TOP 10 izuma koji su ubili svoje kreatore

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

Ponekad, da biste smislili nešto novo, morate biti ne samo inventivni, već i rizični. I, uprkos potencijalnoj opasnosti, sami kreatori testiraju rad svojih potomaka. Nažalost, ponekad je to posljednja stvar koju su uradili u životu. Skrećemo vam pažnju na 10 izuma, čija su ispitivanja završila tragično za njihove autore.

1. Podmornica Horace Hunley

Već u drugoj polovini 19. veka ljudi su sanjali o dubokom morskom ronjenju. Jedan od onih koji su odlučili implementirati ideju stvaranja podmornice bio je Horace Hanley. Godine 1861. napravio je prvi prototip podmornice. Proces projektovanja i dizajn samog aparata bili su strogo klasifikovani. Razlog je ležao u planovima za daljnju upotrebu izuma - Hunleyeve podmornice bile su namijenjene za vojne svrhe. Prema Novate.ru, podmornice su se koristile za borbene misije tokom Američkog građanskog rata.

Međutim, sudbina nije previše podržavala izumitelja i njegove zamisli. Prvi prototip je uništen, ali ne zbog grešaka u dizajnu, već iz straha da ne padne u ruke neprijatelju. Druga podmornica je potonula zbog vanjskog oštećenja trupa. Horace Hanley je odlučio lično provesti testove trećeg modela. I u početku, prototip ne samo da nije potonuo, već je i završio borbenu misiju: uništio je neprijateljski brod. Međutim, sljedeće putovanje završilo je tragično za aparat i njegovog autora - podmornica je "uhvatila" neprijateljsku granatu i zajedno sa posadom otišla na dno.

2. Avion Otta Lilienthala

Jedrilica Otta Lilienthala.

Prije nešto više od stotinu godina, čovjek je ipak uspio da se podigne sa zemlje i poleti. Ali ranije su napravljeni brojni pokušaji osvajanja zračnog elementa uz pomoć glomaznih zrakoplova s ogromnim krilima. Među onima koji su sanjali da podignu osobu visoko u nebo bio je i Otto Lilienthal.

Kao talentovani inženjer, stvorio je više od jednog letećeg uređaja. I iako su često izgledali toliko zastrašujuće da su izgledali kao čudovišta, ipak su mogli poletjeti s osobom „na brodu“. Više je volio da iskusi svoja remek-djela koja je Lilienthal nazvao "glajderima". I jednom je takav let završio krajnje neuspješno: 1896. godine inženjer je pao na zemlju, zbog činjenice da je motor aparata koji je testirao zastao u zraku.

3. "Raketa" u svemir Wang Hu

Još jedan "leteći pronalazač" bio je kineski zvaničnik Vang Hu. Ali njegov pokušaj da osvoji nebo dogodio se oko pet stotina godina prije nego što je zapravo uspio, a u tehnologiji je više ličio na moderno lansiranje rakete. Međutim, umjesto željenog leta u svemir, dogodila se tragedija.

Bilo je ovako: Vang Hu je smislio aparat za lansiranje čovjeka u svemir, a to je bila stolica sa pričvršćenim 47 barutnih raketa i zmajeva. Pronalazač je odlučio da sam testira svoju kreaciju - sjeo je u stolicu i naredio svojim slugama da zapale rakete. Ispoštovali su naredbu i umjesto lansiranja vidjeli su jaku eksploziju. Kada se dim razišao, nigdje na "početnom" mjestu nije bilo ni Wang Hua ni njegove jedinice. Sluge su možda pomislile da je njihov gospodar odleteo u svemir, ali pepeo i ostaci njegove haljine na zemlji govorili su o nesretnom kraju nesretnog prirodnjaka.

4. Jedrenjak bojni brod HMS Captain Cooper Phips

Bojni brod koji je ubio svog tvorca.

Cooper Phipps je bio istaknuti britanski brodograditelj svog vremena. Njegov sljedeći brod obećavao je da će biti kvalitetan dodatak Kraljevskoj mornarici, ali ovoga puta se bogatstvo odvratilo od pronalazača, što ga je koštalo života. Jedrenjak bojni brod HMS Captain, koji je dizajnirao Phipps, ušao je u britansku mornaricu 1869. godine i u ovom statusu je izdržao samo godinu dana.

Problemi s brodom počeli su od samog početka njegovog djelovanja - pokazalo se da zbog banalnog nedostatka stabilnosti brod ne može obavljati borbene zadatke na otvorenom moru. Ali odlučeno je da se izvedu testovi na "velikoj vodi". U njima je učestvovao i sam Phipps, ali se ovaj događaj završio katastrofalno: na otvorenom moru brod se snažno zaljuljao i na kraju se prevrnuo, potonuo. Samo 18 članova posade uspjelo je pobjeći, dok je ostatak broda odvučen na dno, uključujući i Coopera Phipsa.

5. Moped Sylvestera Ropera

Inženjer Sylvester Roper je čitav život nešto izmišljao i pravio. A njegove vještine i talenat bili su dovoljni za dizajniranje raznih uređaja. Ali među osobinama njegovog karaktera bila je prava nepromišljenost, koja ga je ponekad tjerala na ekscentrične i istovremeno opasne radnje. Jer proces Roperove konstrukcije prvog mopeda, čiji su testovi za njega postali kobni, teško se može nazvati manifestacijom zdravog razuma.

Često se vjeruje da su izumi dio mladih i energičnih ljudi. Sylvester Roper je očito odlučio da dokaže suprotno. Kao sedamdesetogodišnjak, došao je na ideju da na svoj bicikl pričvrsti parnu mašinu koju je sastavio. Štaviše, Roper se obavezao da samostalno testira svoj sljedeći izum. Međutim, to je za njega postalo i posljednje. Iznenađujuće, u ovom slučaju nije ispustio motor, već drugi "motor" - kada je Roper postigao brzinu od 60 km / h na svom mopedu, njegovo srce je prestalo kucati, najvjerovatnije od preopterećenja.

6. Drvena krila Abu Nasra Ismaila ibn Hammada al Jawarija

U srednjem vijeku, Abu Nasr Ismail ibn Hammad al Jawari bio je poznat na Bliskom istoku kao filolog - kao poznati leksikograf sastavio je rečnik objašnjenja arapskog jezika. Ali iznenada, iz do danas nepoznatih razloga, odlučio je da se "prekvalificira" za dizajnera. Ova promjena aktivnosti završila je neuspjehom.

Abu Nasr Ismail ibn Hammad al Jawari je vlastitim rukama izmislio i napravio drvena krila uz pomoć kojih će se vinuti u nebo. Stavio je ovu konstrukciju, popeo se na krov džamije u gradu Nišapuru i skočio. Međutim, umjesto očekivanog leta, pronalazač je pao i preminuo od zadobijenih povreda.

7. "Titanik" Thomasa Andrewsa Jr

Najpoznatiji potopljeni brod je potonuo sa jednim od njegovih kreatora.

Talentovani irski brodograditelj Thomas Andrews Jr. doveden je da izgradi najveći brod svog vremena. Bio je potpuno siguran u sigurnost broda i stoga je otišao na transatlantsko putovanje. Ali umjesto velikog trijumfa izbila je tragedija koja se i danas pamti. A Andrews Jr. je bio jedna od žrtava katastrofe svjetski poznatog "Titanika".

Kako se kasnije ispostavilo, parobrod je imao niz nedostataka u dizajnu, među kojima se isticao nekvalitetni čelik za oblaganje - izgubio je snagu na niskim temperaturama. Kada je Titanic počeo da tone, Thomas Andrews Jr. odbio je napustiti brod, uprkos ponovljenim ponudama za evakuaciju. Pomogao je preko 700 putnika da se ukrcaju u čamce, a sa svojom zamisli je otišao do dna.

8. Vazdušni automobil Valerijana Abakovskog

Početkom 1920-ih, ruski pronalazač Valerijan Abakovski dizajnirao je jedinstveno prevozno sredstvo za sovjetske zvaničnike - vazdušni automobil. Grandiozni dizajn bio je vagon opremljen motorom i propelerom aviona. Takva poboljšanja omogućila su ovom neobičnom transportu da razvije ogromnu brzinu za ta vremena - do 140 km / h. Automobil je stavljen na šine kako bi dopremio partijsko rukovodstvo iz Tule u Moskvu.

I prva "plovidba" bila je prilično uspješna. Ali sreća autora i njegovog remek-dela se tu završila. A greška izuma u tragediji koja se dogodila nije. Na povratku je avion izletio iz šina, a cijeli tim, uključujući Abakovski, je poginuo. Uzrok katastrofe naziva se loš kvalitet željezničke pruge.

9. Padobran Franza Reichelta

Ambicija je ubila francuskog krojača.

Ovaj čovjek uopće nije bio ni inženjer ni dizajner. Ali imao je veliki san - let sa sigurnim sletanjem. Za njegovu implementaciju Franz Reichelt je odlučio odabrati vrlo originalan put - savladao je zanimanje krojača kako bi mogao sašiti prvi padobran na svijetu. Trebalo je oko dvije godine da sašije punopravni model za testiranje.

Sve to vrijeme, Reichelt, koji je živio u stanu na petom spratu, više puta je "testirao" prototipove svojih padobrana, spuštajući s njima lutke s prozora. Ovi testovi su se odvijali s promjenjivim uspjehom. I tako je 1912. dobio dozvolu da skoči sa Ajfelovog tornja. Mnogi Parižani su došli da vide ovo. Ambicioznog krojača nije bilo moguće razuvjeriti, a on je ipak skočio. Međutim, padobran se nije otvorio, a Reichelt je pao sa velike visine pred desetinama ljudi. Nije bilo moguće spasiti nesrećnog pronalazača.

10. "Kapsula" Karela Souceka

Jedan od najopasnijih prirodnih fenomena današnjice je vodopad. Malo ljudi je samo osjetilo želju da osvoji ovaj uzavreli potok koji leti sa velike visine. Ipak, bilo je takvih drznika. Jedan od njih bio je i Kanađanin Karel Souchek, čija je profesija sama po sebi bila rizična - radio je kao kaskader. Godine 1984. osmislio je ideju o spuštanju Nijagarinih vodopada uz pomoć velikog crvenog bureta, koje je sam pronalazač nazvao "kapsulom", i preživjeli.

Ekstremni događaj bio je manje-više uspješan - preletevši 300 metara u visinu, Souchek je preživio, izbjegavši ozljede. Ali godinu dana kasnije, odlučio je ponoviti svoj eksperiment u novim uvjetima - sada je mjesto održavanja bio stadion Texas Astrodom. Kaskader se sa visine od 85 metara spustio u posudu s vodom, a cijeli štos je prenošen uživo. Ali eksperiment je završio tragično: cijev nije pala u vodu, pala je sa velike visine direktno na tlo, a Karel Souchek je preminuo od zadobijenih povreda nekoliko minuta nakon što je izvađen iz svoje "kapsule".