Ivan Kulibin - mehaničar Carskog Veličanstva

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

Prije 285 godina, 21. aprila 1735. godine, rođen je Ivan Petrovič Kulibin. Njegovo ime je postalo poznato. Sada sa sigurnošću možemo reći - zauvijek. Nazivamo ih samoukim zanatlijama, talentiranim inženjerima nugget-a - nisu potrebna objašnjenja. Kulibinova slava ostaje nepromjenjiva. Iako ga neko smatra samo legendom, gotovo bajkovitim likom - u rangu sa Anikom ratnicom ili Vasilisom Mudrom. Ali učinio je mnogo i za Akademiju nauka, i za rusko ekonomsko društvo, i za rečni transport, i za vojnu hirurgiju i uopšte - za našu inženjersku misao, polažući tradiciju smelih izuma …

Mnogo je dokazao svojim savremenicima i potomcima. Dokazao je da ruski seljak može izmisliti lukave mašine ništa gore od Nijemaca i Britanaca. Slava na slavu, ali kako malo znamo o pravom Ivanu Petroviču Kulibinu, o njegovoj sudbini, punoj dramatičnih obrta.

Rođen je u predgrađu Nižnjeg Novgoroda Podnovije. Njegov otac je bio trgovac, relativno bogat čovjek koji je pripadao klasi gradskih posjeda. Najvjerovatnije se držao stare vjere i sigurno nije brijao bradu. U njegovoj kući nisu mogli ni pomisliti na duvan, na pijanstvo. Šeks je naučio Ivana da čita Psaltir, a stariji Kulibin je prezirao škole. Ubrzo je iza tezge stao vrlo mladi sin trgovca. Sve dok roditelj nije umro, Ivan Petrovič je bio prisiljen da se bavi nevoljnim poslom. Nisam se usudila da ne posluša.

Prva misterija koja je probudila radoznali um Kulibina u mladosti bio je za njega sat koji je pokazivao ne samo vrijeme, već i hod sunca i mjesečeve faze. Primijetio ih je na zvoniku crkve Rođenja Stroganova, koja se danas nalazi na visokoj obali Oke. Kako radi ovaj lukavi, kompaktni mehanizam? Kulibin je tražio odgovor u knjigama. Najefikasnije je bilo edukativno prevodno izdanje Georga Krafta "Kratak vodič za poznavanje jednostavnih i složenih mašina, sastavljen za upotrebu ruske omladine".

Već u prvom, još naivnom, mladi Kulibin se požalio na gorku sudbinu "nevoljnog trgovca":

Tajnu satnog mehanizma uspio je otkriti tek u Moskvi. Tu je bio kratko, poslovno, a u Nikolskoj ulici pronašao je svog prvog učitelja - poznatog časovničara Lobkova. Ali nakon kratkog putovanja morao sam se vratiti kući. Kulibin je postao prvi majstor svih zanata u Nižnjem, ali je, do očeve smrti, morao da trguje i brašnom… "Ne brašnom, već samo brašnom…"

Kada je carica stigla u Nižnji 1767. godine, stariji Kulibin više nije bio živ. Ivanu Petroviču pokrovitelj je bio lokalni trgovac Kostromin. U jednoj trgovačkoj kući, od Kostrominovog novca, Kulibin je napravio elegantan poklon za Katarinu - sat u obliku velikog guščjeg jajeta, u kojem su se graciozne figure igrale. Sat je otvorio, zasvirala je himna. Majstor je ukrasio pozlaćenu kutiju složenim ornamentikom. Ali, kada su majstori predstavljeni carici, ne samo da joj je predstavio ovu radoznalost, već je i izrecitovao odu svojoj kompoziciji:

Ispalo je spektakularno. "Ruska Semiramida" odmah je pozvala njega i Kostromina u Petersburg.

U aprilu 1765. godine, prije Katarininog putovanja Volgom, Lomonosova više nije bilo. Jao, nikad se nisu sreli sa Kulibinom …

Zarađujući za život na obalama Neve, Kulibin nikada nije pristao da se obrije, iako mu je ovaj korak obećavao činove i plemstvo. Dugobrad, svuda se pojavljivao u čvrstom ruskom kaftanu. Osim sveštenstva, niko u blizini Ermitaža i Carskog Sela nije tako izgledao. To je bilo vrijeme tragičnog raskola između "plemićkih" i "mužičkih" posjeda. Činilo se da žive u različitim svjetovima, drugačije govore, oblače se i večeraju. Pojava Kulibina u palati i akademskim salama bio je prvi pokušaj da se izgladi ova kontradikcija. Dandi i vještice - kao greškom - tražili su njegov blagoslov, poput svećenika. Kulibin je dostojanstveno odgovorio da nema nikakve veze sa sveštenstvom.

Na dvoru je, naravno, bio najcjenjeniji zbog svojih pirotehničkih čuda, zbog sposobnosti da aranžira unikatne vatromete i da uredi magične lampione u baštama. Glasine o njima prenosile su se od usta do usta, pjesnici su entuzijastične ode posvećivali pirotehničkim spektaklima. I sam majstor je čak napisao raspravu "O vatrometu". Na kraju krajeva, on je mnogo godina učio tajne vatre. Proučavao kako različite supstance utiču na njegovu boju. Stvorene hirovite petarde i rakete. Glavna tajna je bila u tome što je Kulibin vatromet, nakon što je zamro i zamro, ostavio bez tragova. Kulibin je tretiran s poštovanjem: barem su svi znali da je upravo on razvio tako divnu vatrenu zabavu. Dvor je cijenio brend majstora, a ime Kulibina povećalo je prestiž svečane predstave.

U stvari, Katarina nije mogla podnijeti prepune, veličanstvene svečanosti u stilu elizabetanske vladavine koja je nedavno zamrla u Rusiji. "Wise Fike" je pokušao da uspostavi svoja pravila, i da dvorskim ritualima da više jednostavnosti i duševnosti. Ali carica je imala posebnu naklonost prema vatrometu. U njima sam vidio trijumf ljudskog uma, koji je spoznao i potčinio jedan od tajanstvenih fenomena prirode. Na kraju krajeva, ona - ćerka svog veka - najviše je cenila znanje i veštine na svetu.

Za prazničnu zabavu kreirao je i prvi reflektor na svijetu - Kulibin fenjer u obliku zvona. Ogledala su umnožavala snagu svjetlosti. Jedna svijeća je bila dovoljna da svjetionik proradi, da rasvijetli festival, da rasprši jarku svjetlost od palate do trga. U glavnim novinama carstva pojavila se poruka: „Mehaničar Ivan Petrovič Kulibin izmislio je umjetnost pravljenja ogledala sastavljenog od više dijelova sa određenom posebnom konkavnom linijom, koja, kada se ispred njega stavi samo svijeća, proizvodi zadivljujući efekat, umnožavanje svjetlosti petsto puta u odnosu na svjetlost obične svijeće i više, u zavisnosti od broja zrcalnih čestica sadržanih u njoj… Zrake će tada, prolazeći samo u izrezane rupe na neprozirnom tijelu, predstavljati vrlo briljantno osvjetljenje, ako nije superioran, onda nije inferioran u odnosu na fitilj koji se koristi u vatrometu. I pomorski oficiri, i biskupi, i razni prinčevi naručili su od Kulibina ovo osmo svjetsko čudo.

Kada je nakon zarobljavanja Ismaila Grigorij Potemkin odlučio da ovu pobjedu nad Turcima u Sankt Peterburgu Tauride Palace proslavi u neviđenim razmjerima, Kulibin je dobio najteži zadatak: morao je nadmašiti sebe, iznenaditi i Katarinu i njene plemiće. I nije razočarao. U bašti je uredio pozlaćenu piramidu, ispunio sve kristalnim kuglama i sjajnim zvijezdama. A u hodniku je stajao ogroman automat, ukrašen dragim kamenjem iz blagodati princa Tauride … slon. Perzijanac je sjedio na slonu - baš kao živ. Slon je protresao surlu, a Perzijanac (umjesto srca imao je hiroviti mehanizam) udario je u zvono. Bio je to, možda, najsjajniji praznik Katarininih vremena!

Život na dvoru je uvijek pun zamki. Kulibin nije bio u čast Jekaterine Daškove, veoma uticajne dame, posebno u stvarima vezanim za umetnost i nauku. Jednom je Kulibin potrošio svoj novac na popravku dragocjenog sata s paunom koji je pripadao Potemkinu. Majstor je odlučio podržati Gabrijela Deržavina - u to vrijeme caričinog sekretara. Od Katarine je osigurao značajno povećanje plaće za Kulibina - 900 rubalja godišnje. Saznavši za to, Daškova, koja je bila na čelu Akademije, pobjesnila je. Uostalom, Deržavin se obratio carici "preko glave". Nakon toga, dugogodišnje prijateljstvo Daškove s Deržavinom zauvijek je prekinuto, a Kulibina je spasila samo činjenica da sama carica tada nije favorizirala svoju bivšu djevojku, a utjecaj Dashkove je opao.

Ekaterina je mehaničara nagradila posebnom medaljom - vrpcom Anninsky. Na njegovoj glavnoj strani nalazio se portret kraljice, a na poleđini - slika boginja koje simboliziraju nauku i umjetnost. Držali su lovorov vijenac nad imenom Kulibin. Na jednoj strani medalje pisalo je: „Vredno“, a na drugoj: „Akademija nauka – mehaničaru Kulibinu“.

Sam feldmaršal Aleksandar Vasiljevič Suvorov, grof od Rimnika, tri puta se poklonio bradatom mehaničaru pred zadivljenim dvorjanima. "Vaša milost, vaša čast, vaša mudrost - moje poštovanje!" Klanjao se na ruskom, do pojasa. A onda je dodao: "Smiluj se Bogu, uskoro će nam izmisliti leteći ćilim!" Ne, Kulibin se nije uzdigao do letećih čuda, ali je postigao značajan uspjeh u stvaranju novih vrsta transporta.

Godine 1791. Kulibin je dizajnirao kočiju originalnog dizajna - skuter sa zamašnjakom na pedalama - "cipele" - nešto između bicikla i kolica što još nije bilo izmišljeno. Za vožnju "skuterom" - konji nisu bili potrebni. „Sluga je stajao na petama u prikovanim cipelama, podizao i spuštao noge naizmjenično, gotovo bez ikakvog napora, a auto na jednom kotaču se kotrljao prilično brzo“, ispričao je savremenik o ovom Kulibinovom modelu. Postoje čak i informacije da bi skuter mogao letjeti brzinom od 30 km/h. Iako je ovo najvjerovatnije dvostruko pretjerivanje. Istina je da je Kulibin uspeo da stvori jednu od najpouzdanijih i najbrzih vagona skutera 18. veka sa ujednačenim kretanjem. A njegov skuter je lako nosio dva putnika, slugu rikše i kutiju namirnica.

Kulibin je predložio dizajn vozila na četiri i na tri točka. Bilo je moguće uvesti ovaj drugi, lakši. Vozači su bili iznenađeni što je skuter išao nizbrdo sporije nego uz planine. A Kulibin je to posebno postigao razvojem čudnog uređaja za kočenje koji je omogućio postizanje ravnomjernog hoda i variranje brzine. Skuteri su napravljeni u mehaničkim radionicama Sankt Peterburške akademije nauka, kojima je rukovodio Kulibin. U njih su se zaljubili aristokrati Katarininog vremena - i zbog zabave i zbog dostave robe. U dvadesetom veku nastala je replika skutera Kulibino prema sačuvanim starim crtežima. Može se vidjeti u Moskovskom politehničkom muzeju.

Sama carica naložila je Kulibinu da izume poseban telegraf koji prenosi informacije pomoću svjetlosnih signala, u čemu je bio tako duboko upućen. Predložio je i model "mašine velikog dometa" - optičkog semafora, koji je uz pomoć sistema ogledala i reflektovanih svjetala prenosio verbalne kodove. Kulibinova šifra bila je jednostavnija i praktičnija za rad od tadašnjih francuskih kolega, ali sredstva u riznici nisu bila dovoljna za izgradnju takvog telegrafa. Semafor je otišao u Kabinet zanimljivosti…

Nakon Katarine smrti, Kulibin na dvoru se sve rjeđe prisjećao. Osim toga, ostario je. Od sada, sedobradog izumitelja najviše je zanimala zagonetka vječnog motora - ovaj kamen spoticanja svih radoznalih umova.

Godine 1801. Kulibin je (najvjerovatnije na njegov zahtjev) otpušten sa Akademije i poslan u svoju domovinu, u Nižnji, gdje je odmah počeo "poboljšati probni motorni brod". Car Aleksandar I odredio mu je ne lošu penziju: 3.000 rubalja godišnje i dao 6 hiljada iz trezora za otplatu dugova koje pronalazač nije uradio iz svog hira, već radeći na projektima neophodnim za državu. Osim toga, dodato mu je još 6.000 - za buduće troškove tokom "eksperimenata na Volgi".

Ali u životu velikog samouka došli su mračni dani. Prije nego što je stigao da se zaposli u Nižnjem, umrla mu je supruga Avdotja Vasiljevna. Umrla je na porođaju. Nekoliko mjeseci je pao u melanholiju, ali ubrzo je aktivni lik prevladao tugu i Kulibin je ponovo krenuo na "plovni brod" snažno i snažno, a istovremeno je u kuću doveo novu ljubavnicu, koja je ubrzo rodila troje kćeri za njega, koji je imao sedamdeset godina.

Što se tiče brodarstva, nakon mnogih eksperimenata, predložio je zamjenu tegljača i konja uređajem na obali neke vrste mehaničkih kablovskih traktora koji bi vukli brodove duž rijeka, uzimajući u obzir posebnosti struja. Kulibin je nekoliko puta testirao svoje eksperimentalne, male motorne brodove na Volgi. Plovni brod, u poređenju sa "burlatima", prepoznat je kao ekonomičniji.

Ali… to je bio kraj. Trgovci nisu uvideli svoje koristi i, ovoga puta, nisu svojim kapitalom podržali izum. Kao rezultat toga, prvi čudotvorni brod ostao je posljednji.

Sljedeći Kulibinov izum bile su poboljšane "mehaničke noge", na kojima je radio od 1790. godine, od turskog rata. Uz pomoć njegove proteze, dugi niz godina se kretao čak i čuveni general Valerijan Zubov, brat svemoćne Katarinine miljenice. Kulibin je još jednom usavršio svoj model umjetne noge tokom Napoleonovih ratova.

Kulibin nije prekinuo veze sa glavnim gradom. Više puta sam pisao grofu Arakčejevu o mogućnostima "večnog motora". Ova ideja, koja je zavela mnoge opsjednute mehaničke genije, pokazala se fatalnom za njega. Zamalo je upropastila Kulibina. Ali, s druge strane, možda ga je upravo ta strast održala na Zemlji posljednjih godina.

Učitelj umjetnosti iz Nižnjeg Novgoroda Pavel Vedenetsky kreirao je portret starca-Kulibina sa šestarom u rukama, sa Katarininom medaljom na grudima. Tada je ova slika mirnog bradatog muškarca tumačena na različite načine - mnogo godina nakon smrti Ivana Petroviča.

Posljednje godine pronalazača je proveo u siromaštvu. Na kraju krajeva, stalno mu je trebao novac za implementaciju novih tehničkih ideja. I dalje je bilo potrebno prehraniti mladu ženu i djecu. Umro je 1818. godine gotovo nepoznat, odnosno zaboravljen, sredinom devete decenije svog života, koji se sastojao od radova i ideja.

Uspomenu na Kulibina uskrsnuo je pisac Pavel Petrovič Tugoj-Svinin. Godine 1819. objavio je knjigu "Život ruskog mehaničara Kulibina i njegovi izumi" - oduševljenu, ali i vrlo informativnu. Novi krug interesovanja za ličnost velikog mehaničara Katarininog doba započeo je nakon 1861. godine, nakon ukidanja kmetstva. Tada je bilo važno da ruski narod shvati da čak i „među običnom titulom“imamo heroje i talente. Sin jednostavnog trgovca, trgovca, smatran je bliskim seljačkom staležu i činio mu je čast.

Pisac Vladimir Korolenko, koji je mnogo razmišljao o fenomenu Kulibin, žalio je da se veliki pronalazač „žurio da se rodi“, jer bi u 19. veku našao ozbiljniju primenu. Mislim da je ovo kontroverzna pretpostavka. Katarina je hrabro iznosila talentovane ruske ljude, pomagala im da se otvore, divila im se. Ne možeš joj to oduzeti. U pravilu se to odnosilo na aristokrate, ali je, poput Petra Velikog, pokušala pokazati klasnu demokratiju.

Njegov lik je zauvek sačuvan u istorijskom pamćenju našeg naroda. Prvi veštački satelit Zemlje, i naša dubokomorska vozila "Mir", i atomski ledolomci, i mnogi drugi domaći izumi koji su iznenadili ceo svet počeli su sa dvorskim majstorom Kulibinom. Sa Kulibinom je počelo u Rusiji, u njenom visokom društvu, i poštovanje seljaka, što se pokazalo jačim od klasnih predrasuda. Može li se takav majstor zaboraviti? Pa hajde da mu se poklonimo tri puta - na Suvorovljev način!