Legendarni projekat "Convair" - američki plagijat sovjetskih ekranoplana
Legendarni projekat "Convair" - američki plagijat sovjetskih ekranoplana

Video: Legendarni projekat "Convair" - američki plagijat sovjetskih ekranoplana

Video: Legendarni projekat
Video: Da Crna Gora pobijedi kriminal i korupciju. 2024, Maj
Anonim

Trka u naoružanju između Amerike i Sovjetskog Saveza dala je poticaj brojnim izvanrednim projektima. Ponekad su poprimili inovativne, iako neobične forme. Tako je bilo i sa u početku vrlo obećavajućim razvojem nove generacije - ekranoplana. Ali ako su Sjedinjene Države, unatoč dalekosežnim planovima, na kraju odustale od ovog naprednog projekta, tada se SSSR kladio na novi smjer i nije izgubio.

Razvoj ekranoplana bio je jedno od obećavajućih područja sovjetskog inženjeringa. Sama pionirska tehnologija sastojala se u stvaranju mašina koje se kreću iznad aviona koristeći takozvani "efekt ekrana". Izvanredni inženjer Rostislav Aleksejev s pravom se smatra ideološkim inspiratorom i popularizatorom razvoja projekata ekranoplan u SSSR-u.

Legendarni sovjetski inženjer Rostislav Aleksejev
Legendarni sovjetski inženjer Rostislav Aleksejev

Centralni projektantski biro Aleksejeva aktivno je stvarao hidrokrilna plovila, ali ipak su ga ekranoplani i ekranoleti učinili svjetskom slavnom osobom. Sovjetski divovi "Lun" i "Caspian Monster", koji su bili oličenje najnaprednijeg razvoja, još uvijek zadivljuju maštu svojim razmjerom i radom.

Kaspijsko čudovište je bilo ponos SSSR-a
Kaspijsko čudovište je bilo ponos SSSR-a

Međutim, "kolega" Sovjetskog Saveza u Hladnom ratu i trci u naoružanju nije se želio pomiriti s primatom socijalista u ovom pravcu. Američki naučnici i inženjeri planirali su dati dostojan odgovor SSSR-u. Tako su 1960-ih stručnjaci kompanije "Convair" počeli da razvijaju ambiciozan projekat: preuzeli su obavezu da stvore fundamentalno novo tehničko čudo koje bi kombinovalo ekranoplan i letelicu.

Američki odgovor na sovjetske ekranoplane
Američki odgovor na sovjetske ekranoplane

Jedan izgled projektovanog plovila trebalo je da bude netrivijalan - "Convair" je trebalo da izgleda kao leteći tanjir. Takav neobičan korak bio je diktiran željom da se postigne manevarska sposobnost. Tehničke karakteristike trebale su biti ništa manje impresivne: prema Novate.ru, dužina automobila bila je 122 metra, debljina 20 metara, a dostignuta brzina bila je 100 čvorova (ili 185 km / h). I sam dizajn je bio dobro razrađen: mlazni motori su postavljeni duž perimetra ekranoplana za mogućnost rotacije na mjestu. A funkcija "zračnog jastuka" trebala je omogućiti brzo prolazak pod vodu.

Programeri su shvatili da se budućnost ambicioznog projekta može osigurati samo u saradnji sa vojskom. Stoga je prvobitnim planovima stroja dodana oprema s nuklearnim projektilima, koje su trebale biti smještene unutra. Pretpostavljalo se da će se u slučaju borbe s neprijateljskim podmornicama ovo oružje koristiti protiv njih. Prilikom odabira projektila, autori projekta su se odlučili na SSM-N-8A "Regulus" ili novi UGM-27 "Polaris".

Rakete SSM-N-8A "Regulus" i UGM-27 "Polaris"
Rakete SSM-N-8A "Regulus" i UGM-27 "Polaris"

Činilo se da će obećavajući projekat, koji je trebao biti odgovor na sovjetske atomske ekranoplane, lako zainteresirati vladu, a oni će mu dati početak u životu. Ali sve je ispalo obrnuto. Američko vodstvo bilo je fokusirano na razvoj i podršku drugih područja, a američka mornarica je jednostavno odustala od neobičnog razvoja. Nakon niza odbijenih sličnih projekata, kao što je ekranoplan sa avionom, inženjeri su potpuno izgubili svaki interes za brodove ovog tipa.

Planirano je da se rakete lansiraju direktno sa ekranoplana
Planirano je da se rakete lansiraju direktno sa ekranoplana

Ali Sovjeti su se decenijama kasnije zainteresovali za ideju postavljanja aviona na takve mašine. Osamdesetih godina prošlog veka Rostislav Aleksejev je lično učestvovao u projektovanju ekranoplana sa avionima. Smislio je ogromnu mašinu, koja je trebalo da dopremi pojedine delove raketa-nosača na kosmodrom Bajkonur.

Međutim, razvoj je bio ozbiljno zainteresiran za vojsku, te je prvobitna ideja morala biti promijenjena.

Dakle, od Aleksejeva je zatraženo da prepravi svoj projekat kako bi se na kraju dobio ekranoplan, koji bi mogao da se bavi transportom nuklearnog oružja. Planirano je da se takve mašine puste u masovnu proizvodnju kako bi čitave grupe prelazile teritoriju zemlje.

Zanimljiva činjenica:neki ekranoplani htjeli su opremiti prave interkontinentalne balističke rakete, dok su drugi - samo svoje lutke.

Ekranoplan sa interkontinentalnim balističkim projektilima na brodu
Ekranoplan sa interkontinentalnim balističkim projektilima na brodu

Takva ideja ne bi dozvolila neprijatelju da otvori uzvratnu vatru na ove mobilne "mete" u slučaju direktnog vojnog sukoba s neprijateljem. Međutim, Rostislav Aleksejev nije uspeo da realizuje svoj ambiciozni projekat. A tokom perioda perestrojke, sav takav razvoj događaja je odložen. Ali poslednjih godina, inženjeri su ponovo podstakli interesovanje za ekranoplane. I, možda, u bliskoj budućnosti ćemo vidjeti i druge zamisli legendarnog dizajnera.

Preporučuje se: