Istorija postsovjetskih "šatl trgovaca"

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

Nakon pada Gvozdene zavese, stanovnici sovjetskih republika počeli su masovno da putuju u inostranstvo. Ali prvenstveno su ih zanimale ne znamenitosti, već jeftina roba, koja je toliko nedostajala u njihovoj domovini.

Čini se, šta može biti iznenađujuće u kupovini odijela ili čizama? Danas ima više trgovačkih centara i online trgovina usluga dostave nego, recimo, muzeja i pozorišta. Ali za stanovnike postsovjetskog prostora ne tako davno (po istorijskim standardima) sve je to bilo nedostupno: kupovali su ono što je bilo u državnim prodavnicama, stojeći u beskrajnim redovima za jugoslovenske čizme, ili od kovača.

Na tržištu u Moskvi, 1990-ih. - Jurij Abramočkin / russiainphoto.ru

Na samom kraju 1980-ih, SSSR je otvoren za izlazak, a tada je dozvoljena slobodna trgovina. Sovjetski "turisti" stizali su do inostranstva, kupujući sve što su naišli na putu - od kondoma i kobasica do ruževa i blendera. Za prodaju kod kuće, naravno.

Šatlovi, kako su ih zvali, prevozili su stvari ne u teškim koferima, već u jeftinim, ogromnim kockastim koferima. A nekoliko godina kasnije, kada je SSSR prestao da postoji, a republike ušle u tešku ekonomsku krizu, trgovina stranim stvarima postala je spas za mnoge građane koji su ostali bez posla.

Kina. Suifenhe. Ruski šatl trgovci vraćaju se kući iz Kine sa svojim kupovinama. - Vladimir Sajapin / TASS

Tržišni odnosi

„Moja majka u SSSR-u bila je inženjer sa stabilnim primanjima i jasnim planovima za život“, kaže korisnik interneta iz Rusije na forumu. - A onda su počele 90-te, koje je doživjela sasvim prosječno: gubitak posla, "šatl", povratak običnom životu. Ona se prisjeća 90-ih kao prvih godina, kada je slobodno disala i počela da pravi planove za budućnost. Iako nisu svi njeni poznanici preživjeli ovaj put."

Tržište odjeće "Luzhniki", 1996. - Valerij Hristoforov / TASS

Nakon raspada SSSR-a, mnogi su zaista ostali bez posla: državna preduzeća jednostavno nisu imala čime da isplaćuju plate, ili su plaćena sopstvenim proizvodima. S obzirom na ogroman broj fabrika i fabrika za formiranje gradova u zemlji, razmjere katastrofe bile su ogromne. Jučerašnji nastavnici, doktori i inženjeri bili su primorani da traže nove načine zarade. To je bio način da se na tržištu trguje stranim stvarima.

Najlakši način je, naravno, bio za stanovnike pograničnih područja: iz Ukrajine, Bjelorusije i zapadnog dijela Rusije putovali su u Poljsku, Njemačku, Čehoslovačku i dalje širom Evrope. Od Lenjingradske oblasti do Finske. Stanovnici Dalekog istoka kupovali su stvari u kineskim gradovima.

Kina. Suifenhe. Ruski šatl trgovci vraćaju se kući iz Kine sa svojim kupovinama. - Vladimir Sajapin / TASS

Ali prava "šatl" Meka za Ruse bila je Turska. Kvalitet turskih stvari 1990-ih bio je na vrlo visokom nivou: tkanine, obuća, kozmetika služili su dugi niz godina, a cijene nisu bile visoke.

1995. Na putu iz Turske u Rusiju. - Viktor Kljuškin / TASS

Nosili su koliko su mogli - niko nije razmišljao o prekomjernoj težini, a avioprevoznici nisu imali tako stroga pravila. Torbe nisu stajale u prtljažniku, pa je čak i prolaz aviona bio zakrčen gepekom. Ekipe su se prema situaciji odnosile s razumijevanjem, a neko se i sam "šatl".

Šatlovi u Tu-134, 1992.

Neki građani su bili direktno uključeni u organizaciju ovakvog "putovanja" - organizovali su takozvane "šoping ture" trajektima, vozovima ili autobusima u pograničnim područjima. Grupa "šatlova" odvođena je u skladišta, fabrike ili prodavnice kako bi na veliko kupovali sve što im je potrebno, a zatim su odvođeni svojim kućama.

Na vlastitu odgovornost

Međutim, u profesiji šatla uopće nije bilo očigledne romantike. Ljudi su morali dobiti novac da putuju i kupuju robu (najčešće su posuđivali od prijatelja), nositi tone torbi na sebi, a zatim trgovati na otvorenom tržištu po bilo kojem vremenu. Zarada bi mogla biti penija.

Ljudi sa prtljagom na trgu Komsomolskaja u Moskvi. Ranih 2000-ih. - Vladimir Fedorenko / Sputnjik

Devedesetih su još uvijek postojala ograničenja na izvoz valute iz bivših sovjetskih republika (na primjer, bilo je dozvoljeno izvoziti najviše 700 dolara iz Rusije), pa su "šatl trgovci" izvozili stvari koje su se mogle prodati u inostranstvo (Sovjetske kamere, nakit, alkohol), a već od prihoda kupovali su stranu robu.

"Shuttles", 1993. - Leonid Sverdlov / TASS

“Mnogi od nas su ponijeli sovjetske kape u Kinu. Svaki je koštao sedam rubalja, a Kinezi su voljno zamenili dva šešira za par čizama, koje su se u Lužnjikiju mogle prodati za dve hiljade, - priseća se bivši "šatl" Andrej. - Prođete carinu, nosite sedam kapa i tri kaputa jedan na drugom. Carinik je ljut, a ti mu objasniš: Hladno mi je. Ne može ništa."

U blizini željezničke stanice Jaroslavski, početkom 2000-ih. - Igor Mihalev / Sputnjik

Drugi su sa sobom poveli pomoćnike da iznesu još novca.

Prodavali su stvari na pijacama - u svakom velikom gradu postojao je jedan, pa čak i nekoliko trgovačkih centara, u kojima se moglo pronaći bilo šta. U Moskvi su najpoznatiji bili Lužnjiki (sve tribine ispod sportskog stadiona pretvorene su u maloprodajne objekte), Čerkizovski - i desetak manjih.

Tržište Čerkizovski početkom 2000-ih i danas. - Grigorij Sisojev / TASS; Moskva agencija

Ovdje su dolazili ne samo obični kupci, već i preprodavci iz drugih regija zemlje, kojima je bilo isplativije ne putovati u inostranstvo, već donositi robu iz glavnog grada. Sredinom 90-ih, migranti iz azijskih republika počeli su da dolaze ovamo u velikom broju sa svojom robom.

Shuttle Monuments

Pijaca Domodedovo, 1990-te. - zalivnoy / pastvu.com

Postepeno je takva trgovina postajala sve manje profitabilna: države su uvodile nova carinska pravila, avio-kompanije su ograničavale težinu prtljaga, a gradske vlasti su pokušavale da preuzmu kontrolu nad tržišnom trgovinom - tamo su cvetali kriminal i nehigijenski uslovi.

Domodedovskiy shopping centar, 2019 - google maps

Osim toga, 1998. godine, u pozadini ekonomske krize, rublja je propala, a mnogi poduzetnici s dugovima u dolarima bankrotirali su. Početkom 2000-ih u ruskim gradovima počeli su se pojavljivati trgovački centri, uključujući velike strane lance, trgovačke kompanije zauzele su mjesto šatl trgovaca, a tržišta su postupno počela da se ruše.

Spomenik "šatl trgovcima" u blizini tržnog centra u Jekaterinburgu. - Pavel Lisitsyn / Sputnjik

Prilično je teško procijeniti obim sive “šatl” ekonomije – prema nekim procjenama, sredinom 90-ih ona je činila i do trećine uvoza u zemlju, ali, naravno, niko nije vodio tačnu evidenciju. U ovoj oblasti, prema grubim procjenama ekonomista, bilo je zaposleno do 10 miliona građana Rusije.

Spomenik Amurskom "šatlu" u Blagoveščensku. - Vitalij Ankov / Sputnjik

Ovaj mali, ali važan period moderne istorije ogleda se u monumentalnoj umetnosti. Spomenici šatl trgovcima postali su nacionalne znamenitosti u nekoliko gradova Rusije. Stoje, naravno, u blizini trgovačkih centara - nekadašnjih pijaca iz "brih 90-ih".