Video: Kako je sovjetski MiG-23 preletio pola Evrope bez pilota u kokpitu
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59
Godine 1987. priča o "pilotu huliganu" Matijasu Rustu, koji je sleteo tačno usred Moskve, šokirala je ceo svet. Međutim, ovaj incident nije bio jedina neobična epizoda u sovjetskoj avijaciji. Par godina kasnije, jedan borac je "pobjegao" iz SSSR-a. Štaviše, ispostavilo se da je avion bio bjegunac, jer je preletio više od 900 kilometara … bez pilota u kokpitu.
4. jula 1989. godine pukovnik avijacije Nikolaj Skuridin, koji se upravo vratio sa odmora, počeo je svoj radni dan u avionu MiG-23M. Probni let na poljskom aerodromu Kolobrzeg protekao je dobro - uostalom, lovcem je upravljao vojni pilot 1. klase sa ukupnim naletom od 1700 sati, od čega 527 na ovom tipu aviona.
Sljedeći je trebao biti planirani trenažni let, što Skuridinu nije bilo teško. Avion je čak bio i nenaoružan, osim granata u topu. Kako prenosi Novate.ru, uzlet je prošao dobro, ali nakon četrdeset sekundi sve je krenulo naopako.
Uređaji su zabilježili oštar pad potiska i gubitak visine. Pukovnik je shvatio da su stvari loše i prijavio je kvar motora dispečeru. Direktor leta je dao dozvolu da napusti avion. Skuridin se katapultirao, povredivši ruku prilikom sletanja. Prema proračunima pilota, MiG je trebao da se sruši približno u blizini aerodroma.
Samo je avion imao druge planove. 6 sekundi nakon katapultiranja pilota, umjesto pada, iznenada se izjednačio, počeo da dobiva visinu i nastavio letjeti po kursu zadatom prilikom polijetanja. Podigavši se na maksimalno mogućih za njega 12.000 metara, brzinom od 740 km/h, lovac je napustio Poljsku i ubrzo prešao zračni prostor DDR-a.
Zanimljiva činjenica:Otprilike sat vremena nakon polijetanja MiG-23M, general-major Ognjev, u to vrijeme vršilac dužnosti komandanta avijacije Sjeverne grupe snaga, javio je komandi da je avion pao u more, da nema štete, nema prijavljene su žrtve. Iako je ovo bila potpuna neistina.
Čak i kada je "bjegunac" preletio DDR, NATO radari su ga odveli u pratnju. U međuvremenu, avion je prešao granice Njemačke i uputio se prema Holandiji. Dva lovca F-15 su se podigla u vazduh da presreću. Doletevši do MiG-a, piloti su javili svojoj komandi da u kokpitu nema nikoga. Pilotima je bilo zabranjeno da obaraju avion koji se u tom trenutku nalazio iznad gusto naseljenih područja.
NATO lovci su nastavili da prate sovjetskog "prebjega" koji je već ušao u belgijski vazdušni prostor i približavao se francuskom gradu Lilu. Američki piloti su odlučili da obore avion, ali to nisu morali da urade. MiG je ostao bez svog raspoloživog goriva i počeo je brzo da gubi visinu.
Na kraju, avion se srušio u Belgiji u selu Bellegem, 80 km od francuske granice. Nažalost, pad dronova nije prošao bez žrtava: pao je direktno na 19-godišnjeg Belgijanca Wima Delarea.
Američki F-15 kružili su iznad mjesta događaja i, pošto su ostali bez gotovo svo goriva, vratili se u zračnu bazu. Sam incident nije imao ozbiljne političke posledice: 1989. godine odnosi između zemalja Varšavskog pakta i NATO-a su se primetno zagrejali, a situacija je bezbedno rešena.
Sovjetskim stručnjacima je dozvoljeno da dođu na mjesto nesreće, a olupina aviona je dopremljena u Uniju. Pukovnik Nikolaj Skuridin izrazio je saučešće porodici preminulog Belgijanca, a vlada SSSR-a isplatila je Belgiji oko 700 hiljada dolara odštete.
Preporučuje se:
Carevi Tartarije imali su slovensku genetiku. Kako su Tatari osvojili pola svijeta
U komentarima na članke i video zapise o Tartariji ponekad se od nas traži da obratimo pažnju na činjenicu da je Tartarija neruska država. Pa, hajde da se pozabavimo genetikom. Pogledajmo vladajuće dinastije Tatara-Skita, istraživanje genealogije DNK, posebno takozvanu "arijevsku" haplogrupu R1a
Sovjetski čudotvorni tenkovi pali su na glavu Nijemaca, kao što je 16 godina kasnije sovjetski satelit pao na glavu Amerikanaca
Sovjetski čudotvorni tenkovi T-34 i KV bili su toliko ispred najhrabrije fantazije tog vremena da Hitler nije vjerovao u njihovu stvarnost
Kako je čovečanstvo promenilo planetu Zemlju u poslednjih pola veka
Plodovi našeg rada jasno su prikazani na posebnoj web stranici NASA-e Images of change
Era bez žurbe: Kako su se branili evropski vojnici bez oklopa?
17. vijek je bio vrhunac globalnih promjena u životu Evrope. Ova sudbina nije poštedjela vojnu industriju. Konačni pad fenomena srednjovjekovnih vitezova i izum nove taktike ratovanja doveli su do transformacije ne samo sastava vojske, već čak i pojave vojnika, koji su se riješili teškog oklopa - "neoklopno doba" počeo. Ali to nikako ne znači da su vojnici, obučeni u raznobojne uniforme, ostali bez zaštite
Čak i sovjetski patrioti potcjenjuju veličinu i moć SSSR-a. Sovjetski prostor je preteški za njih
1961. godine, 16 godina nakon Pobjede, prvi čovjek je poletio u svemir. Ali, ovo uopšte nije osvajanje. Ovo je nastavak osvajanja. Sljedeća faza. I ovo osvajanje se nastavilo i nastavlja se sada. Osvajanje svemira dogodilo se čak 4 godine ranije 1957. godine. Ali malo ljudi to shvata