MiG-37, porijeklom iz SSSR-a - prototip svih hvaljenih američkih stelt-ova

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

Niko ne sumnja u profesionalnost sovjetskih dizajnera, proizvodnja aviona MiG počela je davno. Svi događaji su bili strogo povjerljivi i svako curenje informacija je strogo kažnjeno. I tako smo napravili MiG-39.

Kao što znamo, informaciju o razvoju ovog lovca britanskom naučniku dao je jedan od sovjetskih naučnika, nakon čega su Britanci to prijavili Sjedinjenim Državama. Nakon što su Amerikanci shvatili da će Rusija sigurno zadržati zračnu prevlast, odmah su požurili da stvaraju vlastiti lovac. Ali nisu uspjeli nadmašiti MiG-39, čak ni nadmašiti, ali barem stvoriti nešto ravnopravno po borbenim karakteristikama, Amerikanci nisu uspjeli.

Nakon što su informacije procurile, stepen tajnosti razvoja je povećan, a zemlje koje su saznale za MiG-39 počele su da unapređuju stare ili stvaraju nove avione koji će po svojim karakteristikama biti slični sovjetskom dizajnu. Kako se navodi, prvi prototip MiG-39 nastao je davne 1988. godine.

Avion se zaista pokazao veoma dobrim. Bio je naoružan topovima kalibra 30 mm, ne lošim projektilima i bombama, koje su i za današnje standarde dovoljno dobre. Zapadni stručnjaci smatraju da je glavna karakteristika MiG-39 njegova maksimalna brzina od 5310 km/h.

Treba reći da avion dugo nije puštan, jer je NATO zbog curenja informacija znao njegove glavne borbene karakteristike i zbog toga je nastavljen razvoj lovca i ušao u novu letjelicu, odnosno Su-47. Berkut.

MiG-37 - najmisteriozniji stelt avion u SSSR-u

MiG-37 se s pravom smatra najmisterioznijim vojnim avionom. Niko ne zna odakle informacije o postojanju ove letjelice. Zapad je bio siguran da je MiG-37 zaista razvijen, a italijanski stručnjaci koji su proizvodili opremu Italeri čak su dizajnirali model misteriozne letelice.

Stručnjaci smatraju da je razlog ovakvoj situaciji borba koja je vođena između američkih avio-kosmičkih kompanija za stvaranje stelt aviona. Predstavnici ovih kompanija trebali su natjerati nadležne da im dodijele novac, pa se pojavila priča o misterioznom MiG-37 Ferretu. Ispostavilo se da je avion dizajniran posebno za američko ratno zrakoplovstvo. Avantura je uspjela - američke kompanije dobile su dugo očekivani grant. Američki stručnjaci su brzo potrošili sav novac na modernizaciju vazdušne flote. Ovu verziju potvrđuje izuzetna sličnost MiG-37 sa Northrop ATF konceptom.

Prva poruka o stvarnom postojanju aviona MiG-37 pojavila se u britanskim medijima. Novinar Nick Cook rekao je da su avion pete generacije napravili sovjetski stručnjaci. On je čak precizirao da vojni vazdušni "brod" ima turbomlazni sagorevač. Bilo je i informacija o korištenju višeosnog potisnog mehanizma u dizajnu aviona. Konvencionalni novinski članci brzo su objavljeni u naučnim časopisima.

Američki mediji su, govoreći o svom F-117A, spomenuli stelt avion MiG-37 i objavili fotografiju sletanja aviona u zalazak sunca. Sam avion nije bio vidljiv - zbog takve panorame avion se pretvorio u senku. Stručnjaci su uočili sličnosti između F-117A i MiG-37, ali su uočili i razliku. Ispostavilo se da se pogonski sistemi nisu spojili sa krilima i oklopima, kao u američkim avionima. Krila nisu bila trapezoidna, već izdužena. Rečeno je da je slika neovlaštena. Ruski stručnjaci, međutim, smatraju da je na fotografiji prikazan Su-47 "Berkut".

Oni koji su vjerovali u postojanje MiG-37 kažu da je avion prvi put podignut u nebo 1988. godine. Strani stručnjaci takođe tvrde da je misteriozni avion dizajniran na bazi Su-37 i MiG-29. Očekivane tehničke karakteristike su sledeće: dužina aviona je 13,56 m, visina 3,28 m, a širina 10,21 m. Vazduhoplov je težak 16 tona. MiG-37 je mogao postići brzinu do 5310 km/h. Naoružanje aviona se sastoji od dva topa kalibra 30 mm, projektila vazduh-vazduh R-23, kao i projektila Kh-23, Kh-28, Kh-25 i raznih avio bombi.