Cofferdam - arhitektonsko čudo podvodne gradnje
Cofferdam - arhitektonsko čudo podvodne gradnje

Video: Cofferdam - arhitektonsko čudo podvodne gradnje

Video: Cofferdam - arhitektonsko čudo podvodne gradnje
Video: PRIRODNI RECEPTI ZA BOLJI RAD MOZGA, RASPOLOŽENJE, PAMĆENJE I MENTALNU SNAGU! Dr Mihajlović 2024, Maj
Anonim

Od izgradnje piramida, ljudi su realizovali genijalne, sulude, grandiozne arhitektonske i inženjerske projekte. Ponekad za ovo morate raditi na najneočekivanijim i najnegostoljubivijim mjestima. Uključujući i pod vodom. Srećom, moderne tehnologije pružaju najšire mogućnosti u oblasti izgradnje i popravka.

Omogućava vam da radite usred velike vode
Omogućava vam da radite usred velike vode

Popraviti automobil ili postaviti ogradu na selu nije tako teško. Najčešće će se čak i jedna manje-više spremna osoba nositi s bilo kojim od ovih zadataka. Međutim, što ako trebate popraviti ogroman putnički brod, morski tanker ili postaviti most preko morskog tjesnaca? Takvi zadaci izgledaju mnogo teži, pogotovo ako im dodate mali detalj, sve to treba učiniti direktno na licu mjesta u vodi. Posebno za takve situacije, koferdame su stvorili ljudi.

Postoje veoma različiti
Postoje veoma različiti

Koferdam je privremeni vodootporni okvir koji se ugrađuje direktno u vodu na određenoj lokaciji za inženjerske radove. Sam proces stvaranja takve inženjerske strukture je prilično dug i složen. Prije svega, na mjestu koferbrane zabijaju se ogromni šipovi. Nakon toga, konstrukcija se montira na licu mjesta, spuštajući se u dijelovima na dno, ili sklapa u suhi dok, a zatim se dovozi na mjesto i postavlja odjednom na unaprijed pripremljene šipove.

Šaljiva stvar
Šaljiva stvar

Bilješka: Brana se ne može nigdje postaviti. Prije njegovog postavljanja obavljaju se ozbiljni radovi na analizi, prije svega, morskog tla na određenom gradilištu. Osim toga, inženjeri moraju uzeti u obzir ozbiljnost napada leda i oluje, kao i temperaturne fluktuacije.

Nakon završetka radova, koferdame se potapaju i uklanjaju
Nakon završetka radova, koferdame se potapaju i uklanjaju

Čim se postavi kofer brana, počinje treća faza rada - ispumpavanje vode. Kada se to uradi, na objektu će početi ciljani radovi: popravka broda, izgradnja mosta, polaganje gasovoda, likvidacija naftnih nesreća itd. Sve je to postalo moguće zahvaljujući modernoj tehnologiji.

Preporučuje se: