"Night Raiders". Žene piloti Velikog domovinskog rata

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

Ratne hronike pune su priča o herojskim djelima sovjetskih vojnika koji su dali svoje živote da bi spasili svoju domovinu. Ali među herojima rata bilo je mnogo žena. Nekoliko godina je 46. gardijski noćni bombarderski avijacijski puk ulijevao strah neprijateljskim pilotima. A činile su ga djevojke od 15 do 27 godina. Nemci su ih zvali "noćne veštice".

Žene se pridružuju borbi

Ideja o stvaranju ženskog vazduhoplovnog puka pripadala je Marini Raškovoj. Raskova je poznata ne samo kao prva žena pilot Crvene armije, već i kao prva nositeljica titule Heroja Sovjetskog Saveza. Ubrzo je počela primati telegrame od žena iz cijele zemlje s molbom da se bore u njenom puku. Mnoge od njih su izgubile voljene osobe i muževe i željele su se osvetiti za njihov gubitak. U ljeto 1941. Marina je poslala pismo Josifu Staljinu tražeći od njega da oformi zračnu eskadrilu sastavljenu u potpunosti od žena.

8. oktobra 1941. zvanično je formiran 46. avijacijski puk. Tako je Sovjetski Savez postao prva zemlja u kojoj su žene počele sudjelovati u neprijateljstvima. Za kratko vreme Raškova je počela da formira puk. Od više od dvije hiljade prijava odabrala je oko četiri stotine kandidata. Većina njih su bile mlade djevojke bez letačkog iskustva, ali je bilo i kvalifikovanih pilota. Komandu nad jedinicom preuzela je Evdokia Bershanskaya, pilot sa desetogodišnjim iskustvom.

Obuka budućih "noćnih vještica" za vrlo kratko vrijeme odvijala se u Engelsu - malom gradu sjeverno od Staljingrada. U roku od nekoliko mjeseci, djevojčice su trebale naučiti ono što je većini vojnika trebalo nekoliko godina. Od svakog regruta se zahtijevalo da obučava i djeluje kao pilot, navigator i osoblje za podršku na zemlji.

Pored poteškoća u obuci, žene su se suočavale sa prezirom vojnog vrha, koji je smatrao da takvi vojnici ne mogu imati nikakvu vrijednost u toku rata. “Komandantima se nije svidjelo što mlade djevojke idu na prve linije fronta. Rat je muški posao “, napomenula je kasnije jedna od pilotkinja.

Vojne poteškoće

Vojska, nespremna za žene pilote, bila je u stanju da im obezbedi oskudne resurse. Piloti su dobili vojne uniforme od muških vojnika. Najveće poteškoće žene su imale sa čizmama. Morali su u njih trpati odjeću i druge materijale da im cipele nekako ostanu na nogama.

Vojna oprema koja je bila izdata puku bila je još gora. Vojska je "noćnim vešticama" stavila na raspolaganje zastarele dvokrilce U-2, koji se poslednjih godina koriste samo kao mašine za obuku. Avion od šperploče nije bio pogodan za pravu borbu i nije mogao zaštititi od neprijateljskog granatiranja. Leteći noću, žene su patile od hipotermije i jakih vjetrova.

U oštrim ruskim zimama, avioni su postali toliko hladni da su dodirujući ih bukvalno kidali golu kožu. Umjesto radara i radija, bili su primorani da koriste alate pri ruci: ravnala, ručne šestare, baterijske lampe i olovke.

Duge noci

Dvokrilci U-2 mogli su istovremeno nositi samo dvije bombe, pa je, kako bi se nanijela veća šteta njemačkoj vojsci, svake noći u borbu slalo od osam do osamnaest aviona. Velika težina granata primorala je pilotke da lete na nižim visinama, što ih je činilo lakšom metom - otuda i njihove noćne misije.

Posadu aviona činile su dvije žene: pilot i navigator. Prema Novate.ru, grupa dvokrilaca uvijek je letjela na borbeni zadatak. Prvi je privukao pažnju Nijemaca, koji su svjetlošću reflektora osvijetlili namjeravanu metu, a drugi su u praznom hodu nesmetano doletjeli do mjesta bombardovanja.

Nacisti su se bojali i mrzeli sovjetske pilotke. Svaki vojnik koji je oborio avion "noćnih veštica" automatski dobija prestižnu medalju Gvozdeni krst. Nadimak "noćne vještice" zadržao se za 46. puk zbog karakterističnog zvižduka drvenih dvokrilaca, koji je podsjećao na zvuk štapa metle. Taj zvuk je bila jedina stvar koju su izdavali njihovi avioni. Dvokrilci su bili premali da bi bili vidljivi na radaru. Letjeli su kao duhovi na tamnom nebu.

Posljednji let "noćnih vještica" dogodio se 4. maja 1945. godine, nekoliko kilometara od Berlina. Ukupno je avion 46. gardijskog puka izvršio ukupno više od 23 hiljade naleta. Piloti su bacili više od 3 hiljade tona bombi, 26 hiljada zapaljivih granata. U godinama Drugog svjetskog rata, 23 pripadnika puka dobila je titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Ovo efektivno učešće žena u ratu još uvijek je događaj bez presedana u svjetskoj istoriji.