Video: Fenomen Green Ghost: Wehrmacht protiv sovjetskog oklopnog voza
2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59
Bitke za Sevastopolj bile su jedne od najtežih i najdramatičnijih u istoriji Velikog domovinskog rata. Obje strane su pretrpjele kolosalne gubitke, a nijedna od njih nije pomišljala na povlačenje. Međutim, između ostalog, Crvena armija je imala silu od koje se Wehrmacht plašio kao vatre. Govorimo o "Zelenom duhu" - sovjetskom oklopnom vozu, koji se pokazao kao jedan od najstrašnijih protivnika njemačke vojske.
Oklopni voz broj 5 ili "Železnjakov" izgrađen je u novembru 1941. godine u Sevastopoljskoj pomorskoj tvornici. Sastojao se od četiri oklopna vagona naoružana topovima 76, 2 mm i 76 mm, artiljerijskim postrojenjima 34-K i minobacačem 82 mm. Osim toga, 16 mitraljezaca je moglo istovremeno pucati iz voza. Vlak je vukla teretna parna lokomotiva El-2500, čiji je glavni zadatak bio osigurati dovoljnu manevarsku sposobnost na uzbrdicama u regiji Sevastopolj.
Zanimljiva činjenica:Kompozicija je dobila ime po mornaru Anatoliju Železnjakovu, koji je komandovao oklopnim vozom tokom građanskog rata.
Železnjakov je izveo svoj prvi borbeni napad 7. novembra 1941. više nego uspješno: uspješno je pucao na snage Wehrmachta u području krimskotatarskog sela Duvanka, Nijemci su bili iznenađeni. Tu je po prvi put korištena borbena taktika, koja je oklopnom vozu osigurala slavu strašnog neprijatelja: voz je punom brzinom napuštao jedan tunel i brzo jurio u drugi, otvarajući pritom jaku vatru.
Nemci, naime, u većini slučajeva nisu ni stigli da uzvrate vatru kada je voz već bio van vidokruga, ostavljajući poraženog neprijatelja. Čak ni avijacija nije mogla da se nosi sa Železnjakovom - sovjetski mitraljezi su takođe razbili vazdušne ciljeve. Wehrmacht se ozbiljno plašio ovog smrtonosnog oklopnog voza, čak su ga počeli zvati i "Zeleni duh". Pod ovim malim nadimkom "Zheleznyakov" i ušao je u istoriju Velikog domovinskog rata.
U samo osam mjeseci neprijateljstava, Železnjakov je izveo 140 napada, od kojih je gotovo svaki bio obilježen uspjehom u uništavanju neprijateljskih snaga. Wehrmacht je bio iskreno ljut na nemogućnost da se nosi sa smrtonosnim oklopnim vozom. Pa ipak, uspjeli su, iako ne prvi put.
Da bi eliminisali tako ogromnu snagu, Nemci su morali da pribegnu pomoći eskadrile od pedeset aviona. Uspjeli su da unište bazu oklopnog voza - tunel Troicki. Međutim, crvenoarmejci iz preživjelog dijela sastava pucali su 24 sata. Tek kada su se 27. juna 1942. urušila oba ulaza u tunel, vojnici su uklonili preživjelo oružje i nastavili borbu u sastavu drugih jedinica. Što se samog voza tiče, od njega je ostala samo pomoćna parna lokomotiva serije E, koja je nastavila sa radom do 1967. godine.
Preporučuje se:
Izum prvog kolekcionarskog oklopnog automobila SSSR-a
U sovjetsko vrijeme ljudi su vjerovali jedni drugima više nego sada, ali ponekad ih to nije spasilo od istih pljački. Kolekcionari nisu ništa manje patili od toga - dugo su nosili gotovinu u banku na običnoj Volgi ili Žiguliju, što takva putovanja nije činila sigurnim. Tada je odlučeno da se napravi specijalizovano vozilo za ovu svrhu. I stvoren je - pokazalo se da je samo jedno stoljeće prilično kratkotrajno, makar samo zato što se pod kolekcionarskog oklopnog automobila pokazao … drveni
Lovely Green
1996. Režirao francusku komediju, scenarista i kompozitor Colin Cerro. Ovaj film je nezvanično zabranjen za prikazivanje u Francuskoj i drugim zemljama EU. Film je prepoznat kao antisocijalan i zabranjen za masovno prikazivanje i u Sjedinjenim Državama… Očigledno, vlasti su u njemu vidjele mogućnost podrivanja državnih temelja
Potresni kvar oklopnog voza tokom Španskog građanskog rata
Oklopni vozovi su trebali postati strašno oružje španske milicije u građanskom ratu. Napravljeno ih je na desetine, ponekad su to bila prerađena vozila, pa čak i traktori. Međutim, očekivana porazna pobjeda nije stigla, a oklopni vozovi su se ispostavili više kao horor priča nego prava sila
Green Klondike. Sepp Holzer
Nakon neuspjeha s ortodoksnim poljoprivrednim praksama, Sepp Holzer je započeo organsku poljoprivredu
Andrej Žukov. Naučnici protiv mitova. Zbirka Voldemara Dzhulsruda. Dio 2. Dokumenti protiv mitova
Andrej Žukov: „U Moskvi je 5. juna 2016. godine održan forum „Naučnici protiv mitova“. Predstavljeno je desetak izveštaja, uglavnom vezanih za mitove u istorijskoj nauci. Obično me ne zanima borba protiv pseudonauke. da budem iskren, uvrijedio me.