Ruski "leteći tanjiri" i revolucija u industriji vazdušnog saobraćaja

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

Ruska kompanija Aerosmena razvija leteća vozila u obliku NLO-a. Početak proizvodnje planiran je za 2024. godinu. Prema mišljenju stručnjaka, ako se projekat realizuje, postat će revolucionaran za svjetsku ekonomiju i trgovinu.

Decenijama su priče o neidentifikovanim letećim objektima zaokupljale maštu mnogih ljudi. Ove priče su dovele do pojave različitih teorija koje objašnjavaju ovaj fenomen, u rasponu od optičkih iluzija do modernog oružja koje su razvile vodeće sile, ili istraživačkih misija sa drugih planeta, na kojima žive inteligentna bića koja žele istražiti našu planetu i njene stanovnike.

Buduci avion

Ruska kompanija Aerosmena razvija vazdušne brodove, čiji oblik podseća na neidentifikovane leteće objekte (NLO). Planira da počne proizvodnju 2024. godine.

Prema Interesting Engineeringu, ruski vazdušni brodovi će revolucionirati globalnu ekonomiju i trgovinu, kao i transport robe i robe. Njihova pojava može čak dovesti do smanjenja upotrebe pomorskog transporta kao jeftinog sredstva za dostavu i transport robe širom svijeta. Istovremeno će se smanjiti značaj plovnih kanala, uključujući Suecki kanal, Panamski kanal i druge.

Glavni razlog je što će nosivost ruskih vazdušnih brodova dostići 600 tona.

Nosivost ruskih zračnih brodova možda ne izgleda tako velika u odnosu na količinu tereta koji se trenutno prevozi morem, ali postoji još jedna važna stvar. Leži u činjenici da će ovi zračni brodovi moći obavljati operacije utovara i istovara bilo gdje, bez obzira na razvijenu kopnenu infrastrukturu.

Šta to znači? To znači da nema potrebe za lukama, putevima, aerodromima i pistama. Ruski zračni brodovi moći će da obavljaju vertikalno polijetanje i slijetanje, lebde u zraku i obavljaju operacije utovara i istovara pomoću sistema kolotura kako na moru tako i na bilo kojem drugom terenu.

Također treba napomenuti da će biti moguća isporuka teretnih kontejnera od vrata do vrata. Istovremeno, nestat će potrebe za posebnim skladištenjem robe i kašnjenja zbog carinjenja, što će zauzvrat eliminirati troškove logističkih i skladišnih usluga ili ih značajno smanjiti. Prema Zanimljivom inženjeringu, cijena zračnih brodova bit će mnogo niža od trenutnih teretnih aviona.

Prednosti dizajna

Ruska kompanija Aerosmena najavila je namjeru da dizajnira zračne brodove koji podsjećaju na leteće tanjire. Ovaj oblik pruža najveću manevarsku sposobnost, a također pomaže u vertikalnom polijetanja i slijetanja, za razliku od drugih aviona koji imaju tradicionalni uzdužni oblik koji podsjeća na oblik ptice.

Štaviše, ovaj dizajn - zajedno sa svojom vizuelnom privlačnošću - omogućiće avionima da dostave teret u planinska područja i teško dostupna područja neravnog terena koja nisu dostupna konvencionalnim avionima.

Zbog svog posebnog dizajna, zračni brodovi koje je dizajnirala ruska kompanija mogu biti pogodni za gašenje šumskih požara, dopremanje oružja i potrepština vojnicima koji služe u teško dostupnim područjima, ili za dostavu lijekova, hrane i potrebne pomoći povrijeđenim i osobama sa niskim primanjima. grupe stanovništva.

Prema ruskoj kompaniji, dizajn zračnog broda uključuje dvije plinske komore za podizanje. Za model od 600 tona biće utrošeno 620 hiljada kubnih metara helijuma da bi se postigla praktički "nulta" uzgona. Velika šupljina ispunjena zrakom zagrijanim na 200 stepeni Celzijusa izduvnim gasom osam helikopterskih motora odgovorna je za podizanje korisnog tereta.

Aerosmena planira proizvodnju različitih modela vazdušnih brodova različite nosivosti od 20 do 600 tona. Domet leta ruskih zračnih brodova bit će do 8 hiljada kilometara pri brzini od 250 km/h.

Ruska kompanija namerava, pre svega, da izgradi vazdušni brod nosivosti 60 tona, nakon čega će biti izvršena inženjerska procena njegovih karakteristika leta. Ako testovi budu uspješni, kompanija će početi graditi dirižablove veće nosivosti.

Treba napomenuti da će se ovi avioni baviti ne samo prevozom robe. U budućnosti, kompanija planira da izgradi vazdušni brod pogodan za međunarodni prevoz putnika, koji bi mogao da funkcioniše i kao luksuzni hotel.

Treba napomenuti da ruska kompanija Aerosmena nije jedina koja se bavi projektovanjem džinovskih aviona. Google takođe radi na velikom vazdušnom brodu.

2024. godine ili kasnije, videćemo leteće mašine nalik letećim tanjirima kako lutaju nebom nad velikim gradovima, ali ovoga puta neće izazvati kontroverzu o svom poreklu.