Ekonomajzeri goriva - Trebate li biti stručnjak?
Ekonomajzeri goriva - Trebate li biti stručnjak?

Video: Ekonomajzeri goriva - Trebate li biti stručnjak?

Video: Ekonomajzeri goriva - Trebate li biti stručnjak?
Video: ♫ VRAPČIĆI - Učitelju smanji gas ♫ 2024, Maj
Anonim

Ljudi često ne znaju za svoje skrivene mogućnosti. Ispostavilo se da ako samo okrenete glavu i malo razmislite, možete otprilike shvatiti one stvari koje ranije niste dobro razumjeli, pogotovo kada trebate napraviti određeni izbor u svom životu. Naravno, teže je postati stručnjak, ali barem možete sigurno prestati biti naivčina, i to za samo nekoliko minuta i bez napuštanja kuće.

Zapravo, u mnogim slučajevima, čak i ako niste stručnjak u nekoj oblasti, holističko razumijevanje stvari može vam pomoći da shvatite situaciju i pronađete pravo rješenje. Kada nema holističkog razumijevanja stvari, ljudi se dovode do idiotskih gluposti. Pokušaću da pokažem kako bi osoba koja razmišlja mogla da rasuđuje kada se suoči sa takozvanim „ekonomajzerima goriva“. To je samo jedna od opcijarasuđivanje, prilično površno i dostupno svakom čovjeku. Takvo rezonovanje ne dokazuje ništa striktno i sigurno, ali je zagarantovano dovoljno da ne postanete naivac i ne kupite ekonomajzer. Ima i dubljih argumenata, koji razotkrivaju prevaru sa svom strogošću fizike, ali ih ovdje neću navoditi, jer će to zahtijevati specifično znanje čitaoca iz relevantne oblasti.

Dakle, evo nas, u obliku obične osobe, idemo na neki sajt koji prodaje ekonomajzere goriva. Na primjer, u Googleovoj pretrazi za "ekonomajzer goriva", prvi put smo naišli na Fuel Shark. Čitamo prvi red opisa uređaja

Ovaj uređaj su razvili najbolji inženjeri u svemirskom centru NASA.

Idemo na Google, postavljamo pretragu samo na stranim stranicama i tražimo bilo kakvo spominjanje Fuel Sharka zajedno sa NASA-om. Odmah vidimo da nema ni jednog spomena, a sve što se ili povezuje sa morskim psima (sa pravim, a ne onima koje se ubacuju u upaljač automobila), ili vodi na sajtove na ruskom jeziku u COM zoni, gde isti red o NASA-i se jednostavno ponavlja na ruskom i engleskom. Ovo je prvi loš znak.

Čitamo dalje (ne citiram sve redom, nego selektivno).

Zato danas sve popularniji postaje ekonomajzer goriva, koji vam omogućava da smanjite potrošnju benzina do 30%.

Sada samo razmislimo o tome koliko bi bilo isplativo za automobilske kompanije da takvu stvar odmah ugrade u automobil, čime bi se postigla ekonomična potrošnja goriva do 30%. Ne, tamo su valjda svi idioti, bore se za svakih 1-2% uštede, daju sve od sebe da im auto bude ekonomičniji od konkurentskog. Zašto nijedna automobilska kompanija nije iskoristila tehnologiju za uštedu goriva Fuel Shark-a (ova tehnologija je rudimentarna, kao što ćemo vidjeti u nastavku)? Ne znamo odgovor na ovo pitanje, ali kako bi misleći ljudi to već trebali smatrati drugim lošim znakom.

dalje,

Svaki auto-entuzijasta ima ideju da što je veća snaga iskre u cilindru, to je potpunije sagorevanje tečnosti goriva…

Stani! Prvo, ovo je sranje, ali ne zna svaki vozač za to, na šta je autor citiranih redova računao. Zato, hajde da se pretvaramo da nismo eksperti za ICE pitanja, nego jednostavno razmišljajmo logično. Proizvođači motora već dugo se bore sa sistemima paljenja. Čak i ako ste kotlić, možete u istom guglu uneti neko potpuno idiotsko pitanje tipa "uticaj snage iskre na sagorevanje goriva" i pronaći nekoliko članaka (našao sam) koji opisuju skoro sve faktore koji utiču na sagorevanje goriva i razne sheme ugradnje svijeća. Na primjer, možete naučiti o Twin Spark sistemu, čija je suština korištenje dvije svjećice na jednom cilindru. Ukratko, ne ulazeći u detalje, možete brzo otkriti da proizvođači motora aktivno traže način da organiziraju proces sagorijevanja u cilindru na način da izgaranje bude što potpunije. I onda nam to kažu

Izlaz iz situacije je ugradnja ekonomajzera Fuel Shark, koji akumulira energiju u vožnji uz pomoć ugrađenog snažnog kondenzatora, a zatim nadoknađuje njenu potrošnju.

A proizvođači motora su idioti, nisu mogli pretpostaviti da samo trebate spojiti snažan kondenzator na svijeću kako bi sve odmah postalo dobro. Jedino što nije jasno je kako struja, dovoljna za svjećicu, prolazi kroz uobičajene žice upaljača za cigarete automobila i istovremeno ulazi u zavojnicu za paljenje… Pa, to su sitnice. Dakle, ovo je treći poziv. Zapravo, tri poziva su dovoljna, ali nastavićemo.

Kao što sam obećao, o uređaju.

Economizer Full Shark je prilično jednostavan i jednostavan uređaj opremljen snažnim elektrolitičkim kondenzatorom. Proces povezivanja ovog Fuel Shark ekonomičnog goriva provodi se spajanjem na električni krug automobila preko upaljača za cigarete, što vam omogućava da istovremeno smanjite potrošnju električne energije na minimum. S aktivnim ekonomajzerom, auto generator radi punom snagom, dok to kompenzira zbog rada kondenzatora Full Shark ekonomajzera.

Dakle, ovdje se opet postavlja pitanje da pošto je poenta u koncentratoru, zašto onda proizvođači motora o tome ranije nisu pogodili i još uvijek ne pogađaju, jer je sve jednostavno kao i ono što je dostupno običnom auto-entuzijastu. I druga stvar - drže vas za idiote sa ovom frazom. Prvo pokušajte razumjeti što je "snažni elektrolitički kondenzator". Potražite slike barem samo snažnih kondenzatora, prilično su velike veličine … Zatim pogledajte električni dijagram automobila, pronađite tamo napon i struju za koje je dizajniran upaljač. Pronađite napon i struju na tim uređajima, čiji bi rad navodno trebao osigurati. Opis uređaja kaže sljedeće

Uređaj Fuel Shark je u stanju da nadoknadi ne samo nedostatak napona u strujnom kolu, već i napon za rad farova, audio sistema, brisača, klima uređaja, pa čak i navigatora.

Sada možete jednostavno zamisliti da će mali kondenzator, gotovo veličine starog radija, obezbijediti farove, brisače, klimu i – ne može biti! - čak je i strašno reći, navigatoru! U kojoj se, inače, nalazi cijela gomila ovih kondenzatora … i zašto su onda tamo? Ovo je četvrti poziv.

Zatim gledamo recenzije na web stranicama prodavača sličnih ekonomajzera. Vidimo da ima samo dobrih kritika. Idemo na bilo koji nezavisni forum vozača, gdje se o ovoj stvari raspravlja od onih koji su je stvarno kupili i testirali. Vidimo uglavnom samo negativne kritike. Ovo bi trebalo sugerirati da se recenzije kupuju na stranicama prodavača. Ljudi koji su kupili Fuel Shark također imaju pozitivne kritike. Ali odakle dolaze?

Činjenica je da osoba prilično brzo shvati da je razvedena, ali ne želi biti naivčina i pokušava racionalizirati svoju kupovinu. Na primjer, počinje preciznije voziti, slijedi preporuke iskusnih vozača, zahvaljujući kojima zaista možete uštedjeti oko 10% goriva (ove se preporuke prilično lako mogu pronaći na mreži). Automobil počinje da se ponaša uglađenije pod kontrolom preciznijeg vozača - i počinje mu se činiti (iako u dubini svijesti shvaća da se vara) da je sve to zahvaljujući ekonomajzeru goriva. To je sva tajna ovih ekonomajzera.

Na internetu možete pronaći i reklame koje naglašavaju činjenicu da su ekonomajzeri goriva zabranjeni u Rusiji. Trgovci čine klasičan potez stavljajući tabu na slatko voće, kao što je objašnjeno u ovom članku. Recimo, ruskim kompanijama nije isplativo da troše manje benzina, doneli su zakon o zabrani prevara… oh-oh, ekonomajzeri goriva, kupujte dok nije kasno:)

Čak i ako niste ubijeđeni takvim površnim argumentima protiv Fuel Sharka, oni bi vas barem trebali natjerati da razmislite o tome šta se dešava, da detaljnije shvatite temu, prije nego što postanete naivčina.

Idite na forume, procitajte sta pisu ljudi koji se razumiju u takve stvari - oni ce fizikom i uobicajenim jezikom komunikacije (sa i bez strunjaca) popularno objasnjavati to sranje sa obicnom sijalicom od 2 volta i kondenzatorom iz starog radio ni na koji način ne utiče na rad elektrike automobila, pogotovo ako ga uključite u upaljač za cigarete. Postoje detaljni video snimci s analizom takvih ekonomajzera, gdje stručnjaci objašnjavaju zašto je ovo izgled. Sve se to odavno zna i proučava, ali ne, ljudi i dalje kupuju ove gluposti.

Postoje i drugi ekonomajzeri koje možete početi da razotkrivate sličnim obrazloženjem, jednostavnim čitanjem opisa i jednostavnom primjenom zdravog razuma na njih. Vremenom ćete naučiti da osetite po čemu se tekst "na sisaljku" razlikuje od teksta za normalne ljude.

Sumirajući, mogu vam reći sljedeće. Ekonomajzeri goriva su veoma korisni uređaji. Imaju najmanje dvije prednosti od njih. Prva nesumnjiva korist je edukativna. Naivce treba educirati, a ako to ne možete učiniti meko, učeći ih da misle barem kako je prikazano u ovom članku, onda ih morate jako trenirati, gurajući sve vrste sranja. Druga prednost je motivacijska. Kada budala kupi ekonomajzer, pokušaće da racionalizuje kupovinu i neko vreme će voziti preciznije i zaista uštedeti gorivo pravilnom vožnjom.

Preporučuje se: