U bici kod Sena učestvovalo je duplo više tenkova nego kod Prohorovke

2024 Autor: Seth Attwood | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-16 15:59

Prije 15-ak godina, kao dopisnik republičkih novina, morao sam često putovati u glavni grad, ponekad službenim automobilom, koji je bio pričvršćen za nekoliko dopisnika odjednom, koji su ga koristili. Na putu za Minsk, vozač je obično skrenuo na parking u blizini memorijalnog kompleksa Khatyn, a mi smo na brzinu prezalogajili u kafiću pored puta. Postojao je i veliki restoran, koji se, čini se, zvao Partizanski Bor, ali tamo nismo išli: bio je namenjen uglednim gostima i bogatim turistima, a meni je bio izvrstan i skup. Osim toga, činilo mi se svetogrđem jesti delicije u blizini sela koje je spaljeno zajedno sa stanovnicima.

Prilikom jednog od ovih zaustavljanja neprimjetno sam uklizao u grupu turista da sa njima slušam vodiča. Štaviše, ovaj put se ispostavilo da je to direktor muzeja "Khatyn i humka slave" Anatolij Beli, koga sam poznavao iz Minska kada je radio u Muzeju Velikog domovinskog rata, gde je radio i moj kolega iz filologije, kasnije kandidat istorijskih nauka Tatjana Groševa.

Nakon ekskurzije, A. Bely i ja smo se udaljili i počeli razgovarati. I rekao sam mu da sam nedavno iz centralnih ruskih novina saznao da su selo Khatin spalili, zapravo, ne Nemci, već policajci, imigranti iz Ukrajine.

„O tome znam odavno“, složio se direktor muzeja, „ali moram ponoviti zvaničnu verziju.

A onda se, vjerovatno čuvši o čemu se razgovara, u razgovor umiješao jedan od turista, zdepast, vrlo mršav starac sa karakterističnim tragovima opekotina na licu i rukama.

“Cijela istina o ratu nikada neće biti ispričana”, ušao je u razgovor. - Znate li vi, učeni ljudi, gde i kada se odigrala najveća tenkovska bitka u istoriji?

On nas je zbunio ovim pitanjem.

- Na Kurskoj izbočini, - odgovorio sam bez oklevanja.

- U blizini Prohorovke, u pravcu Belgoroda, - pojasnio je sertifikovani istoričar Anatolij Beli.

„Vaša rulja je sa ovom Prohorovkom“, zamršeno je protestovao starac. Sinterovana koža na čelu mu je pobijelila, posegnuo je u jaknu za cigaretama, medalje na grudima su mu zveckale, a ja sam mentalno označio trake "Crvene zvezde" i "Crvene zastave" na njegovim ordenskim trakama.

„Ova Prohorovka vam je data“, nastavio je. - Da, bilo je najviše osam stotina tenkova sa obe strane, mada lažu da ih ima više od hiljadu. A kod Senna, gdje sam bio 1941. godine, spojilo se više od dvije hiljade tenkova i samohodnih topova. Samo su nas tamo iskopali i oterali na istok, pa pišu o Kurskoj izbočini i Prohorovki. A o Sennom su ćutali i ćutaće.

Sa sobom sam imao džepni diktafon, uključio sam ga i snimio nervozni govor veterana. Tvrdio je da je na početku rata, početkom jula 1941. godine, bio komandant tenka i ušao u 5. korpus 20. armije generala Kuročkina u borbi sa nemačkom tenkovskom vojskom, gde je na obe strane bilo najmanje 2 hiljade borbenih vozila… A bilo je to 6. jula 1941., 2 godine prije bitke kod Prohorovke, koja je opisana u svim istorijskim udžbenicima i vojnim memoarima sovjetskih komandanata. Ali iz onoga što je bivši tenkista tada rekao na mom magnetofonu, proizilazilo je da je tenkovska bitka kod Sena zaista jedinstvena po broju protivničkih vozila. I jedan od najvećih po broju žrtava iz sovjetskih trupa.

„Naši tenkovi su u svakom pogledu bili slabiji od nemačkih“, rekao je učesnik bitke kod Sena. “I motori su bili inferiorniji od njemačkih po snazi, i oklop je bio tanji, a pištolj lošiji. I što je najvažnije, Nemci su već imali dovoljno iskustva. Samouvjereno su nas udarali, u pokretu ispalili granate, a tenkovi su nam gorjeli kao svijeće. Moj auto je pogođen deset minuta nakon početka bitke - rekao je starac. - Vozač je odmah preminuo, a ja sam izgoreo, ali sam uspeo da izađem iz rezervoara. Svi naši ljudi koji su tada preživjeli bili su opkoljeni, a nakon što su izašli iz njega je u našem puku ranjeno samo šest tenkova i dvadesetak ljudi. Nekako smo se povukli, prvo u Dubrovno, zatim u Smolensk, a odatle smo poslani u Moskvu, gde je naš korpus reorganizovan.

Vrativši se u Vitebsk, prenio sam snimak sa kasete na papir i sutradan, kao što sam obećao, poslao sam tekst Anatoliju Belom poštom. Ubrzo sam dobio odgovor od njega.

„Očigledno, starac je govorio čistu istinu“, napisao je istoričar. - Našao sam potvrdu tačnosti njegovih reči. U šestotomnoj „Istoriji Velikog otadžbinskog rata Sovjetskog Saveza 1941-1945. (v. 2, 1961, str. 40) navodi se da su 6. jula 1941. godine trupe 20. armije, kojom je tada komandovao general-potpukovnik PA Kuročkin, krenule u kontranapad iz rejona Orše na trupe rev. 3. tenkovska grupa (po našoj klasifikaciji - armija) Nemaca. U kontranapadu su učestvovali 7. i 5. tenkovski korpus, koji je imao oko 1.000 tenkova. Neprijateljska 3. tenkovska grupa imala je otprilike isti broj vozila. Dakle, ispada, - napisao je A. Bely, - da je sa obe strane u bici učestvovalo oko 2 hiljade tenkova - dvostruko više nego kod Prohorovke. U istoj knjizi se kaže da je „u žestokim borbama naš mehanizovani korpus naneo velike gubitke neprijatelju i odbacio ga 30-40 km prema Lepelu. Ali kod Senna Nemci su 47. motorizovani korpus bacili u kontraofanzivu." Tu se, pretpostavlja se, - napisao je Anatolij Beli, - odigrala bitka o kojoj nam je njen učesnik pričao u Hatinu. I, sudeći po onome što se o tome piše u zvaničnoj istoriji, to je zaista bila najveća tenkovska bitka Velikog domovinskog rata, a samim tim i Drugog svetskog rata i svih ratova dvadesetog veka. Druga stvar je da su njegovi rezultati bili nezavidni za sovjetsku stranu. Kako se navodi u pomenutoj publikaciji, "naše trupe su izdržale i do 15 napada dnevno, a zatim su morale da se izvuku iz okruženja i da se povuku".

Dalje u pismu A. Belog stoji sljedeće: „Sovjetski izvori nisu prijavili naše gubitke u toj bici, ali ako su zaista svi naši tenkovi poginuli (a u to nema sumnje), onda možemo sa sigurnošću govoriti o najmanje 5 hiljade mrtvih - vojnika i oficira. U drugim velikim radovima o istoriji rata, - pisao je A. Bely, - već nema ništa o tenkovskoj bici kod Senna. Istina, u 12-tomnoj "Istoriji Drugog svetskog rata 1939-1945", objavljenoj pod Leonidom Brežnjevom, na strani 46 toma 4, bitka kod Sena se smatra običnim "protuudarom naših trupa od strane snaga 5. i 7. mehanizovani korpus 20. armije generala PA Kuročkina na diviziji 3. tenkovske grupe Nemaca na pravcu Lepel u oblasti Senno." Ni riječi o broju tenkova i brutalnosti borbi. Sve je zastrto vojnom terminologijom i toliko je zamršeno izrečeno da je to čak i istoričaru teško razumjeti."

Tada, prije 15 godina, istoričaru Anatoliju Belom bilo je teško razumjeti ovu nejasnu konstataciju činjenica. Ali sa stanovišta našeg sadašnjeg iskustva, sve je vrlo jasno. Bilo je to drugo vrijeme, drugačiji ideološki stavovi. Glavpur, Glavna politička uprava Ministarstva odbrane SSSR-a, cenzurirala je svaku riječ o ratu.

Ništa se ne može promijeniti u tim knjigama koje su cenzure prosijale. Ali grijeh je za nas, moderne Bjeloruse, prešutjeti nesumnjivu činjenicu da se najveća i najbrutalnija tenkovska bitka 20. vijeka odigrala ne bilo gdje, već u Vitebskoj oblasti, u blizini Senna… šta Staljinove linije “, te ugoditi o ovjekovječenju heroja palih kod Senna u neravnopravnoj borbi sa Hitlerovim oklopnim hordama. Tačno je da predsednik Belorusije polaže cveće u blizini Prohorovke u Rusiji. Ali zašto ne položiti cvijeće u blizini Senna, gdje su sovjetski tenkovi gorjeli kao svijeće i gdje još uvijek nema ni skromnog znaka sjećanja na tu strašnu, veliku bitku motora i ljudi?

Krajnje je vrijeme da se oda počast podvigu tankista, koji su položili glave za rodnu zemlju, za slobodu potomaka. Poštovanje njihovog sećanja ne bi bio suvišan doprinos Belorusije ovekovečenju tragičnih i slavnih stranica zajedničke istorije Evrope i sveta.

Sergey Butkevich