drevni akvadukti, koji se sastoje od velikih blokova teških od pola tone do nekoliko 6 tona - nauka nije poznata. Datiraju se po starorimskom dobu, a zatim po indirektnim znakovima. Dakle, njihovi pravi graditelji nisu baš poznati.

U filmu Andreja Skljarova "Najveći Baalbek" gospođa Dudakova se žali da istoričari izgradnju Baalbekovih megalita pripisuju Rimljanima, ali ne postoji dokumentacija o izgradnji takve epohalne građevine, iako je, prema njenim riječima, u starom Rimu sve je detaljno dokumentovan i mnogi izvori su preživjeli do danas… Ali isto je i sa akvaduktima. S obzirom da ne znaju tačno svoju starost, to znači da dokumenti o njihovoj gradnji nisu pronađeni.

Isto je i sa egipatskim piramidama. Postoje neke primitivne piramide, kasno izgrađene i više uništene. Druge su složene građevine velikih blokova, izgrađene prije ne zna se tačno kada, ali su očuvane u boljem stanju od novijih.

Evo još jednog "božanskog" akvadukta "Orao" u Španiji sa zvaničnom starošću od oko 2000 godina:

Čudno, ali na internetu ima malo informacija o ovom akvaduktu. Trebaju mi krupni planovi blokova da shvatim šta je šta. Možda sam loše izgledao.

POMOZITE DA PRONAĐETE INFORMACIJE O OVOM AQUEDUK "ORLU"

Ko bi mogao projektovati tako složene strukture sa inženjerske tačke gledišta?

Ko je izvršio neophodna, najsloženija mjerenja i proračune?

Ko je stvorio tehnologiju za takvu izgradnju?

Odakle odjednom hiljade inženjera, majstora i radnika najviših kvalifikacija, koji su umeli da vrlo efikasno, neshvatljivo tačno i pouzdano (vijekovima!) implementirati objekte kakve danas nismo u mogućnosti izgraditi?

Prema modernim istoričarima, ove tri gigantske strukture, koje se nalaze na udaljenosti od hiljada kilometara, izgrađene su gotovo istovremeno. A gradili su ih, kako nam kažu "naučnici", robovi i legionari (vojnici). Dakle, jeftino i veselo. Glavna stvar je uvesti više robova i legionara, a najsloženije strukture će rasti kao pečurke nakon kiše! A mi, tako pametni i civilizovani, gradimo kuće koje padaju za samo nekoliko decenija? Zašto su “rimski” legionari sa robovima mogli graditi kolosalne objekte koji stoje 2000 godina, a naše brane ruše za 30-40 godina? Ispada da su "rimski" legionari (obični vojnici) tog vremena bili neshvatljivo pametniji od današnjih "docenta sa kandidatima"?

I postavlja se još jedno veliko pitanje: odakle novac za sve ovo? Koliko god da je "Rimsko" Carstvo bilo veliko, veoma je teško poverovati da je ono bilo u stanju da finansira izgradnju ovih mašina. Čitamo da su se "Rimljani" sve vreme borili i navodno nekoga pokorili, a takvi događaji sami po sebi koštaju! Međutim, kao što smo već vidjeli, u isto vrijeme mnogo kvalitetnih puteva, dobro opremljenih gradova sa kupalištima, fontanama, pozorištima i hramovima, kao i seoskih vila, mostova i mnogih drugih malih i velikih akvadukta u gotovo svim osvojenim zemljama gradili u Carstvu. Odakle stalno ratoborna država može dobiti sredstva za izgradnju širom svijeta?

Odakle zloglasnom "Rimskom carstvu" finansijski, materijalni i ljudski resursi za praktično istovremene, grandiozne građevinske projekte u različitim dijelovima Evrope? Gdje je zaposlila toliku gomilu, prvo, kvalifikovane stručnjake - menadžere, inženjere, stručnjake srednjeg nivoa, kvalifikovane radnike, i, drugo, legionare i samo robove? To je ono što je morala imati "vojska" da bi se u cijeloj Evropi kontinuirano gradile strukture kolosalne složenosti i razmjera!

A ko je i šta hranio svu ovu gomilu? Ko je čuvao robove ako su legionari radili krampama i lopatama?

Dakle, zaključak se nameće sam od sebe: NISU ga sagradili robovi i NE vojnici!

A evo malo poznatog navodno modernog akvadukta, najvišeg na svijetu, Rockfavour:

Prema zvaničnoj verziji, izgradnju akvadukta je nadgledao mladi 26-godišnji inženjer Franz Mayor de Montrichet. Počeo je 1842., a završio 1847. 5 godina. U naše vrijeme visoke tehnologije, brzina izgradnje tako gigantskog i složenog objekta je približno ista. U takvom vremenu možete obnoviti samo napušteni akvadukt koji su izgradili drevni bogovi Skljarova.

Dugačak je 393 metra, visok 82 metra i sastoji se od tri reda lukova. Konkurira mu samo akvadukt u Pont du Gard, koji je dugačak 266 m i visok 47 m, a navodno su ga izgradili Rimljani 18 stoljeća ranije. I takođe se sastoji od 3 nivoa.

Do sada nisam našao informaciju da li je upotrebljen cement ili je sve takođe na uslovnoj? Ako neko zna neka mi kaže u komentarima.

Međutim, ako pažljivo pogledate njegove blokove, oni su vrlo slični megalitima Mezoamerika. Evo fotografije stubova akvadukta sa nivoa tla:

Fotografija preuzeta odavde

Kao što vidite, tradicionalne peruanske Machu Picchu i Ollantaytambo "bradavice" na kamenju u svom sjaju. Evo fotografije iz Perua za osvježenje pamćenja:

Osim toga, prolazni otvor ispod nosača akvadukta je trapezoidan. Ovo je omiljeni oblik graditelja Machu Picchua:

Evo prve fotografije ovog akvadukta iz 1861. godine od strane poznatog fotografa Eduarda Baldusa:

Ovo je treći put da primjećujem da su složeni objekti, koji se pripisuju nevjerovatnoj ručnoj gradnji u 19. stoljeću, građeni neposredno prije pojave prvih fotografija. Ovo se odnosi na sve kontroverzne građevine u Sankt Peterburgu (Aleksandarov stup, Isaakova katedrala), Voroncovsku palatu u Alupki (građena je od supertvrdog kamena, kojim su Egipćani čak i cijepali granit. Detaljnije ovdje

Koja je svrha? Nemamo fotografije koje bi pokazale da se ovi objekti grade, a ne obnavljaju. Stoga nema razloga da budemo sigurni da su izgrađene u 19. vijeku. Nekako tako dobro ispadne da ih uspiju izgraditi neposredno prije pojave fotografije. A to se posebno odnosi na strukture koje je preteško izgraditi bez mašina. Iz nekog razloga, gradnja ovako složenih objekata prestala je pojavom fotografija.

Ali ima mnogo fotografija sa restauratorskim radovima.

Postavlja se pitanje. Zašto, na primjer, akvadukt Pondjugar nije zaslužan za oružje u 19. vijeku? Zato što se Pondyugar dugo nije koristio za dopremanje vode i stoga nije obnovljen. I Roquefavour se koristi i stoga je morao biti obnovljen u 19. stoljeću. U suprotnom će milioni ljudi jednostavno ostati bez vode.

Želja naučnika koji mrze čuda da objasne drevne visoke tehnologije obrade kamena modernim rimejkom nije nova. U tome je najuspješniji bio profesor Igor Davidenko, koji je istovremeno potresao svako ljudsko lice. Detalji ovdje

Nastavlja se

Za sada pogledajte slike

Autor: Lev Khudoy