Sadržaj:
- 1. Heinkel He 177
- 2. Avro Lancaster
- 3. Handley Page Halifax
- 4. Boeing B-17 Flying Fortress
- 5. Konsolidovani B-24 Liberator
- 6. Kratki Stirling
Video: Top 6 najopasnijih teških bombardera Drugog svjetskog rata
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59
Teški bombarderi sa četiri motora igrali su ključnu ulogu u pozorištu operacija. "Nebeski spori pokretači" i "Leteće tvrđave" - oni su bili ti koji su kontrolirali zrak i ulijevali strah u neprijateljske trupe. Prvi put korišteni od strane Luftwaffea tokom invazije na Poljsku, strateški bombarderi ubrzo su bili u vlasništvu gotovo svih učesnika u vojnom sukobu.
1. Heinkel He 177
Tokom poljske kampanje i londonskog Blitza, Nemačka je eksploatisala više srednjih bombardera kao što su Heinkel He 111, Dornier Do 17 i Junkers Ju 88. Od tada je Luftvafe efikasno koristio samo jedan teški bombarder, Heinkel He 177, koji je bio u službi od decembra 1942. godine. Bombaš je dobio nadimak "Leteći vatromet". Avion je mogao da preveze 1.000 kg bombi na brodu na udaljenosti od 6.500 km. Ukupno je tokom rata proizvedeno nešto više od hiljadu primjeraka Heinkel He 177.
2. Avro Lancaster
Teški bombarder sa četiri motora Avro Lancaster u službi je britanske vojske od 1942. godine. Do 1963. godine avionom je upravljalo kanadsko ratno vazduhoplovstvo. Avro Lancaster čini više od polovine svih RAF bombi bačenih tokom Drugog svetskog rata. Ukupno je "Lancaster" napravio oko 150 hiljada naleta i bacio 600 hiljada bombi. Proizvedeno je ukupno 7.300 primjeraka ovog aviona.
3. Handley Page Halifax
Britanski "Halifaks" jedan je od tri najmasovnija teška bombardera u Drugom svjetskom ratu. Prvi borbeni nalet na Halifax 10. marta 1941. godine, tokom napada na Havr, bio je neuspješan - britanski lovac greškom je oborio vlastiti bombarder. Ukupno je tokom rata proizvedeno 6178 Halifax jedinica. Pored Velike Britanije, bombarder je bio u službi Francuske, Australije, Kanade, Pakistana i Egipta.
4. Boeing B-17 Flying Fortress
Jedan od najefikasnijih bombardera Drugog svjetskog rata je američki Boeing B-17 Flying Fortress. Proizvedeno je ukupno 12.700 jedinica bombardera. U početku je leteću tvrđavu koristilo britansko ratno zrakoplovstvo, ali nakon ulaska SAD-a u rat, avion je dobio drugi život i kultni status. Bombarder je mogao da ponese 2,2 tone bombi na udaljenosti od 3 hiljade kilometara. Prema Novate.ru, B-17 je takođe bio poznat po svojoj "preživljivosti". Postoje slučajevi kada se avion uspješno vratio na pistu sa jednim upaljenim motorom ili bez dijela krila.
5. Konsolidovani B-24 Liberator
Još jedan jednako poznati teški bombarder američkog ratnog zrakoplovstva bio je Consolidated B-24 Liberator, koji je također koristila Britanija u bici za Atlantik. Smatra se najmasovnijim bombarderom u istoriji avijacije. Ukupno je proizvedeno 18,5 hiljada primjeraka "Liberatora". Sjedinjene Države su često koristile B-24 u kombinaciji sa B-17 kao dio kampanje strateškog bombardiranja kontinentalne Evrope. U poređenju sa Letećom tvrđavom, dizajn Liberatora je značajno poboljšan. Bombarder je bio mnogo brži, moćniji i upravljiviji.
6. Kratki Stirling
Short Stirling je bio prvi četvoromotorni britanski bombarder koji je ušao u službu tokom Drugog svetskog rata. Njegova borbena karijera bila je relativno kratka, jer su bombarderi ubrzo zamijenjeni naprednijim modelima. Ipak, Short Stirling je uspio baciti oko 27 tona bombi prije 1943. godine. Većina Streirlingovih tehnologija je kasnije primijenjena u Halifaxu i Lancasteru.
Preporučuje se:
Svastika u Crvenoj armiji: zašto je napuštena još prije Drugog svjetskog rata?
Simbol svastike poznat je mnogim narodima širom svijeta od davnina. Mnogo je važnije to što se upravo zahvaljujući Drugom svjetskom ratu, prvenstveno u zapadnom svijetu, svastika počela doživljavati uglavnom kao amblem nacista. Danas malo ljudi zna da se ovaj ukras kratko vrijeme koristio i u Sovjetskom Savezu
Surova istina: sjećanja na veterane Drugog svjetskog rata
Na Dan pobede objavljujemo memoare veteranki iz knjige Svetlane Aleksijevič "Rat nema žensko lice" - jedne od najpoznatijih knjiga o Velikom otadžbinskom ratu, gde je rat prvi put prikazan očima žene
Evgeny Khaldei: fotograf iz Drugog svjetskog rata
Evgeny Khaldei prošao je cijeli rat - od Murmanska do Berlina. Koristeći Leica III kameru, zabilježio je žestoke bitke i kratke epizode mirnog života
Kako su testirani lovci za nabijanje iz Drugog svjetskog rata?
Tokom Drugog svetskog rata stvorene su apsolutno lude mašine za uništavanje neprijateljske opreme, utvrđenja i ljudstva. Jedan od najčudnijih, ali istovremeno vrlo zanimljivih pravaca može se smatrati pokušajem stvaranja lovaca za nabijanje. Dizajn ovih malih mašina podrazumevao je direktno nabijanje neprijateljskih aviona na nebu. Najčešće je pilot morao da udari u zadnji deo neprijateljskog vozila
Nestanak Kremlja: kako je skriven glavni cilj neprijateljske avijacije tokom Drugog svjetskog rata
Vazdušni napadi uzrokuju razaranja kolosalnih razmjera i ogromne gubitke života. Veliki Domovinski rat nije bio izuzetak. Međutim, postojala je jedna posebnost u radu njemačke avijacije - nastojali su ne samo da sravne strateške objekte i gradove sa zemljom, već su često planirali i neka simbolična osvajanja kao dodatni cilj, za psihološki pritisak na neprijatelja. U slučaju Istočnog fronta, takva meta je bio moskovski Kremlj