Video: Yachkhal: Drevna ledena platforma usred pustinje
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59
Drevni ljudi su izmislili mnoge jedinstvene stvari koje su izvan moći čak i savremenih inženjera, koji u svom arsenalu imaju neograničene mogućnosti računarstva i "pametnih" tehnologija. Uzmimo, na primjer, frižider, čiji izum ni na koji način nije povezan s drevnim civilizacijama. Ali uzalud, jer se pouzdano zna da su njegov prototip jahčale („ledene jame“), koje su Perzijanci izgradili u vrelim pustinjama.
Uspjeli su proizvesti i uskladištiti led bez struje, raznih rashladnih tečnosti i većine elemenata koji se nalaze u modernim frižiderima.
Jedinstveni dizajn divovskog frižidera, koji se mogao koristiti čak iu pustinjskim uvjetima, razvili su perzijski inženjeri prije otprilike 2,4 hiljade godina. Iako je sasvim moguće da su ih ljudi izrađivali i ranije, o tome nema podataka. Yakhchal ("ledena jama") je drevni tip evaporativnog hladnjaka.
Prilično je jednostavan za pravljenje, pa bi ga i najsiromašniji mogli napraviti bez dodatnih troškova. Unatoč činjenici da su korišteni samo otpadni materijali i gruba sila, i dalje je bilo potrebno poznavanje zamršenosti tehnologije, budući da se takve strukture, stvorene u antici, mogu smatrati vrhuncem inženjerstva.
Za početak, iskopana je najdublja rupa kvadratnog oblika, čija je zapremina mogla doseći 5 hiljada kubnih metara. m. Ovakve gigantske površine korišćene su za javno skladištenje, dok su privatni objekti evaporativnog hladnjaka bili mnogo skromniji.
Nakon toga, prizemni dio je podignut od ćerpiča, kupolastog oblika, čija je visina mogla doseći 18 metara. Kada je ojačan, u završnim radovima korišteno je posebno rješenje koje je omogućilo održavanje temperature ispod nule i spriječilo isparavanje čak i u najtoplijim danima.
Za stvaranje efekta termosice i izbjegavanje hidroizolacije korištena je otopina sarooj koja u određenim omjerima sadrži glinu, pijesak, pepeo, žumanca, kozju dlaku, kreč i pepeo. Kada se zaštitni sloj osušio, struktura je postala apsolutno vodootporna i sa niskim prijenosom topline.
I to nije iznenađujuće, jer su na kraju izgradnje zidovi u podnožju "ledene jame" bili debeli više od 2 metra. Prema viševekovnoj tehnologiji, prema vrhu su zidovi postajali sve tanji, a na samom vrhu kupole je uvek ostavljena rupa kako bi topli vazduh mogao slobodno da napusti hladnjak.
Izvanredno:Uz velike jahte sa južne strane objekta izgrađen je zid, orijentisan od istoka prema zapadu, dok je voda dovođena u hladnjaču sa sjeverne strane. To je omogućilo stvaranje više hlada, štiteći vodu od pregrijavanja tokom transporta u vrijeme ručka, a sam hladnjak je bio djelimično sakriven od direktne sunčeve svjetlosti.
Najčešće su jahte bile punjene usitnjenim ledom, koji je dopreman sa visoravni sjeverne teritorije, gdje je zimi temperatura uvijek ispod nule. Ostatak vremena ljudi su mogli da se zadovolje samo vodom iz akvadukta, koja se noću takođe prilično dobro hladila tokom transporta. Čudno, ali u pustinji noću temperatura pada na 0 stepeni (a to je na dnevnoj temperaturi od + 50-70 iznad nule!).
Debeli zidovi sami po sebi nisu bili dovoljni da se led ohladi i ohladi. Kako se ispostavilo, drevni pronalazači koristili su i badgire - mehanizme za hvatanje vjetra, koji su usmjeravali strujanje zraka u donje odjeljke jahti.
Kako se spuštao, vazduh se hladio ogromnom masom leda, kao i hladnim vazduhom, koji je bio smešten u obimnom frižideru. Tako je stvoren sistem prirodne ventilacije, budući da su hladne vazdušne struje istisnule tople, održavajući hladnoću, konstantnu temperaturu i svež vazduh.
S obzirom da nije bilo moguće izbjeći topljenje leda, inženjeri su osmislili i sisteme za prikupljanje i vraćanje vode u "ledenu jamu", gdje je ponovo zamrznuta u posebnim posudama. Najčešće se ovaj led isjekao na komade i slao u domove bogatih ljudi i trgovaca koji nisu nabavili takve strukture. Tamo je služila za skladištenje hrane i vode za piće, koja je bila u dubokim bunarima. Oni su, pak, bili dio rashladnog sistema svih prostorija - drevni klima uređaji.
Zanimljiva činjenica: Jahčali su dobro očuvani u Iranu, Avganistanu i drugim delovima zapadne i centralne Azije, gde se uspešno koriste hiljadama godina. Sada su ovi spomenici drevne Perzije turističke atrakcije i dio kulturne baštine ovih zemalja. Većina "ledenih jama" sačuvana je u provinciji Kerman (Iran), gdje se mogu vidjeti potpuno jedinstveni objekti, poput dvostrukog jačkala Siryan, na primjer, koji nema analoga nigdje na planeti.
Preporučuje se:
Globalna elita kupuje podzemne bunkere usred korona virusa
Uprkos činjenici da je "mrak" hladnog rata odavno prošao, u pozadini nadolazeće infekcije, potražnja za bunkerima, podzemnim skloništima i sigurnom sobom
Pustinje Zemlje obavijene su velikim misterijama
Tone pijeska, koje zauzimaju ogromne teritorije i uništavaju svu vegetaciju, rezultat su razaranja čvrstih stijena. U većini slučajeva, svako zrno pijeska je sićušni komadić kvarca, ali milioni takvih komada čine destruktivni pijesak, ispod kojeg nestaju rijeke, jezera i cijeli gradovi
Rekordan rast profita za bankare i naftne i gasne kompanije usred penzione reforme
Reforma, osmišljena da opljačka milione ljudi koji su trebali da dostignu starosnu granicu za penziju, ali je kao rezultat toga neće dostići, doneće samo 200 do 300 milijardi rubalja godišnje u trezor. Dakle, samo Michelsonovo povećanje za šest mjeseci više nego pokriva iznose koje će Siluanov, Medvedev i kompanija ispumpati iz nas
Divovsko okrunjeno pile sa mrežastim repom usred Jave?
Struktura, koja se nadvija nad bujnim zelenilom centralnog dijela Jave, izaziva dvosmislene emocije. Putnik namjernik neće odmah pogoditi o funkcionalnoj namjeni zgrade, ali će se svakako začuditi njenoj neobičnosti. Sa strane se čini da ova kokoš sjedi u travi: ptičja glava, otvoren kljun, rep koji neobično podsjeća na pauna
Vereščaginov prototip (Belo sunce pustinje) pokazao se hladnijim od filmskog heroja
Spomenik cariniku Pavelu Vereščaginu, legendarnom junaku filma "Belo sunce pustinje", stoji u sedištu Savezne carinske službe u prestoničkom Filiju, na aerodromu - u blizini zgrade carine Domodedovo, u blizini zgrada carine Kurgan, Lugansk, Amvrosievskaya