Strogo tajna atomska elektrana SSSR-a ili postrojenje "Skala"

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

U proleće 1950. godine na obalama velike sibirske reke Jenisej počelo je da se dešava nešto čudno. U zabačenom kutku tajge 40 kilometara sjeverno od Krasnojarska, hiljade građevinara, uglavnom zatvorenika, počele su da jurišaju na neimenovanu planinu.

Unutar granitnog masiva Atamanovskog grebena podizao se grandiozni poduhvat, strogo tajni "Kombinat br. 815". U blizini, iza perimetra bodljikave žice, gradio se grad za njegove radnike, budući Krasnojarsk-26. U planinskim slojevima na dubini od dvjesto metara, tri nuklearna reaktora u narednih nekoliko desetljeća proizvodila su proizvod strateški važan za sovjetsku obrambenu industriju - plutonij-239. Slijedi priča o tome kako se u dubinama planine Sayan pojavio jedinstveni objekt s vlastitom podplaninskom željeznicom.

Boeing B-29 Superfortress "Enola Gay" strateški bombarder. Bombaš je dobio ime Enola Gay po majci Pola Vorfilda Tibetsa mlađeg, komandanta Enola Gej i 509. vazdušnog puka. Tibets je smatran jednim od najboljih pilota u zračnim snagama Sjedinjenih Država tokom Drugog svjetskog rata.

Neposredno nakon završetka Drugog svjetskog rata, glavni zadatak sovjetske odbrambene industrije bio je stvaranje nuklearnog oružja. Rad na atomskom projektu započeo je u SSSR-u još 1942. godine, ali je tek američko bombardovanje japanskih gradova dovelo do spoznaje cjelokupnog razornog potencijala novog oružja i posljedica koje posjedovanje, a posebno njegovo odsustvo, može dovesti do voditi do. Samo dvije sedmice nakon dana kada je bombarder Enola Gay bacio bombu pod nadimkom "Kid" na Hirošimu, u Sovjetskom Savezu je stvoren poseban "Specijalni komitet", čiji je glavni zadatak bio postizanje potrebnog pariteta sa Sjedinjenim Državama u nuklearnog oružja što je brže moguće.

Testiranje prve sovjetske atomske bombe.

Ova organizacija je dobila praktično neograničen pristup finansijskim i ljudskim resursima, a na čelo nje (i čitavog sovjetskog atomskog projekta) stavljen je narodni komesar unutrašnjih poslova Lavrenty Beria, koji se pokazao kao izuzetno efikasan menadžer u rješavanju ovog pitanja.

RDS-1, "specijalni mlazni motor", prva sovjetska atomska bomba, uspješno je testirana na poligonu Semipalatinsk 29. avgusta 1949. godine, skoro tačno četiri godine nakon početka aktivnog rada na njenom stvaranju, ali ovom uspjehu je prethodio izgradnja praktično od nule opsežne naučne i industrijsko-tehničke infrastrukture.

Glavna komponenta nuklearnog oružja su izotopi uranijuma-235 ili plutonijum-239, a njihova proizvodnja postaje strateški važan zadatak. Za proizvodnju plutonijuma za oružje, već u novembru 1945. godine, u blizini Čeljabinska, počela je izgradnja Kombinata br. 817, koji je kasnije dobio naziv "Mayak". Početkom 1950-ih pušteno je u rad još jedno veliko preduzeće sličnog profila - Kombinat br. 816 u Tomskoj oblasti (danas Severski hemijski kombinat). Međutim, potražnja za plutonijumom je stalno rasla, a oba izgrađena objekta imala su značajan nedostatak. Nalazili su se na površini zemlje.

Obje oblasti Čeljabinsk i Tomsk nalaze se duboko u sovjetskoj teritoriji, ali teoretski bi ih potencijalni neprijatelj mogao bombardovati (uključujući nuklearno). Rukovodstvo Sovjetskog Saveza nije moglo riskirati potpuno uništenje proizvodnje plutonijuma, pa je stoga u februaru 1950. Berija, u pismu Staljinu, potkrijepio potrebu za izgradnjom još jedne hemijske tvornice, br. 815, i za njenu izgradnju pod zemljom.

Ovo pismo je takođe identifikovalo buduće mesto novog tajnog diva, koje se nalazi severno od Krasnojarska na reci Jenisej. Berija je istakao da je, prvo, još dalje udaljena od mogućih neprijateljskih vazdušnih baza, kao drugo, ima dovoljno rečne vode (za hlađenje reaktora), i treće, omogućava da se strukture elektrane postave u „čvrste kamene stene“., sa produbljivanjem 200-230 metara iznad krovova najviših zgrada”. Važan faktor je bila i blizina velikog grada, što je omogućilo da se gradilište brzo obezbedi transportnom, energetskom i drugom infrastrukturom.

Izgradnja velikog visokotehnološkog preduzeća u utrobi planine značajno je povećala cijenu objekta, ali su se argumenti koje je iznio Beria činili uvjerljivim Staljinu. Odgovarajuća strogo povjerljiva rezolucija Vijeća ministara SSSR-a je odmah usvojena i posao je odmah počeo da ključa.

Tri mjeseca kasnije, u maju 1950. godine, na obalama Jeniseja formiran je logor za prisilni rad "Granitni" - kao i većina velikih građevinskih projekata ove vrste, planirana je izgradnja "Kombinata br. 815". uz pomoć kontingenta "z / k". Međutim, zarobljenici su pokušavali da stignu ovamo, jer je za naporan rad, makar i fizički težak, postojala nagrada. Na primjer, ako je plan bio ispunjen 121%, jedan radni dan se računao za tri dana roka. Ovakvi objekti bili su prava prilika da se to značajno smanji.

Zajedno sa zatvorenicima na gradilištu su radili stručnjaci iz moskovskog Metrostroja, rudari i samo mladi entuzijasti koji su došli u tajgu iz cijelog Sovjetskog Saveza. Poput ostalih nuklearnih objekata, koji su bili u nadležnosti Posebnog komiteta Berija, gradilište na obalama Jeniseja nije imalo problema u finansiranju, a Staljinova velika pažnja na njega osigurala je potrebnu efikasnost rada. Rezolucija sa odobrenjem projekta izdata je u februaru, a već u maju (samo 3 mjeseca kasnije!) počela je izgradnja željezničke pruge od stanice Bazaikha. Istovremeno je u toku izgradnja stambenog naselja, dalekovoda iz TE Krasnojarsk i komunikacionih vodova. Do kraja prve (nepotpune) godine izgradnje u objektu je već radilo skoro 30 hiljada ljudi. Ipak, najzanimljivije se dogodilo u ljeto.

U junu 1950. graditelji su počeli da grade glavni transportni tunel koji vodi u planinu. Paralelno s tim, aktivni rad odvijao se na još 13 lokacija: 3 udubljenja su postavljena sa Jeniseja, dva - sa suprotne strane planine, a odjednom je prošlo osam okna odozgo. Neki od njih su u budućnosti ušli u transportni sistem kompleksa, ostali su korišćeni za polaganje komunikacija: ventilacioni sistemi, snabdevanje električnom energijom i dovod rečne vode u reaktor.

Izvađena stena je specijalnim akumulatorskim električnim lokomotivama dopremljena napolje, gde je napunjena jarugama u grebenu Atamanov. Osim toga, svi ovi milioni kubnih metara upotrijebljeni su za stvaranje posebnog vijenca duž obala Jeniseja, duž kojeg je naknadno položen put i željeznička pruga do podzemnog postrojenja. Radovi bušenja i miniranja obavljali su se 24 sata dnevno, sedam dana u nedelji sa jednim ciljem - da se brzo stigne do drage tačke koja se nalazi na dubini od 200-230 metara od površine.

Ovdje, u srcu planine, podignuta je ogromna komora visine 72 metra. Podzemna hala je bila namijenjena nuklearnim reaktorima, čiji je zadatak bio proizvodnju plutonijuma. I pored sve pažnje posvećene objektu i danonoćnog rada hiljada građevinara, proces izgradnje trajao je godinama. Do 1956. godine, šest godina nakon početka radova na objektu, transportni tuneli su konačno pušteni u rad, u planinu je došla željeznička pruga uz pomoć koje je intenzivirana gradnja. Sada su tuneli i materijali za njihov rad dopremani pod zemljom električnim vozovima. Godine 1957. gotova prazna komora predata je za ugradnju reaktorske opreme.

28. avgusta 1958. godine, nakon više od 8 godina mukotrpnog rada, pušten je u rad Kombinat broj 815. Industrijski reaktor serije AD izgrađen u dubinama planine dostigao je toplotnu snagu od 260 MW, početkom septembra doveden je na projektni kapacitet, a mesec dana kasnije, 9. oktobra 1959. godine, prvi sekretar Centralni komitet KPSS Nikita Hruščov je lično došao ovde sa inspekcijom. Ova posjeta još jednom je naglasila važnost novog nuklearnog postrojenja za Sovjetski Savez.

Dakle, kakav je bio ovaj jedinstveni poduhvat?

Kombinat br. 815, kasnije preimenovan u Rudarsko-hemijski kombinat, bio je namijenjen za proizvodnju plutonijuma. Plutonijum u prirodi nema, mora se dobiti zračenjem uranijuma-238 neutronima. To je proces koji se odvija u nuklearnim reaktorima. Ukupno su se pod Sibirskom planinom nalazila tri reaktora odjednom: AD (ušao u upotrebu 1958.), ADE-1 (1961.), ADE-2 (1964.). Zanimljivo je da je posljednji, treći reaktor, osim što je proizvodio plutonijum, proizvodio električnu i toplotnu energiju za grad satelit elektrane.

Uranijum ozračen u reaktorima je zatim otišao u radiohemijsko postrojenje, koje je takođe bilo u sklopu postrojenja. Njegov konačni proizvod bio je plutonijum za oružje, koji je potom poslat u odgovarajuća preduzeća, gdje su se proizvodile nuklearne bojeve glave.

U blizini Krasnojarska izgrađeno je pravo inženjersko čudo. Zamislite malu nuklearnu elektranu koja je oduzeta i nekako premještena unutar planine, okružena slojem granita od 200 metara koji je mogao izdržati nuklearni udar. U ovu planinu je položena prava željeznica, svojevrsni hibrid sa podzemnom željeznicom. Svakog dana, prema rasporedu, sa stanice susjednog grada unutar stijenskog masiva polaze obični elektromotorni vozovi ER2T, vjerovatno najneobičniji električni vozovi Sovjetskog Saveza. Četiri voza sa osam vagona na pruzi dugoj 30 kilometara čine dva stajališta, a posljednja stanica (i čak pet kilometara ove pruge) je ispod planine. Na platformi Kombinata sličnost sa metroom je dodatno pojačana.

O golemosti riješenog problema govori i činjenica da je u tajgi pored Rudarsko-hemijskog kombinata iz temelja izgrađen novi grad sa 100.000 stanovnika. Njegovo postojanje bilo je stroga tajna, teritorija je bila okružena bodljikavom žicom, običnim sovjetskim građanima je bio zabranjen ulazak ovdje, a svi lokalni stanovnici potpisali su sporazum da ne otkrivaju svoje pravo mjesto stanovanja i vrstu aktivnosti.

Od 1956. godine ovo naselje je poznato kao Krasnojarsk-26. Poznat, naravno, u uskim krugovima, širokim - sve do druge polovine 1980-ih, ere glasnosti, za njegovo postojanje se jednostavno nije sumnjalo.

1994. tajno "poštansko sanduče" konačno je dobilo svoje jedinstveno ime - Železnogorsk.

Troškovi života u zatvorenom gradu, tajnosti, opasne proizvodnje nadoknađeni su velikim brojem materijalnih i moralnih koristi. Prvo, sam grad je bio udoban. Projektirali su ga 1950-ih lenjingradski arhitekti kao odličan primjer neoklasicizma, ispravan sa stanovišta ove decenije. Prekomjerna sredstva omogućila su izgradnju centralnog dijela Krasnojarska-26 kućama tipičnim za to doba.

Druga prednost života u Krasnojarsku-26 bila je odlična (po sovjetskim standardima) gradska opskrba. Njegovi stanovnici nisu znali kakva je stvarna nestašica i redovi. Namirnice su oduvijek imale namirnice, robne kuće - industrijsku robu u pravom asortimanu. I što je najvažnije, svo to bogatstvo otišlo je isključivo u ruke lokalnog stanovništva, jer stranci jednostavno nisu smjeli ući u grad. Isti je slučaj bio i sa kriminalom, koji je bio znatno manji od nacionalnog prosjeka.

Preduzeća visoke tehnologije (i pored Rudarsko-hemijskog kombinata u gradu, locirali su NPO primijenjene mehanike, koja je proizvela lavovski dio svih sovjetskih satelita) podrazumijevala su odgovarajući nivo zaposlenih. Strogi režim prijema nerezidenta sa pristupnim sistemom omogućio je da se prisustvo potencijalno opasnih elemenata svede praktično na nulu.

Železnogorsk i Rudarsko-hemijski kombinat su i danas u funkciji, čak i uprkos činjenici da se plutonijum za oružje dugo nije proizvodio u podzemnim reaktorima. Međutim, oni su za potencijalnog neprijatelja odavno, još u prvim godinama rada preduzeća, prestali da budu tajna. Već 1962. godine u analitičkim izvještajima CIA-e pojavile su se informacije o postojanju velike podzemne proizvodnje plutonijuma u blizini Krasnojarska.

Američki špijunski sateliti su radili kako treba, a velika gradnja u blizini velikog industrijskog centra nije mogla ne privući njihovu pažnju. Indirektno se nagađala priroda preduzeća i njegova lokacija. Topla voda iz rashladnog sistema reaktora nakon mera prečišćavanja ispuštala se kroz posebne tunele direktno u Jenisej. Prije izgradnje hidroelektrane Sayano-Shushenskaya, bilo je tipično da se ova rijeka zamrzne zimi, ali ne u blizini Krasnojarska-26. Uspoređujući dostupne informacije, Amerikanci su iz njih izvukli ispravne zaključke.

Sada je Rudarsko-hemijski kombinat, ponos sovjetskih nuklearnih inženjera i graditelja, specijalizovan za skladištenje i preradu istrošenog nuklearnog goriva. Reaktori koji su nekada davali zemlju plutonijumom biće povučeni i ugašeni u dogledno vreme. Atomsko srce sibirske planine prestaće da kuca, ali će zauvek ostati izuzetan spomenik svemoći ljudskog genija.