Sadržaj:

Save Salyut-7. Istinita priča o podvigu sovjetskih kosmonauta
Save Salyut-7. Istinita priča o podvigu sovjetskih kosmonauta

Video: Save Salyut-7. Istinita priča o podvigu sovjetskih kosmonauta

Video: Save Salyut-7. Istinita priča o podvigu sovjetskih kosmonauta
Video: Ako imate iPhone, OVO MORATE ISPROBATI! 2024, Maj
Anonim

Šta se tačno dogodilo na brodu, nije bilo moguće utvrditi sa Zemlje. Isključena je samo mogućnost potpunog uništenja stanice: uz pomoć optičkih sredstava protivraketnog odbrambenog sistema, Saljut-7 se doživljavao kao integralni objekat.

12. februara 1985. Centar za kontrolu misije izgubio je kontakt sa orbitalnom stanicom Saljut-7. U to vrijeme stanica je letjela u automatskom režimu.

U ljeto 1985. Vladimir Džanibekov i Viktor Savinykh izveli su zaista nemoguću misiju u Zemljinoj orbiti.

Čudo sovjetske tehnologije

Lansirana u orbitu u aprilu 1982. godine, stanica Saljut-7 bila je posljednja riječ u dizajnerskoj misli svog vremena. Bila je to druga generacija projekta Dugoročne orbitalne stanice (DOS). Radni vek Saljuta-7 projektovan je za 5 godina: nijedan orbitalni kompleks ranije nije razvijen za upotrebu u tako dugom periodu.

Početkom osamdesetih, Sovjetski Savez je, na račun orbitalnih stanica, ubrzano nadoknađivao zaostajanje u svemirskom programu koje je nastalo nakon izgubljene "lunarne trke". Amerikanci su bili čvrsto zaglavljeni u programu Space Shuttle, koji dugo nije pružao orbitu. U oktobru 1984. godine, posada treće glavne ekspedicije Saljut-7, koju su činili Leonid Kizim, Vladimir Solovjev i Oleg Atkovdoveo je rekord u trajanju jednog svemirskog leta na fantastičnih 237 dana za ta vremena.

A sada, dvije godine prije isteka planiranog resursa, stanica se pretvorila u gomilu mrtvog metala koji juri orbiti. Cijeli program SSSR-a bio je ugrožen.

Model stanice Saljut-7 sa usidrenim svemirskim brodom Sojuz i Progres u paviljonu VDNKh. Fotografija iz 1985.

Ekspedicija do mrtve stanice

Među specijalistima je bilo mnogo onih koji su situaciju smatrali nerešivom i ponudili da se pomire sa onim što se dogodilo. Ali većina je podržala drugu opciju: slanje spasilačke ekspedicije u Saljut-7.

Istorija astronautike nije poznavala ništa slično. Posada je morala otići do mrtve stanice koja ne daje signale, koja se, osim toga, haotično rotira u svemiru. Bilo je potrebno spojiti ga i utvrditi da li je moguće vratiti radni kapacitet.

Rizik je bio ogroman: kosmonauti su se mogli sudariti s nekontroliranom stanicom, mogli su pristati i zauvijek zaglaviti na njoj, mogli bi se otrovati produktima sagorijevanja ako bi došlo do požara na Saljutu-7.

Takva misija zahtijevala je posebnu obuku, ali je vrijeme za nju bilo izuzetno ograničeno. Balisti su pretpostavili da će se Saljut-7 polako spuštati i za otprilike šest mjeseci napustiti orbitu. Tada će se gubitku stanice dodati i njen nekontrolisani pad: možda u neki od većih gradova ili čak u nuklearnu elektranu.

Najbolji od najboljih

Inženjer letenja za ekspediciju je odmah izabran. Victor Savinykhiza sebe je imao 20 godina rada u Centralnom konstruktorskom birou za eksperimentalno mašinstvo, bivšem OKB-1 Sergeja Koroljova. Neposredni vođa Savinih bio je jedan od osnivača ruske kosmonautike Boris Rauschenbach. Odeljenje Viktora Savinih je bilo angažovano na razvoju sistema upravljanja svemirskim letelicama, optičkih instrumenata za letelicu Sojuz i stanicu Saljut. U kosmonautskom korpusu nije bilo osobe koja je bolje poznavala Saljut-7.

Victor Savinykh. Foto: RIA Novosti / Aleksandar Moklecov

Sa komandirom posade bilo je teže. Morao je da pristane u ručnom režimu, kako su kasnije rekli stručnjaci, sa kaldrmom.

Inžinjer letenja je proveo obuku sa nekoliko potencijalnih kandidata, iako je ime glavnog izazivača bilo poznato. Dvaput heroj Sovjetskog Saveza, pukovnik Vladimir Džanibekovimao je četiri svemirska leta i bio je na glasu kao osoba koja je sposobna donijeti jedinu ispravnu odluku u ekstremnim situacijama.

Ali Džanibekov se vratio iz orbite tek u julu 1984. i morao je da prođe liječničku komisiju zbog mogućeg učešća u novom letu. Kada su ljekari dali Džanibekovu zeleno svjetlo za ekspediciju koja nije trajala više od 100 dana, postalo je jasno da je posada formirana.

Vladimir Dzhanibekov. Foto: RIA Novosti / Aleksandar Moklecov

Kako je dekret o borbi protiv alkoholizma spriječio ispraćaj astronauta

Praznovjerni ljudi u svemiru nemaju šta da rade, ali oni koji odbacuju misticizam sigurno bi se naježili kada bi saznali da će najteža ekspedicija u istoriji astronautike morati letjeti na brodu pod brojem "13".

Sojuz T-13 je prošao specijalnu preopremu. Sjedište trećeg kosmonauta i automatski sistem za randevu, koji su u ovom slučaju bili beskorisni, demontirani su. Na bočnom prozoru postavljen je laserski daljinomjer za ručno pristajanje. Zbog ispražnjenog prostora uzete su dodatne rezerve goriva i vode, ugrađeni su dodatni regeneratori za pročišćavanje zraka, što je omogućilo da se produži trajanje autonomnog leta.

Lansiranje Sojuza T-13 bilo je zakazano za 6. jun 1985. godine. Prije polaska na kosmodrom Bajkonur trebalo je da se održi tradicionalni ispraćaj i tu se dogodila anegdotska situacija koja nimalo nije odgovarala ozbiljnosti predstojeće misije.

Viktor Savinykh u svojoj knjizi “Bilješke sa mrtve stanice” opisao je ono što se dogodilo na sljedeći način: “Tog jutra, obje posade (glavna i rezervna - Ed.) došle su sa svojim porodicama u trpezariju, na stolu su bile boce šampanjca, ali nije bilo ispraćaja. Nismo razumeli šta se dešava. Tada su se prisjetili da je 1. juna donesena uredba o borbi protiv alkoholizma. Bilo je to 25. maja. Vojska je ovu uredbu ispunila prije roka. Sjeli smo da doručkujemo, niko nije ušao… onda je došao A. Leonov, koji je rekao da svi nadležni čekaju na izlazu iz ambulante i da ćemo zakasniti na aerodrom”.

Posada svemirskog broda Sojuz T-13: Vladimir Džanibekov (lijevo) i Viktor Savinykh (desno) prije lansiranja. Foto: RIA Novosti / Aleksandar Moklecov

Spajanje sa protivraketnom odbranom

Dana 6. juna 1985. u 10:39 po moskovskom vremenu, Sojuz T-13 je poleteo sa Bajkonura. O lansiranju je pisalo u sovjetskoj štampi, ali nije bilo riječi da je riječ o jedinstvenoj misiji. Samo nekoliko sedmica kasnije, novinari će početi postepeno govoriti sovjetskim ljudima da je ovaj let, blago rečeno, neobičan.

Za 8. jun zakazano je pristajanje na Saljut-7. Po prvi put u istoriji, navođenje svemirske letelice do objekta omogućeno je pomoću sovjetske protivraketne odbrane (ABM). Jasno je da ni sredinom osamdesetih ta činjenica nije bila namijenjena štampi.

Džanibekov i Savinih uspešno su spojili Sojuz T-13 sa stanicom. „Mogli bismo da se pogledamo. Nismo se radovali, jer za ovo osećanje više nije bilo mesta u našim dušama. Napetost, umor, strah da ne uradite nešto pogrešno, kada se ništa ne može popraviti - sve je zbunjeno. Sjedili smo u tišini u svojim stolicama, a slani znoj curio je niz naša vrela lica”, prisjetio se inženjer leta prvih minuta nakon pristajanja.

“Imao sam iskustvo u ručnom upravljanju. Pristajanje ne bi išlo - svi bi tužno odmahnuli glavom i razišli se. Duž proračunate putanje, za dva-tri dana "Salut" bi pao u Indijski ili Tihi okean. I Viktor i ja bismo se spustili na Zemlju, “- mirno je ispričao incident nepokolebljivi Vladimir Džanibekov.

Kolotun, braćo

Ali to je bio samo početak. Kada se Sojuz T-13 približio stanici, kosmonauti su primijetili da sistem orijentacije solarnih baterija ne radi, a to je dovelo do gašenja sistema napajanja Saljut-7.

“Polako, osjećajući praznu hladnu tamu, dva čovjeka u gas-maskama uplivala su u svemirsku stanicu… Tako da bi, vjerovatno, mogao početi neki fantastični triler. Ova epizoda bi nesumnjivo izgledala veoma impresivno na filmu. Zapravo, bilo nas je nemoguće vidjeti: svuda okolo vladala je jeziva tišina, neprobojna tama i kosmička hladnoća. To je ono što smo pronašli stanicu Saljut-7, koja je, osim toga, gubila visinu i nije odgovarala na pozive sa Zemlje. Dva zemljana u mrtvoj stanici, negdje usred beskrajnog svemira…" - ovako je napisao Viktor Savinykh u predgovoru knjige "Bilješke sa mrtve stanice".

Onog dana kada su Džanibekov i Savinih ušli u Saljut-7, komandant je bacio odgovor, koji je odmah uklonjen iz svih izveštaja: "Kolotun, braćo!"

Stanica nije bila bez pritiska, a njena atmosfera nije bila zatrovana ugljičnim monoksidom, čega su strahovali u MCC-u. Ali Saljut-7 je bio potpuno zamrznut. Temperatura unutar stanice nije bila viša od 4 stepena Celzijusa.

Posada svemirskog broda Sojuz T-13. Vladimir Džanibekov (desno) i Viktor Savinih. Foto: RIA Novosti / Aleksandar Moklecov

Šeširi u svemiru, ili Otkud Lev Andropov

Prvu noć Pamira - to je bio pozivni znak posade Sojuza T-13 - proveli su ne na stanici, već u vlastitom brodu. A u MCC-u, inženjeri su se pitali koje mjere bi se mogle poduzeti da se Saljut-7 odmah oživi. Bilo je očigledno da posada neće moći dugo da radi u takvim uslovima.

I opet, pored drame, ide jedna anegdota. Prije leta, supruga Viktora Savinykha je plela pune šešire za svog muža i njegovog člana iz posade, ne znajući koliko će biti od koristi. Fotografije astronauta u ovim šeširima leteće širom sveta i ući u istoriju. A mnogo godina kasnije, kreatori američkog blockbustera Armagedon, inspirisani ovim fotografijama, osmislit će sliku ruske stanice koja se raspada i uvijek pijanog ruskog kosmonauta Lava Andropova u šeširu s ušicama.

U junu 1985. nije bilo vremena za šale. U kombinezonima, kapama i rukavicama, kosmonauti su se naizmjenično radili na brodu Saljut-7, osiguravajući jedni druge i pokušavajući da lansiraju „mrtve“sisteme. Kada je bilo posebno hladno, grijali smo se samozagrijavajućim limenkama konzervirane hrane.

Pljuvak se smrznuo za tri sekunde

Zapisi o pregovorima sa Zemljom zabilježili su i sljedeću činjenicu: u prvim danima rada na "Saljutu-7" Džanibekov je zamoljen … da pljune da provjeri hoće li se pljuvačka smrznuti. Komandir posade je pljunuo i javio: pljuvačka se smrzla u roku od tri sekunde.

Četvrtog dana leta, uz pomoć motora Sojuza, bilo je moguće okrenuti solarne panele prema Suncu. Dugo vremena i mukotrpno se bavio hemijskim baterijama, bez kojih je bilo nemoguće započeti punjenje solarne energije. 11. juna bilo je moguće napuniti pet baterija i povezati dio sistema stanice. Ovo je bio ključni trenutak: da baterije nisu oživjele, Saljut-7 bi morao biti napušten.

Džanibekov i Savinih su 12. juna napravili prvi TV prilog sa Saljuta-7. Kako je za sovjetsku javnost let ostao "planiran", a ne hitno spašavanje, od kosmonauta je zatraženo da skinu kape za vrijeme trajanja emisije. Nakon završetka komunikacijske sesije, posada se ponovo zagrijala.

Led se topi između nas…

Kroz montažu, kroz skup, kosmonauti su vratili stanicu u život. I u znak zahvalnosti za ovo "Salyut-7" ih je skoro ubio.

Prema riječima Viktora Savinykha, najstrašniji trenutak dogodio se kada je led na brodu počeo da se topi. U nultoj gravitaciji, cijela stanica je bila prekrivena tankim slojem vode. U svakom trenutku može doći do kratkog spoja, a nakon toga i požara.

Na Zemlji nisu razmišljali o takvom problemu, a posada nije imala sredstva za čišćenje vode (odnosno, banalne krpe). Morao sam da iskoristim sve što je dobro upijalo vlagu, da čak i kombinezon pocepam na komadiće.

“Obim posla je, naravno, bio veliki. Ima oko hiljadu elektronskih blokova i tri i po tone kablova. Zbog činjenice da ventilatori nisu radili dugo vremena, ugljični dioksid se nakupio. Često sam morao prekidati i mahati nečim da rastjeram zrak. Ali oni su to uradili. A kada je bilo teško, šalili su se i prijateljski psovali “, priznao je Džanibekov.

Reanimiran "Saljut"

Dana 23. juna 1985. godine, zahvaljujući obavljenim radovima, teretni brod Progres-24 uspio je pristati u Saljut-7. Kamion je dopremio dodatne zalihe vode i goriva, opremu za zamjenu pokvarenog i za predstojeći izlazak u svemir.

Posada ne samo da je nastavila popravke, već je počela provoditi i naučne eksperimente. Džanibekov i Savinih su 2. avgusta izveli svemirsku šetnju u trajanju od 5 sati, tokom koje su instalirani dodatni solarni paneli i oprema za izvođenje eksperimenata.

Nakon toga je konačno postalo jasno da je Saljut-7 spašen. 18. septembra 1985. brod Sojuz T-14 pristao je sa Saljutom-7 sa posadom Vladimira Vasjutina, Georgija Grečka i Aleksandra Volkova. Pretpostavljalo se da će se Džanibekov, koji je radio u orbiti 100 dana po dozvoli lekara, vratiti na Zemlju sa Grečkom, a Savinih će nastaviti dugu ekspediciju zajedno sa Vasjutinom i Volkovom.

Članovi glavne posade svemirskog broda Sojuz T-14 (s leva na desno): inženjer leta Georgij Grečko, kosmonaut istraživač Aleksandar Volkov, komandant letelice Vladimir Vasjutin. Foto: RIA Novosti / Aleksandar Moklecov

Tri puta heroj - astronaut? Nije dopusteno

Džanibekov i Grečko su se zapravo vratili na Zemlju 26. septembra. Ali ekspedicija Savina, Vasjutina i Volkova završila je mnogo ranije nego što je planirano. Zašto je posebna priča, koja nema direktnu vezu sa spasenjem Saljuta-7. Zainteresovani mogu lako otkriti zašto su napori Džanibekova i Saviniha uveliko propali, a Sovjetski Savez nikada nije lansirao prvu potpuno žensku posadu u svemir.

Za jedinstvenu operaciju spašavanja svemirske stanice, Viktor Savinykh je dobio drugu zvijezdu Heroja Sovjetskog Saveza. Ali Vladimir Džanibekov nije tri puta postao Heroj: prema ustaljenoj tradiciji, astronautima nije dato više od dvije zvjezdice Heroja, pa čak i uzimajući u obzir jedinstvenost leta, nije napravljen izuzetak. Komandant ekspedicije odlikovan je Ordenom Lenjina i dodijeljen mu je čin general-majora.

Space Maul, ili ono što zapravo nije bilo

Što se tiče priče o planiranom američkom hvatanju Saljuta-7 od strane svemirske letjelice Challenger, Džanibekov i Savinykh su skeptični prema tome. Da, postoje dokazi da je takva ideja zaista bila u NASA-i, ali je bilo izuzetno teško riješiti ovaj problem. "Uhvatiti" dvadeset tona težak "Salute", demontirati solarne panele i uređaje s njega, popraviti ga i spustiti na Zemlju - takva misija izgleda nerealno čak i u očima onih koji su učinili nemoguće spašavajući mrtvu stanicu.

I poslednja stvar: o odnosu pravih heroja prema onima koje gledaoci vide na slici posvećenoj ovoj priči. Ljudi koje zanima astronautika barem na amaterskom nivou odmah će shvatiti da su neke stvari izmišljene isključivo za zabavu neupućene publike.

“Bio sam kategorički protiv epizode u kojoj astronaut maljem popravlja solarni senzor. Izneo je svoje mišljenje, ali je epizoda u filmu ipak ostala. Ne želim nikoga i ništa da kritikujem. Reći ću samo: nisam pozvan na snimanje “ - rekao je Viktor Savinih u intervjuu za Rossiyskaya Gazeta.

Pa, Rusima nije strana slobodna interpretacija stvarnih podviga ruskih filmaša. Ali ne zaboravite kako je zaista bilo.

Izvor

Preporučuje se: