Ko je ubio električni automobil? Da, čak i prije 20 godina?
Ko je ubio električni automobil? Da, čak i prije 20 godina?

Video: Ko je ubio električni automobil? Da, čak i prije 20 godina?

Video: Ko je ubio električni automobil? Da, čak i prije 20 godina?
Video: Приготовление эмпанада + Пикада Аргентина + Фернет с Кокой! | Типичные аргентинские блюда 2024, April
Anonim

Sada ćemo vam na primjeru električnog automobila ubijenog prije 20 godina pokazati kako funkcionira kontrola izuma i kako utjecajni ljudi mijenjaju tehnološku kroniku planete.

Cijeli film (1,5 sati) možete pogledati u našoj VK grupi, a sada ćemo napraviti kratku 10-minutnu recenziju.

Uz podršku ruskog industrijskog startupa "Duyunov Asynchronous Motors" solargrup.ru

Početkom 90-ih, država Kalifornija, jedna od najnapučenijih regija Sjedinjenih Država, koja se bukvalno guši u smogu automobila, donijela je poseban zakon, Zakon o nultim emisijama. Ovaj zakon je, u najkategoričnijoj, ali ujedno i sasvim realističnoj formi, nalagao svim kompanijama u automobilskoj industriji da svake godine prodaju određeni broj automobila sa "nultom emisijom". General Motors je bio jedan od prvih koji je reagovao i 1996. godine započeo masovnu proizvodnju sportskog modela EV1 sa isključivo električnim pogonom.

Pod plaštom visoke cijene, automobil je iznajmljen. A kada su vozači pokušali da kupe ovaj automobil, čak i po ponuđenoj cijeni, odbijeni su. Glavna masa Ivy1 korisnika je holivudska boemska publika. Auto im se jako svidio, a sljedeći logičan korak bi bio pokretanje masovne prodaje električnih vozila. A onda je sistem rekao stop:

Preporučuje se: