Sadržaj:

Zašto je Antarktik postao zona zabranjenog leta
Zašto je Antarktik postao zona zabranjenog leta

Video: Zašto je Antarktik postao zona zabranjenog leta

Video: Zašto je Antarktik postao zona zabranjenog leta
Video: Seksi x Lacku - Pare Pare (Arash - Boro Boro RMX) 2024, April
Anonim

Postoje mnoga područja u kojima je letenje zabranjeno. Antarktik je jedan od njih. Ovo veliko kopno je kontinuirana zona zabrane letova. I vojnim i civilnim brodovima nije dozvoljeno da lete. Koji su razlozi ovakvog stanja?

Antarktik je kontinuirana zona zabrane letova
Antarktik je kontinuirana zona zabrane letova

1. Karakteristike kopna

Godine 1959
Godine 1959

Zaista, vojna avijacija na Antarktiku je zabranjena. Ali avioni nisu izuzetak. Pod ovo pravilo spada i vojna oprema svih vrsta, na primjer, podmornice i brodovi.

1959. Antarktik je postao demilitarizovana zona. Tada je sastavljen sporazum između sila, prema kojem bi se kopno koristilo isključivo u naučne i istraživačke mirnodopske svrhe. Osim toga, vlasti su takođe odustale od svojih pretenzija na ovu teritoriju.

Ako iznenada avion u teškoj situaciji mora sletjeti, onda to jednostavno nema gdje učiniti
Ako iznenada avion u teškoj situaciji mora sletjeti, onda to jednostavno nema gdje učiniti

Što se tiče civilnog vazduhoplovstva, ovde je situacija dvosmislena. Ovaj vazdušni prostor nije zvanično zatvoren, ali sve avio-kompanije pokušavaju da ga zaobiđu. Sve je o sigurnosti. Oko Antarktika postoji samo okean, a na samom kopnu nema piste. Ako iznenada avion u teškoj situaciji mora sletjeti, onda to jednostavno nema gdje učiniti.

Život u ovom delu sveta je veoma težak, civilizacija je predaleko
Život u ovom delu sveta je veoma težak, civilizacija je predaleko

Teoretski, pista bi se mogla izgraditi. Ali za poduzetnike bi bilo preskupo da ga održavaju. Život u ovom dijelu svijeta je veoma težak, civilizacija je predaleko.

Brojne aviokompanije iz Čilea, Novog Zelanda, Argentine i Australije obavljaju letove za razgledanje kopna
Brojne aviokompanije iz Čilea, Novog Zelanda, Argentine i Australije obavljaju letove za razgledanje kopna

Ipak, brojne aviokompanije iz Čilea, Novog Zelanda, Argentine i Australije obavljaju letove za razgledavanje kopna. Malo ko može sebi priuštiti ovakav izlet. Najniža cijena je 4.000.000 rubalja. od jedne osobe.

2. Regije u kojima letovi nisu dozvoljeni

Civilni avioni takođe ne lete iznad Tibeta, kao ni iznad Antarktika, to je zbog velike nadmorske visine planina
Civilni avioni takođe ne lete iznad Tibeta, kao ni iznad Antarktika, to je zbog velike nadmorske visine planina

Redovni vazdušni letovi izostaju ne samo iznad ovog kopna. Na primjer, civilni avioni također ne lete iznad Tibeta. Ovdje je prosječna nadmorska visina planinskih vrhova veća od šest hiljada metara. Uvijek postoji mogućnost da se u kabini aviona smanji pritisak. U takvoj situaciji, avion se mora spustiti, spustiti visinu leta na tri hiljade metara. Ali ovdje je takva mogućnost isključena.

Severni pol Zemlje je takođe uključen u listu zatvorenih vazdušnih zona
Severni pol Zemlje je takođe uključen u listu zatvorenih vazdušnih zona

Sjeverni pol Zemlje također je uključen u listu zatvorenih vazdušnih zona. Magnetno polje negativno utječe na rad svih navigacijskih uređaja. Osim toga, ozonski omotač na ovom mjestu je veoma osiromašen, a nivo radijacije je povećan.

Piloti zaobilaze i "vruće tačke", što je povezano sa ogromnim rizikom za putnike
Piloti zaobilaze i "vruće tačke", što je povezano sa ogromnim rizikom za putnike

Takođe, zatvoreni su i tajni vojni objekti raznih država. Piloti zaobilaze i "vruće tačke", što je povezano sa ogromnim rizikom za putnike. To uključuje Libiju, Siriju, Sjeverni Irak, Somaliju. Kina je zabranila letove iznad arhipelaga Senkaku. Područje je kontroverzno. Sada se za to vodi borba sa Tajvanom i Japanom.

Preporučuje se: